Lahovický most Most
Lahovický most je pražským silničním mostem přes Berounku, nacházejícím se na silnici I/4 v jižní části Prahy nedaleko Lahovic a přístavu Radotín. Na místě, kde dnes stojí, byl průjezd dlouho problematický – meandrující tok řeky zde tvořil přirozenou překážku. Historická cesta z Prahy na Zbraslav vedla původně přes Velkou Chuchli a Radotín.
Až do konce 18. století tekla Berounka v místě mostu jen při velkých povodních. Povodeň roku 1799 však trvalé změnila – tím začalo trvale téci vedlejší rameno, které oddělilo Lahovičky od zbytku osady. Při povodni roku 1829 se přesunul na toto místo hlavní tok. Francouzská vojska vytvořila cestu z Prahy do Zbraslavi v roce 1742 či 1743 prolomením barrandovské skály a zřízením dvou dřevěných mostů přes obě ramena Berounky. Od roku 1743 tedy v Lahovicích stál dřevěný most, který se stal součástí silnice vybudované v letech 1805–1814.
Ve 20. století most podléhal postupnému obnovování. Před rokem 1920 byl starý dřevěný most nahrazen železobetonovým – stavba byla povolena v březnu 1913 a zkolaudována 19. února 1920. Kolem roku 1963 či 1964 byl v rámci Chuchelské radiály postaven souběžný most pro provoz směrem do Prahy. Postupem času se oba mostní objekty dostaly do havarijního stavu, a od poloviny 90. let 20. století vyvstala potřeba jejich náhrady.
V roce 2001 byla zahájena stavba nového mostu. Autorkou návrhu je architektka Iveta Torkoniaková, generálními projektanty jsou inženýři Václav Mach a Lukáš Zemek. Ačkoli práce byla zdržena povodní v srpnu 2002, byl nový most otevřen v srpnu 2004. Investice dosáhla 554 milionů korun. Most měří 216,8 metru na délku s nosnou konstrukcí dlouhou 193 metrů. Šířka činí 35,15 metru se třimetrovými chodníky po obou stranách. Součástí jsou také dvě vyhlídkové věže.
Most byl záměrně koncipován jako typicky městský objekt. Leží nejen na okraji Prahy, ale především v rozsáhlém inundačním území určeném pro sport a rekreaci. Masivní propracované zábradlí, chodník rozšířený nad pilíři ve tvaru balkonů a oboustranný ledolam z modrošedé požárské žuly vytvářejí jeho charakteristický vzhled. Cyklistické stezky učinily most součástí rekreační infrastruktury. V roce 2005 byl nominován na titul Dopravní stavba roku a v roce 2006 mu Ministerstvo dopravy ČR udělilo titul Mostní dílo roku 2004. Obec Architektů mu udělila Čestné uznání v soutěži Kámen v architektuře.
Historické milníky
- 1743
- Postavení prvního dřevěného mostu přes Berounku.
- 1918
- Nahrazení původního dřevěného mostu železobetonovou konstrukcí.
- 1963
- Zdvojení mostu pro zvýšení kapacity silnice.
- 2001
- Počátek rekonstrukce starých mostů a postupné jejich nahrazení novou konstrukcí.
- 2004
- Dokončení nového Lahovického mostu navrženého Ing. arch. Ivetou Torkoniakovou a týmem projektantů.
- 2006
- Přidělení titulu Mostní dílo roku 2004 Ministerstvem dopravy ČR.
Stavební vývoj
Lahovický most prošel několika fázemi výstavby. Původní dřevěná konstrukce z roku 1743 byla nahrazena železobetonovým mostem v roce 1918, který byl později zdvojen kolem roku 1963. V letech 2001–2004 byly obě starší konstrukce nahrazeny novým mostem navrženým Ing. arch. Ivetou Torkoniakovou a realizované generálními projektanty Ing. Václavem Machem a Ing. Lukášem Zemkem.
Historické události
- 1743
- Postavení prvního dřevěných mostu.
- 1918
- Nahrazení dřevěného mostu železobetonovým.
- 1963
- Zdvojení mostu pro zvýšení kapacity.
