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kamenný most v Putimi Straßenbrücke

kamenný most v Putimi
silniční most 1964 Kulturdenkmal dobrý Snadná Seniorenfreundlich pro všechny věkové kategorie Aktualisiert 20.10.2026
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Über das Denkmal Meilensteine Bauliche Entwicklung Ereignisse Wissenswertes Führer Tipps FAQ In der Umgebung Unterkunft Route Galerie Fotos aus der Umgebung Quellen Karte Geschichten Rezensionen

Die Steinbrücke in Putimi ist eine Straßenkonstruktion von 1882-1884, die den Mühlenantrieb des Blanice River im Stadtteil Písek übertrifft. Das Gebäude ist in der Zentralen Liste der Kulturdenkmäler der Tschechischen Republik aufgeführt und ist Teil der Dorfdenkmälerzone Putim.

Die Brücke wurde am westlichen Rand des Dorfes an der Straße Písek - Razice an der Stelle gebaut, an der die Holzbrücke ursprünglich diente. Seine Entstehung fiel in die Zeit des Ausbaus der Infrastruktur und des Baus dauerhafter Straßenverbindungen in Böhmen am Ende des 19. Jahrhunderts. Zu dieser Zeit dominierten der Historismus und die Verwendung massiver Steinstrukturen die technischen Konstruktionen.

Die Konstruktion besteht aus grob geschnitzten großen Steinblöcken gepaart mit Beton und das Gesamtobjekt ist mit rauem Putz ausgestattet. Es handelt sich um eine massive Konstruktion mit drei Segmentbögen mit einer Spannweite von sechs Metern, deren Gewölbe sich drei Meter über der Oberfläche befinden. Die Bögen tragen zwei zentrale Säulen und zwei Uferstützen. Die mittleren Säulen sind auf beiden Seiten abgerundet und enden mit rundem Baldachin mit einem aus einem Stück Stein geschnitzten Absatz. Das gesamte Gebäude ist mit schrägen, fast vertikalen Steinsteinflügeln fertiggestellt, wobei in den unteren Teilen regelmäßig niedrig behandeltes Blockmauerwerk verwendet wird.

Der obere Teil besteht aus einer Brücke mit einer Straße, die seit 2003 mit Granitwürfeln gepflastert ist. Der Wagen ist 6,0 Meter breit, die Gesamtlänge der Brücke beträgt 24,9 Meter und die Ladekapazität beträgt bis zu 10 Tonnen. Auf beiden Seiten gibt es verputzte Wände 50 cm breit und etwa einen Meter hoch. Sie bedecken Granitplatten mit einer Neigung nach außen. Die Entwässerung wird durch eine Längsneigung außerhalb der Brücke und durch Querneigungen in drei Steinrinnenpaare gelöst. Über den mittleren Säulen sind Paare von kleinen vertikal rechteckigen Löchern für die Wasserableitung platziert.

Ein Schlüsselereignis in der neueren Ära des Bauens war die Flut im August 2002. Die Brücke wurde dann auf etwa 50 Zentimeter über der Schiene geflutet und anschließend beschädigt. Die Reparatur wurde 2003 mit einem finanziellen Zuschuss von 550 000 CZK aus der Region Südböhmen durchgeführt. Dieses Ereignis erinnert an einen Stein vor der Brücke, der den geschnitzten Charakter des Dorfes und der Wasseroberfläche mit dem Datum 2002 trägt.

Die Geschichte des Troges unter der Brücke ist ebenfalls interessant. 1922-1926 wurde die ursprüngliche Stringschulter des Flusses Blanice im Rahmen der Regulierung in einen Mühlenantrieb umgewandelt, der das Wasser vom Schleusensee zur Rouček Mühle führt. Dieser Antrieb wurde zuletzt 2014 gereinigt.

Das Denkmal ist jetzt vollständig zugänglich und dient seinem ursprünglichen Straßenzweck. Es stellt ein wertvolles Beispiel für technische Konstruktion im späten 19. Jahrhundert dar und ist ein wichtiges Element des lokalen kulturellen Umfelds. Der Besuch dieses Gebäudes bietet die Möglichkeit, detaillierte Steinhandwerk innerhalb der Dorfdenkmalzone zu beobachten.

Wohin als Nächstes

železný most přes Blanici v Putimi 175 m Areál zámku a dvou tvrzí v Kestřanech 3,1 km Dolní tvrz Kestřany 3,1 km Kestřany 3,2 km

Historische Meilensteine

1882
Der Beginn des Steinbrückenbaus.
1884
Fertigstellung Brückenbau.
1963
Eintritt in die Zentrale Liste der Kulturdenkmäler der Tschechischen Republik.
2002
Hochwasser und Schäden an der Brücke während der Flut.

Bauliche Entwicklung

Die Konstruktion besteht aus großen Steinblöcken mit Beton ausgekleidet und ist verputzt. Die Brücke hat drei Bögen mit einer Spannweite von sechs Metern, die zwei zentrale Säulen und zwei Küstenstützen tragen. Der Wagen wurde 2003 mit Granitwürfeln gepflastert.

