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Budějovická Sonstige

Budějovická
ostatní 1974 výborný Snadná Auch bei Regen pro všechny věkové kategorie Aktualisiert 06.10.2026
🏆 Mögen Sie dieses Monument? Abstimmung im Memorial des Jahres: Leiter
Über das Denkmal Meilensteine Bauliche Entwicklung Ereignisse Wissenswertes Führer Tipps Veranstaltungen in der Nähe In der Umgebung Unterkunft Route Jahreszeiten Galerie Fotos aus der Umgebung Quellen Karte Geschichten Rezensionen

Budějovická ist eine große Prager Metrostation auf der C-Route. Sie befindet sich in Prag 4 unterhalb des Budějovice-Platzes und wurde am 9. Mai 1974 als eine der ersten Stationen des neuen Verkehrssystems in der Metropole feierlich eröffnet. Dieses Objekt zeichnet sich durch seine tiefe Konstruktion aus, die in einer offenen Grube, einer geräumigen säulenfreien Plattform und einer einzigartigen Fliese aus großen Marmorplatten, die mit einem Trockenverfahren befestigt sind, implementiert ist. Der Name wird von České Budějovice getragen, der Name des Budějovice Platzes wurde auch am Anfang betrachtet.

Die Schaffung dieses Gebäudes fällt in die erste Hälfte der 1970er Jahre, dh die Periode der Normalisierung in der Tschechoslowakei, als umfangreiche Modernisierungsprojekte und Infrastrukturbau im ganzen Land stattfanden. Die Veranstaltung verlangte finanzielle Kosten in Höhe von 140,2 Mio. CZK, und auch Unternehmen von České Budějovice beteiligten sich an deren Umsetzung.

Die Baustelle ist eine Tiefenstation, die in einer offenen, geschweißten Baugrube von Mai 1970 bis Juni 1972 gebaut wurde. Während der Arbeit wurden 150.000 Kubikmeter Gestein abgebaut. Das Gehäuse der Station wurde durch ein Schieberohrgerüst gestützt und insgesamt 18.000 Kubikmeter Beton gelagert. Die meisten Straßen von Olbrachtova und Antala Stasek bestehen aus vorgefertigten Stücken. Die Haltestelle selbst ist 286 Meter lang, 10,2 Meter breit und 9 Meter tief. Die Plattform erreicht eine Höhe von 3,15 Metern und kann ohne Stützpfosten sein. Erstmals wurden auf der I.C-Sektion Steinfliesen aus großen Marmorplatten mit einem neuen Trockenmontageverfahren montiert, das zusammen mit anderen Innovationen ein sehr schnelles Bautempo ermöglichte.

Die Operation liefert zwei Ausgänge. Der Osten hat zwei Rolltreppen und führt zu einer offenen Passage, während die Rolltreppen im Freien begannen, Passagiere Ende 1980 zu dienen. Der Westausgang ist mit der Plattform durch eine feste Treppe und eine Mündung zur Olbrachtov-Straße verbunden. Barrierefreier Zugang wird durch einen Aufzug für immobile Personen ermöglicht, der am 30. Juni 2004 gestartet wurde.

Die Standorthistorie ist mit mehreren dokumentierten Ereignissen verknüpft. Am 19. Januar 2018 wurde der südliche Eingang mit Rolltreppen wegen des Notzustands des Daches, das unter das nahe gelegene Haus der Wohnkultur fällt, geschlossen. Einige Monate später, am 26. März 2018, nahmen Aktivisten die Inschrift "Poznačená" als Reaktion auf die Erklärung der damaligen Bürgermeisterin Adriana Krnáčová zu den Prager Bürgern auf. In unmittelbarer Nähe befindet sich neben dem DBK Budějovická auch der Budějovice Platz und der Nusel Friedhof.