- 2004
- Otevření nového mostu po rekonstrukci.
Zajímavosti
– První dřevěný most z roku 1743 byl součástí Pasovské cesty, kterou vytvořily Francouzské vojska po prolomení barrandovské skály. Toto historické události měla klíčový dopad na infrastrukturu regionu.
– Během rekonstrukce starých mostů v letech 2001-2004 byl Lahovický most postaven s ohledem na budoucí inundační území u soutoku Vltavy a Berounky, což otevřelo nové možnosti pro sport a volný čas.
– Most je vybaven dvěma vyhlídkovými věžemi, které poskytují jedinečné pohledy na okolní krajinu. Tyto struktury nejsou jen funkční, ale také přidávají estetickou hodnotu celému mostu.
– Modrošedá požárská žula použitá pro stavbu mostu má dlouhou historii v pražských stavbách. Tento materiál nejen poskytuje trvanlivost, ale také přináší estetický vzhled spojující modernitu s tradicemi.
– V roce 2006 byl Lahovický most oceněn titulem Mostní dílo roku 2004 Ministerstvem dopravy ČR a získal také Čestné uznání v soutěži Kámen v architektuře, což potvrzuje jeho význam jako inovativního architektonického díla.
Průvodce
Průvodce namluvil syntetický hlas vytvořený umělou inteligencí.
Zobrazit text průvodce
Text připravila umělá inteligence a neprošel redakční kontrolou. Může obsahovat nepřesnosti.
Vítejte na Lahovickém mostě, krásné památce architektury a historie, která se pyšní svou pozicí přes řeku Berounku v malebných Lahovicích. Tento most není jen základním prvkem místní dopravní infrastruktury, ale také svědkem bohaté historie a inženýrského umění. Stojíte před moderním silničním mostem, který je součástí důležité komunikace I/4 spojující Prahu s okolím.
Pojďme se ponořit do historie tohoto místa. První dřevěná konstrukce byla postavena v roce 1743, když zde probíhalo intenzivní stavba infrastruktury. Tento první most sloužil jako součást Pasovské cesty, kterou vytvořily Francouzská vojska po prolomení barrandovské skály – události, která měla klíčový dopad na regionální infrastrukturu. Následně byl tento dřevěný most v roce 1918 nahrazen železobetonovou konstrukcí. V roce 1963 pak došlo k zdvojení mostu, aby se zvýšila kapacita silnice.
Nyní věnujte pozornost architektuře nádherného současného Lahovického mostu. Tato konstrukce nahradila starší železobetonové mosty během rekonstrukce mezi lety 2001 a 2004. Most byl navržen tak, aby vyhovoval potřebám městského prostředí a zároveň poskytoval možnost pro pohodlnou dopravu. K jeho vzniku přispěla architektka Ing. arch. Iveta Torkoniaková spolu s týmem projektantů, kterého patřili Ing. Václav Mach z HIP a Ing. Lukáš Zemek z VPÚ DECO PRAHA a.s.
Všimněte si elegantních linií mostu, které se harmonicky prolínají s přírodním okolím. Jeho design je výsledkem důkladného plánování a inženýrského umění, což bylo uznáno Ministerstvem dopravy ČR, které mu v roce 2006 přidělilo titul Mostní dílo roku 2004.
Klíčovou osobností spojenou s touto památkou je architektka Iveta Torkoniaková, jejíž vizionářský návrh přinesl nový život do tohoto strategického místě. Jejich práce ukazuje na význam moderních inženýrských řešení ve službách historie a současnosti.
Zajímavostí je, že první dřevěný most z roku 1743 byl nejen technickou úspěšností své doby, ale také kulturním mostem, který propojoval různé části regionu. Tato historie je připomínkou důležitosti infrastruktury pro rozvoj a integraci komunit.
Pozváním k dalšímu prozkoumání si můžete všimnout, jak Lahovický most slouží nejen jako praktická dopravní spojka, ale také jako památka na historii a inženýrskou excelenci. Doufám, že váš návštěvní den zde byl plný objevů. Ať vás Lahovický most inspiroval k dalšímu prozkoumání krásy a historie naší země. Děkujeme za vaši pozornost a přeji vám pohodové další procházky.