Historische Ereignisse

Im August 2002 wurde die Brücke auf 50 cm über dem Geländer geflutet und beschädigt. 2003 wurde der finanzielle Zuschuss der Region Südböhmen korrigiert.

Wissenswertes

- Die Brücke von 1882-1884 ersetzte das ursprüngliche Holzgebäude am westlichen Rand des Dorfes. - Die Konstruktion hat drei Bögen und seine mittleren Säulen sind mit runden Baldachin aus einem Stück Stein fertig. - Im August 2002 wurde die Brücke auf etwa 50 Zentimeter über dem Geländer geflutet. - Vor der Brücke befindet sich ein Stein mit einem Dorfemblem und einem Wasserstandsschild von 2002. Koryto unter der Brücke wurde 1922-1926 in einen Mühlenantrieb umgewandelt, der zur Mühle Rouček führte.

Führer

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⚙︎ Der Text wurde von künstlicher Intelligenz erstellt und nicht redaktionell geprüft. Er kann Ungenauigkeiten enthalten.

Willkommen bei Putimi. Im Moment stehen Sie vor einem der stillen, aber sehr wichtigen Zeugen der lokalen Geschichte. Vor Ihnen befindet sich eine Steinbrücke, die beide Seiten des Mühlrades des Flusses Blanice überraschend fest verbindet. Auf den ersten Blick mag es wie eine gewöhnliche Reisestruktur erscheinen, aber wenn Sie es genauer betrachten, werden Sie ein Stück echtes Handwerk und Ausdauer aus dem Ende des neunzehnten Jahrhunderts sehen. Spüren Sie die Atmosphäre dieses Ortes, an dem das Wasser langsam unter den Steingewölben rollt und wo sich die Zeit für eine Weile zu verlangsamen scheint.

Lassen Sie uns nun mehr als 140 Jahre zurückgehen. Stellen Sie sich vor, es gäbe einmal ein Holzgebäude an dem Ort, an dem sich diese feste Steinbrücke heute befindet. Holz ist jedoch an einem so exponierten Ort, an dem Wasser fließt, Fäulnis und Verschleiß ausgesetzt. Daher wurde entschieden, dass es Zeit für einen Wandel sei. Im Jahr eintausendachthundertachtundachtzigstens begann der Bauprozess, der Stabilität und Ausdauer bringen sollte. Die Arbeiten dauerten zwei Jahre und im Jahr eintausendachthundertvierundachtzig wurde diese Steinbrücke schließlich vollendet. Es ging nicht nur um einen komfortableren Transport am westlichen Rand des Dorfes, sondern um eine Investition in die Zukunft, um Generationen zu dienen. Obwohl wir heute die Namen bestimmter Architekten oder Bauherren nicht kennen, spricht ihre Arbeit für sie.

Achten Sie nun auf das Design selbst und schauen Sie sich die Details an, die das Gesicht dieser Brücke bilden. Beachten Sie, dass die Konstruktion nicht aus einem großen leeren Raum besteht, sondern aus drei Segmentbögen besteht. Diese Bögen sind aus grob geschnitzten Steinblöcken gebaut. Es ist diese Rauheit der Oberfläche, die der Brücke ihren spezifischen, rustikalen Charakter verleiht. Wenn Sie näher unten schauen, beachten Sie die mittleren Säulen. Sie sind mit runden Baldachinen fertig, die aus einem Stück Stein geschnitzt sind. Es ist ein heikles Detail, das zeigt, dass die Bauherren nicht nur einen funktionalen Pfad bauen wollten, sondern sich auch um Ästhetik und Widerstand gegen Wasserfluss kümmerten.

Diese Brücke ist nicht nur eine gewöhnliche Straße über den Fluss. Seit dem Jahr eintausendneunhundertdreiundsechzig ist es offiziell als Kulturdenkmal der Tschechischen Republik registriert. Dies bedeutet, dass der Staat seinen historischen und architektonischen Wert anerkannt hat. Die Brücke ist auch ein integraler Bestandteil der Dorfdenkmalzone in Putimi, was bedeutet, dass sie zusammen mit den umliegenden Häusern und Straßen ein umfassendes Bild des alten tschechischen Dorfes bildet, das für zukünftige Generationen erhalten werden muss.

Aber wenn man sich diese festen Steine anschaut, fühlt man vielleicht, dass sie unzerbrechlich sind. Aber die Geschichte sagt uns, dass selbst massive Strukturen durch Naturgewalten bedroht werden können. Der dramatischste Moment in der neuen Ära dieser Brücke ereignete sich im August des Jahres zweitausendzwei. Damals wurden der Putim und seine Umgebung von verheerenden Überschwemmungen getroffen. Das Wasser im Mühlenrad stieg so hoch, dass die Brücke völlig überflutet wurde. Stellen Sie sich den Blick vor, als das Wasser bei etwa 50 Zentimetern über das Geländer selbst lief. Es war ein Moment großer Unsicherheit, als die Gefahr bestand, dass Wasser alles, was auf der Straße passierte, mit sich bringen würde. Die Brücke wurde damals beschädigt, aber dank ihrer hochwertigen Konstruktion aus dem späten neunzehnten Jahrhundert überlebte er diesen Test mit Wasser.