Dieses Objekt dient immer noch seinem ursprünglichen Zweck als häufiger Teil des Prager öffentlichen Verkehrs. Wenn Sie mit der U-Bahn reisen, lohnt es sich, eine Weile anzuhalten, die technische Lösung der 1970er Jahre zu sehen und die historischen Details zu betrachten, die die Form der modernen Metropole bildeten.

Wohin als Nächstes

Dům bytové kultury 76 m Kostel svatého Františka z Assisi v Praze-Krči 415 m Vršovická vodárna 641 m Baarův park 706 m

Historische Meilensteine

1974
Eröffnung der Metrostation am 9. Mai 1974.
2004
Eröffnung des Aufzugs für immobile Personen am 30. Juni 2004.
2018
Die Schließung des Südeingangs im Januar 2018 und die Nachbildung des Zeichens des Aktivisten im März 2018.

Bauliche Entwicklung

Die Station wurde in einer gebündelten Baugrube in der ersten Hälfte der 1970er Jahre gegründet. Die Bettwäsche wurde durch ein Schieberohrgerüst unterstützt und Tausende von Kubikmetern Beton wurden auf dem Bau gelagert. Steinfliesen wurden zuerst auf der Prager U-Bahn durch Trockenmontage montiert. Dank dieser Innovationen fand der Bau sehr schnell statt.

Historische Ereignisse

Am 9. Mai 1974 fand die Eröffnung der Metrostation statt. Am 30. Juni 2004 wurde ein Aufzug für immobile Personen eröffnet. Am 26. März 2018 klebten Aktivisten das Schild erneut nach Poznačná.

Wissenswertes

- Der Bahnhof wurde am 9. Mai in neunzehnhundertvierundsiebzig als einer der ersten in der Hauptstadt feierlich eröffnet. - Die Plattform ist geräumig und kann ohne Unterstützungsposten sein. - Zum ersten Mal auf diesem Abschnitt wurden Steinfliesen aus großen Marmorplatten durch eine neue Methode der Trockenmontage fixiert. - Im März überklebten neunzehnhundertachtundachtzig Aktivisten die Inschrift, die als Stopp für Poznačná bezeichnet wurde, als Reaktion auf die Erklärung des damaligen Bürgermeisters der lokalen Bürger.

Führer

Führertext anzeigen

⚙︎ Der Text wurde von künstlicher Intelligenz erstellt und nicht redaktionell geprüft. Er kann Ungenauigkeiten enthalten.

Willkommen bei Budějovická Station. Sie stehen an einem Ort, der für den gesamten Krč-Viertel und für den Prager Transport absolut wichtig ist. Wenn Sie sich jetzt umsehen, sehen Sie wahrscheinlich die Dynamik dieses Ortes, an dem Hunderte von Menschen jeden Moment kollidieren. Es gibt vier von Ihnen im Herzen des Prager Bezirks, und hier sind die verschiedenen Bewegungsrichtungen der Menschen in der Stadt miteinander verbunden. Fühle diese Atmosphäre, fühle diese ständige Bewegung, die für diesen Ort völlig natürlich ist.

Lasst uns nun zusammen in der Zeit zurückkehren und verstehen, wie dieser Ort entstanden ist. Um die Bedeutung der Station Budějovická zu verstehen, müssen wir uns die Zeit ansehen, in der sich Prag bis zur Unkenntlichkeit veränderte. Es war die erste Hälfte der 1970er Jahre. Zu dieser Zeit gab es eine große Revolution in der Art und Weise, wie die Menschen die Hauptstadt bereisen werden. Budějovická war nicht nur ein gewöhnlicher Halt, es war eine der ersten Säulen des neu entstehenden unterirdischen Transportsystems.