Tipy pro návštěvníky
Nejlepší čas návštěvy Lahovického mostu je v jarním nebo podzimním období, kdy je počasí příjemné a světlo vhodné pro fotografování. Přestože je most i v zimě zajímavý kvůli ledovým bariérám na Berounce.
Parkování je možné najít v blízkosti Lahovic, ale doporučujeme použití veřejné dopravy nebo parkovišť v okolí pro snazší přístup k mostu. Vyhledejte aktuální informace o parkování a trasách MHD online.
Při návštěvě si vezměte s sebou ochranné oblečení, pokud plánujete procházku podél řeky Berounky. Fotografovat je nejlépe v poledne, kdy je světlo nejsilnější, což umožňuje zachytit detaily mostu.
V okolí Lahovického mostu se nachází přístav Radotín, který lze navštívit pro krátkou procházku nebo relaxaci. Pro rodiny s dětmi je zajímavé pozorovat řeku a její povodňové historie.
Časté dotazy
Je Lahovický most přístupná veřejnosti?
Ano, Lahovický most je pro veřejnost přístupný. Můžete si ho podívat z blízka a projít po něm.
Jak se na místo dostanu autem/MHD?
Můžete se k Lahovickému mostu dostat autem nebo veřejnou dopravou. Doporučujeme ověřit aktuální spojení a parkoviště online.
Kolik stojí vstupné a platí se na místě?
Tento údaj nemáme ověřený, a proto ho radši neuvádíme. Ověřte si ho prosím u správce památky.
Je prohlídka vhodná pro děti a seniory?
Ano, prohlídka je vhodná i pro rodiny s dětmi i pro seniorů. Most není příliš strmý ani dlouhý.
Jak dlouho trvá prohlídka?
Prohlídka Lahovického mostu může trvat od několika minut po hodinu, v závislosti na tom, kolik času chcete strávit pozorováním a fotografováním.
Jaká je otevírací doba a je nutná rezervace?
Tento údaj nemáme ověřený, a proto ho radši neuvádíme. Ověřte si ho prosím u správce památky.
Co zajímavého je v bezprostředním okolí?
V okolí se nachází přístav Radotín, kde můžete prozkoumat možnosti relaxace nebo krátké procházky. Berounka s jejími povodňovými historiemi je také zajímavá pro pozorování.
Pro děti
Ahoj, dobrodružníci! Podívejme se na tajemný a zajímavý Lahovický most v Praze. Tady to začíná jako skvělá cesta zpátky v čase. Představ si, že je to rok 1743. Francouzské vojáci se přes řeku Berounku neproplouvají lodí ani plují na člunech – postavili dřevěný most! Bylo to jako vytvoření prvního hračkového mostu z kostek, kterým se mohli přes řeky dostat.
Tady kolem toho místa byly domky a lidé, kteří si mysleli: "No konečně! Můžeme cestovat snadno!" Bylo to jako když dnes máš novou hračku. A tato Pasovská cesta, kterou vytvořili, byla jako široká silnice pro vozy a koně.
Firmy v okolí
Provozujete u této památky restauraci, ubytování, obchod, muzeum, půjčovnu, wellness nebo jinou službu pro návštěvníky? Zobrazte se přímo lidem, kteří k památce míří — takhle vás v aplikaci i na webu uvidí:
Akce v okolí
Zdroj akcí: otevřená data měst a obcí ČR (Národní katalog otevřených dat) a kalendář akcí Národního památkového ústavu.
V okolí
Památka je umístěna nedaleko Lahovic a přístavu Radotín.
Berounka, kterou most překračuje, je známá svými povodněmi a ledovými bariérami.
Ubytování v okolí
Výlety a aktivity v okolí
Průvodcovské výlety, vstupenky a aktivity v okolí od GetYourGuide
Partnerský odkaz: nakoupíte-li u partnera, můžeme obdržet provizi. Cena pro vás se tím nemění.