Interessant ist auch die Lage der Brücke am westlichen Rand des Dorfes, wo die Holzkonstruktion ihre Rolle erfüllte. Es ist faszinierend zu denken, wie viele Menschen es all die Jahre durchgemacht haben, wie viele Lastwagen es durchgemacht haben und wie viele Geschichten hier passiert sind. Obwohl wir hier keine berühmten Persönlichkeiten kennen, die die Brücke besuchen, wird jeder Bewohner von Putimi, der täglich durch sie geht, Teil ihrer Geschichte.

Jetzt halten Sie an und schauen Sie sich diese Steinbögen noch einmal an. Spüren Sie den Kontrast zwischen dem stationären Felsen und dem Wasser, das ständig darunter fließt. Diese Brücke ist ein Symbol für Stabilität in einer variablen Zeit. Es ist eine Erinnerung an die Zeit, als es mit Balance und für die Ewigkeit gebaut wurde, ohne die Eile, die wir von heute kennen.

Vielen Dank, dass Sie mich auf dieser kurzen Reise in die Geschichte von Putimi begleitet haben. Ich hoffe, Sie haben den Blick auf diese schöne Steinbrücke genossen und sich für seine Geschichte interessiert haben. Jetzt lade ich Sie ein, sich ruhig umzusehen, den Rest der Dorfdenkmalzone zu erkunden und eine weitere versteckte Ecke dieses malerischen Dorfes zu entdecken. Ich wünsche Ihnen eine angenehme Weiterreise und einen schönen Tag in Putimi.

Tipps für Besucher

Für das beste visuelle Erlebnis empfehlen wir einen Besuch in den Frühlings- oder Herbstmonaten. In dieser Zeit ist die umliegende Natur des Flusses Blanice die lebendigste und das Licht ist besser geeignet, um die Details des Baus dank der unteren Sonne zu beobachten.

Konzentriere dich beim Schießen auf drei Steinbögen der Brücke. Die besten Ergebnisse werden am Morgen oder kurz vor Sonnenuntergang erzielt, wenn die Schatten unter den Bögen einen interessanten Tiefeneffekt erzeugen und die Textur des Steins hervorheben.

Innerhalb der Dorfdenkmalzone des Dorfes Putim können Sie herumlaufen und die historische Atmosphäre beobachten. Für Familien mit Kindern ist es ideal, in der Nähe des Flusses zu gehen, der eine ruhige Umgebung bietet, um Wasser zu beobachten.

Der Ort kann sowohl mit dem Auto als auch mit öffentlichen Verkehrsmitteln transportiert werden; Überprüfen Sie die aktuelle Verbindung in der Suchmaschine. Um die Straße Sand - Razice und in der Nähe des Wasserstroms zu bewegen, empfehlen wir, bequeme Schuhe und Trinkwasser zu tragen.

Häufige Fragen

Kann man das Denkmal besichtigen?

Es handelt sich um ein Objekt im öffentlichen Raum, das man in der Regel kostenlos von außen ansehen kann. Ob gerade dieses frei zugänglich ist, haben wir nicht geprüft.

Wo befindet sich das Denkmal?

Lage: Putim. Die Karte auf dieser Seite zeigt den genauen Ort.

Warum steht das Denkmal unter Schutz?

Es ist im Zentralverzeichnis der Kulturdenkmäler der Tschechischen Republik als Kulturdenkmal eingetragen (Registernr. 1000147881).

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In der Umgebung

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Themenroute

Hier ist die Gestaltung der thematischen Route:

1. Die Dorfdenkmalzone Putim (Bereich) - Spazieren Sie zwischen historischen Häusern, die den ursprünglichen Charakter des Dorfes zeigt. 2. Steinbrücke in Putimi (Denkmal) - Das Hauptziel der Straße, die eine einzigartige Gebäudearbeit durch den Wasserfluss darstellt. 3. Blanice River (Wasserfluss) - Ein natürliches Element unter der Brücke, das den Landschaftsrahmen des gesamten Ortes bildet.

Visualisierungen und künstlerische Ansichten

kamenný most v Putimi – letecký pohled
Luftaufnahme

Die Visualisierungen werden von künstlicher Intelligenz erzeugt und dienen der Inspiration.

Fotos aus der Umgebung

Echte Aufnahmen aus der Umgebung des Denkmals

kamenný most v Putimi
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Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.

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Quellen und Literatur

Fotos: Richenza / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Urheber und Lizenz erscheinen auch beim Überfahren des Bildes.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informationen zum Denkmal

Gemeinde Putim
Typ Straßenbrücke
Baujahr 1964
Jahrhundert 19. Jh.
Stil / Epoche historismus
Schutz Kulturdenkmal
Zustand dobrý
Parkplatz Keine
Hunde Nicht erlaubt

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www.pamatky.cz/m/72046 🏷️ Tisknutelná QR nálepka

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