Stellen Sie sich den Moment vor, als sich die Tore dieser Station zum ersten Mal öffneten. Es war der neunte Mai in neunzehnhundertvierundsiebzig. Es war ein festlicher Tag, an dem dieser Teil der Stadt offiziell dem modernen Untergrundnetz beigetreten ist. Aber der gesamte Bauprozess war extrem schwierig. Die Station ist nicht einfach passiert. Das gesamte Gebäude befand sich in einer riesigen offenen Grube, was enorme Herausforderungen für die Umgebung und die Arbeiter selbst bedeutete. Diese Methode erforderte enorme Arbeit und auch erhebliche Mittel. Es war nicht nur eine Frage des Geldes, sondern auch die große Beteiligung vieler verschiedener regionaler Unternehmen, die ihr Know-how und ihre Arbeit in dieses Projekt gesteckt haben. Dieser ganze Prozess war ein Beweis für die damaligen Bemühungen, die Infrastruktur zu entwickeln und das Leben in der Metropole zu modernisieren.

Achte nun auf das, was du direkt vor dir siehst und was dich umgibt. Obwohl die Station seit Jahrzehnten in Betrieb ist, erzählt ihre Architektur immer noch die Geschichte der technischen Reife ihrer Zeit. Wenn Sie sich den Plattformraum ansehen, bemerken Sie die ungewöhnliche Tonnage. Es ist eine der wichtigsten Eigenschaften dieses Ortes. Beachten Sie, dass es keine großen Stützsäulen gibt, die Ihren Weg behindern oder den Raum optisch in kleinere Teile unterteilen würden. Dieses Fehlen von Säulen schafft ein Gefühl der Offenheit und Bewegungsfreiheit, die eine sehr seltene und hoch geschätzte Immobilie in unterirdischen Gebieten ist.

Schauen Sie jetzt noch genauer auf die Oberfläche der Wände und Oberflächen, die Sie umgeben. Beachten Sie die Steinfliesen. Sie bestehen aus großen Marmorplatten. Aber was Sie hier sehen, ist nicht nur eine einfache Steinlegung. Zum ersten Mal wurde in diesem Abschnitt eine völlig neue Methode verwendet, die als Trockenmontage bezeichnet wird. Anstelle der klassischen Verwendung von Nassmischungen und Mörtel wurden diese großen Platten so befestigt, dass eine genauere und sauberere Arbeit ermöglicht wurde. Dieses technische Detail war damals ein großer innovativer Schritt und Sie können immer noch die Qualität und Stabilität des Materials wahrnehmen.

Budějovická ist jedoch nicht nur ein statisches Monument der Vergangenheit. Es ist ein lebender Organismus, der sich an die Bedürfnisse der Menschen anpassen muss, die ihn nutzen. Obwohl die Station vor vielen Jahren gebaut wurde, wird sie immer noch verändert, um sie zugänglicher und moderner zu machen. Beachten Sie zum Beispiel, wie sich die Zugänglichkeit für alle Bürger verändert hat. Im Jahr zweitausendvier, nämlich Ende Juni, gab es einen wichtigen Meilenstein. Aufzüge wurden eingerichtet, um eine reibungslose Bewegung für Menschen mit eingeschränkter Mobilität zu ermöglichen. Es war eine grundlegende Veränderung, die die Station zu einem Ort machte, der allen offen stand, unabhängig von ihrer physischen Verfassung.

Aber die Geschichte dieses Ortes wurde in den letzten Jahren ständig geschrieben. Es geht nicht nur um die großen Bauwerke, sondern auch um die kleinen Ereignisse, die den Geist der Zeit widerspiegeln. Im Jahr zweitausend und achtzehn Veranstaltungen fanden hier mit der Schließung des südlichen Eingangs und auch mit der Geschichte des Aktivisten, der seine Inschrift hinterlassen. Diese Ereignisse, auch wenn sie kleiner sind, zeigen, dass die Station Teil einer lebendigen Stadt ist, in der es unterschiedliche Ansichten gibt und in der sich der Raum ständig verändert.

Wenn Sie Ihre Reise jetzt fortsetzen, versuchen Sie, diesen Ort noch einmal anzusehen, aber diesmal mit dem Wissen von allem, was Sie gerade gehört haben. Spüren Sie den Raum ohne Säulen, schauen Sie in diesen Marmorplatten nach einer Spur der alten, innovativen Montagemethode und erkennen Sie, dass Sie an einem Ort stehen, der einer der ersten Schritte in Richtung moderner Menschenbewegung in Prag war.