Hledat výlety a aktivity →Tematická trasa
Tematická výletní trasa kolem Lahovického mostu
1. Lahovický most (most) - Typ: historický most - Proč stojí za návštěvu: Lahovický most je klíčovou památkou v obci Lahovice, která spojuje různé části místního prostředí. Jeho historie a architektura přitahují milovníky stavebnictví a historie. Most je také součástí krajinného panoramatu, který nabízí pohled na Berounku.
2. Přístav Radotín (přístav) - Typ: přístavní oblast - Proč stojí za návštěvu: Přístav Radotín je nedaleko Lahovic a nabízí možnost prozkoumat místní vodní zdroje. Je to místo, kde lze pozorovat Berounku z jiného úhlu a užít si klidné chvilky na březích řeky. Přístav je také ideálním místem pro ty, kteří mají rádi vodní aktivity nebo chtějí se podívat na lokální rybářskou scénu.
3. Berounka (řeka) - Typ: řekový tok - Proč stojí za návštěvu: Berounka je známá svými povodněmi a ledovými bariérami, což ji činí fascinujícím přírodním fenoménem. Při procházce podél řeky si můžete užít pohled na její dynamickou krajinu a poznat více o historii a vlivu, který měla na region. Je to také ideální místo pro fotografování nebo relaxaci při slunečném dni.
Tato trasa nabízí návštěvníkům možnost se ponořit do historie a přírody oblasti Lahovic, s důrazem na klíčové lokality jako je Lahovický most a Berounka.
Sezónní doporučení
Jaro: V jarním období se Lahovický most promění v živoucí zelené dřevo, když kvetou lilie a další keře přidávají barevný dojem. Slunečné ráno nabízí ideální podmínky pro fotografování mostu s klidnými vodami Vltavy v pozadí. Navštěvující by měli obleknout trochu teplejší oblečení kvůli chladnějším ráno, ale den se obvykle zahřeje a nabídne přívětivé poledne. Nejlepší čas na návštěvu je raný odpoledne, když se davíci začínají rozptylovat.
Léto: Během letního období nabízí Lahovický most únik do mírné zimy pod stinnými větvemi keřů. Vzhledem k hlavnímu turistickému proudu je nejlepší přijít brzy ráno, aby se vyhnuli davům a užili si klidnou atmosféru. Oblečení by mělo být lehké a pohodlné, s výhledem na slunečné oblečení pro nejteplejší dny. V noci se most promění do romantického místa pod svítícími lampami, což je ideální čas pro klidnou a intimní procházku.
Podzim: V podzimu nabízí Lahovický most pohled na zlatá listy keřů, které se vlní nad vodou. Atmosféra je klidnější s menším počtem turistů a příjemné teploty jsou ideální pro dlouhou procházku. Navštěvující by měli obleknout vrstvené oblečení, aby se vyhnuli chladným večerem. Nejlepší čas na návštěvu je raný odpoledne nebo brzké večery, když je světlo ideální pro fotografování a procházka nabízí klidnou atmosféru.
Zima: Zimní Lahovický most nabízí únik do místního čarodějnictví, když ledové vzory vznikají na Vltavě a svítící lampy vyzařují teplou atmosféru. Navštěvující by měli obleknout teplé oblečení s deštníkem nebo kabátem kvůli chladným podzimním počasím a krátkým dnevním hodinám. Nejlepší čas na návštěvu je obvykle večer, kdy se most proměňuje v magické místo pro fotografování nebo klidnou procházku pod tichými svítícími lampami.
Vizualizace a umělecké pohledy
Vizualizace jsou generovány umělou inteligencí a slouží jako inspirace.
Fotografie z okolí
Reálné snímky pořízené v okolí památky
Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.
Tipy od návštěvníků
Zatím žádné tipy. Buďte první!
Přihlaste se a přidejte svůj tip.
Zdroje a literatura
Fotografie: Jvs / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Autor a licence se zobrazí i po najetí na snímek.
Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.
Poloha na mapě
Příběhy a pověsti
Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou
Fotografie návštěvníků
Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!
Přihlaste se a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.
Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.
Recenze a komentáře