Vielen Dank, dass Sie vorbeischauen und auf die Geschichte dieses Ortes achten. Budějovická ist mehr als nur ein Stopp im Untergrund. Er ist Zeuge der Entwicklung unserer Stadt. Wir wünschen Ihnen eine angenehme und friedliche Reise in Ihre anderen Richtungen und hoffen, dass andere Teile unserer Metropole Sie mit ihrer Geschichte und ihren Attraktionen überraschen werden. Habt einen guten Tag.

Tipps für Besucher

Die beste Zeit, um die U-Bahnstation Budějovická zu besuchen, ist früh am Morgen oder spät am Abend, wenn es einen kleineren Passagierstrom gibt und Sie den architektonischen Charakter dieses historischen Raums von 1974 besser sehen können. Für den Transport nutzen Sie die C-Linie der Prager Metro, oder Sie können mit dem Auto hierher kommen, und wir empfehlen Ihnen, die tatsächlichen Parkmöglichkeiten in der Nähe des Budějovice-Platzes zu überprüfen. Nehmen Sie eine Kamera oder ein Smartphone mit, bequeme Schuhe auf einem langen Spaziergang auf dem Vestibule und ID, wenn Sie es für den persönlichen Gebrauch benötigen. Wählen Sie für die Fotografie den Raum des unterirdischen Vestibules und der Plattform, in dem Sie am besten die industrielle Atmosphäre und die ursprünglichen Fliesen einfangen, mit dem besten Licht für die Bilder, die täglich Stunden bieten, wenn Sonnenlicht die Glaseingänge zur Oberfläche durchdringt. In der Nähe innerhalb von 30 Minuten zu Fuß können Sie Budějovice Square, House of Housing Culture DBK Budějovická zum Einkaufen oder ruhige Umgebung von nahe gelegenen Nusel Friedhof angeboten besuchen. Für Familien mit Kindern ist der Besuch als eine kurze Lektion in der modernen Geschichte des Transports in der Hauptstadt geeignet, aber achten Sie auf erhöhte Vorsicht beim Treppenfahren und in einer Menge von eilenden Passagieren.

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Themenroute

1. Budějovice-Platz Typ: Öffentliche Räume Warum lohnt sich ein Besuch: Dieser Bereich bildet das natürliche Zentrum des gesamten Bereichs und dient als guter Ausgangspunkt für unseren Spaziergang. Sie können die Stadt bewundern und Ihren nächsten Umzug planen.

2. Budějovická (andere) Art: Hauptziel Warum lohnt sich ein Besuch: Dieses Hauptziel unserer Reise trägt eine einzigartige Atmosphäre und Geschichte, die mit der Entwicklung des Territoriums verbunden ist. Es bietet einen interessanten Blick auf die lokale Architektur und Stadtplanung.

3. Haus der Wohnkultur DBK Budějovická Typ: Handels- und Kulturhaus Warum lohnt sich ein Besuch: Dieses markante Gebäude ist ein wichtiges Beispiel für die brutale Architektur und das Geschäftszentrum des letzten Jahrhunderts. Innen und außen nimmt er sein spezifisches Aussehen an.

4. Nuselfriedhof Typ: Ort der Stücke Warum ist ein Besuch wert: Der Friedhof bietet eine ruhige Umgebung für Stille und Kontemplation mitten im Stadtarrest. Es verbirgt die Gräber vieler prominenter Persönlichkeiten und eine alte Atmosphäre.

Saisonale Empfehlungen

Der Frühling in Krči weckt das historische Budejovicer Tor und seine Umgebung aus dem Winterschlaf. Die Natur erwacht zum Leben mit grünem Gras und blühenden Bäumen, die feine Schatten auf einer alten Mauer erzeugen. Die Sonnenstrahlen dringen am frühen Morgen durch frische Blätter ein und sorgen für eine ruhige, frische Atmosphäre, die für eine friedliche Betrachtung geeignet ist. Während dieser Zeit werden Sie nicht viele Touristen treffen, was ein ungestörtes Erlebnis garantiert. Ziehen Sie eine bequeme Frühlingsjacke und enge Schuhe an, denn nach regnerischen Tagen können die Straßen nass sein. Die beste Zeit für einen Besuch ist am Morgen, wenn das umliegende Stillleben am ruhigsten ist.

Der Sommer bringt sonnige Tage voller warmem Licht in dieses Prager Viertel, das die steinernen Details des Denkmals in all ihrer Schönheit ausstrahlt. Die umliegenden Parks und das Grün sind voll entwickelt und bieten einen angenehmen Schatten unter den Kronen gewachsener Bäume. Die Atmosphäre ist lebendig, die Luft riecht nach warmem Boden und Flieder. In den Hauptferienmonaten kommen mehr Menschen hierher, weshalb es am besten ist, früh am Morgen oder am späten Nachmittag zu kommen, um die Hitze und die größten Menschenmengen zu vermeiden. Wählen Sie leichte atmungsaktive Kleidung, Sonnenbrille und vergessen Sie nicht die Trinkflasche.

Der Herbst verwandelt das gesamte Gebiet in eine Palette von gelben, orangenen und braunen Farbtönen, die dem dunklen Stein wunderschön widersprechen. Die Beleuchtung ist normalerweise mild, die Sonne steht unter dem Horizont und erzeugt lange Schatten und melancholische Stimmung. Die Blätter raseln unter den Füßen und die Luft ist schon merklich kälter. Es gibt weniger Besucher in dieser Zeit, die von allen Liebhabern der ruhigen Fotografie geschätzt werden. Die Tour wird am besten gegen Mittag genossen, wenn warme Strahlen die kühle Atmosphäre zumindest teilweise erwärmen. Vergessen Sie nicht, einen wärmeren Pullover, lange Hosen und wasserdichte Schuhe im Falle von Duschen zu tragen.

Der Winter verleiht diesem Ort einen geheimnisvollen Charakter, besonders wenn er Schnee angreift und historische Villen mit einer weißen Decke bedeckt. Frühes Dimmen und schwaches Licht von Straßenlaternen schaffen eine romantische und fast fabelhafte Atmosphäre. Im Winter kommen nur wenige hierher, so dass Sie absolute Stille genießen können. Es ist notwendig, sich wirklich warm anzuziehen, einen Wintermantel, Hut, Handschuhe und hochwertige Schuhe mit Antirutschsohlen zu wählen, da auf der gefrorenen Oberfläche das Risiko eines Ausrutschens besteht. Die beste Zeit für einen Besuch ist am frühen Nachmittag, bevor es völlig dunkel wird und die Temperaturen stark unter den Gefrierpunkt fallen.

Visualisierungen und künstlerische Ansichten

Budějovická – letecký pohled
Luftaufnahme
Budějovická – jaro
Frühling
Budějovická – léto
Sommer
Budějovická – podzim
Herbst
Budějovická – zima
Winter
Budějovická – akvarel
Aquarell
Budějovická – noc
Nachtaufnahme
Budějovická – iluminace
Illumination

Die Visualisierungen werden von künstlicher Intelligenz erzeugt und dienen der Inspiration.

Fotos aus der Umgebung

Echte Aufnahmen aus der Umgebung des Denkmals

Budějovická

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Quellen und Literatur

Fotos: User:Aktron / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Urheber und Lizenz erscheinen auch beim Überfahren des Bildes.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informationen zum Denkmal

Gemeinde Krč
Region Hlavní město Praha
Typ Sonstige
Baujahr 1974
Jahrhundert 20. Jh.
Stil / Epoche socialismus
Zustand výborný
Parkplatz Keine
Hunde Nicht erlaubt

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