Centrální dispečink DPP Budova
Centrální dispečink Dopravního podniku hlavního města Prahy je brutalistická budova nacházející se v ulici Na Bojišti na Novém Městě v Praze 2. Tato stavba, která slouží jako centrální dispečink pro městskou dopravu – konkrétně metra, tramvají a autobusů – je výrazná svou deseti nadzemními a čtyřmi podzemními patry. Převyšuje okolní zástavbu o tři patra a její fasáda je tvořena tvarovanými plechovými prvky v tmavě hnědé až černé barvě.
Budova byla postavena na místě šesti zbořených novorenesančních činžovních domů. Původně plánovaná pro rok 1970, stavba začala v roce 1972 a byla dokončena v roce 1978. Za návrh stáli architekti Eva Růžičková a Vratislav Růžička z Krajského projektového ústavu, přičemž ji provedl národní podnik Metrostav. Dispečink metra v podzemní části fungoval od počátku, ale dispečink tramvají v horních patrech nebyl provozuschopný ani roku 1983.
Budova není památkově chráněna, avšak leží na území Pražské památkové rezervace, která je součástí světového dědictví UNESCO. Památkový katalog Národního památkového ústavu ji hodnotí jako brutální zásah do městské památkové rezervace, který ovlivnil nejen konkrétní blok, ale celé pražské panorama. Podle architekta Petra Kučery budova vyvolávala spíše negativní reakce a byla zařazena do cyklu Nejošklivější architektura Prahy. Má přezdívky jako "Mordor" nebo "rezavý radiátor", označována je také jako vřed na pražském panoramatu a ztělesnění komunistické zlovůle.
Vlastnictví budovy patří Dopravnímu podniku hlavního města Prahy. V rámci organizace je označována zkratkou CD, která se objevuje i na fasádě v stylizovaném provedení. Budova slouží jako sídlo pro dispečerské uzly veřejné dopravy – metra, tramvají a autobusů – stejně jako kanceláře. Zde působí různé odbory a jednotky Dopravního podniku, včetně provozních a technických dispečinků. V přízemí se nachází centrální předprodej jízdenek na Pražskou integrovanou dopravu a doplatková pokladna, které jsou veřejnosti přístupné.
Dnes je budova stále v provozu jako klíčový dispečink městské dopravy. Její unikátní architektonický styl a historie ji činí zajímavou pro návštěvu, zejména pro ty, kteří se zajímají o urbanistiku a dějiny městského rozvoje. Navzdory negativním reakcím na její vzhled je budova nezbytnou součástí infrastruktury pražské dopravy, což ji činí stojící za zvážení pro každého cestovatele do hlavního města.
Historické milníky
- 1972
- Začátek stavby centrálního dispečinku DPP
- 1978
- Dokončení a otevření centrálního dispečinku DPP
- 1983
- Dispečink tramvají stále nebyl provozuschopný
Stavební vývoj
Budova byla postavena na místě šesti zbořených novorenesančních činžovních domů. Architekti Eva Růžičková a Vratislav Růžička navrhli budovu, kterou provedl národní podnik Metrostav. Fasáda je tvořena plechovými prvky v tmavé barvě.
Historické události
- 1970
- Podle původních studií byla budova plánována na místě domu čp. 929.
- 1972
- Začala se stavba budovy.
- 1983
- Dispečink metra v podzemí fungoval od počátku, ale dispečink tramvají ne.
Vlastníci
Dopravní podnik hl. m. Prahy
Zajímavosti
– Budova stojí na místě šesti zbořených novorenesančních činžovních domů a její stavba začala v roce 1972, přestože byla původně plánována na rok 1970. – Dispečink metra v podzemní části fungoval od počátku, ale dispečink tramvají v horních patrech nebyl provozuschopný ani roku 1983. – Stavba má deset nadzemních a čtyři podzemní patra, čímž převyšuje okolní zástavbu o tři patra. – Budova má přezdívky jako „Mordor“ nebo „rezavý radiátor“ a je označována jako vřed na pražském panoramatu. – Fasáda je tvořena tvarovanými plechovými prvky v tmavě hnědé až černé barvě a nese stylizovanou zkratku CD.
Průvodce
Zobrazit text průvodce
Text připravila umělá inteligence a neprošel redakční kontrolou. Může obsahovat nepřesnosti.
Vítejte v Praze dva. Stojíte právě v místě, kde se setkává historie starého města s technickou silou moderního věku. Před vašimi očima se tyčí budova, která v sobě nese neuvěřitelnou sílu a nekompromisní charakter. Možná vás na první pohled zaskoczy její neobvyklý vzhled a to, jak moc se liší od všeho, co jste v této části města doposud viděli. Tato stavba není jen obyčejným domem. Je to mozek celého městského pohybu, místo, kde se rozhoduje o tom, jak budou proudit tisíce lidí po ulicích i pod nimi.
Pohled vás musí okamžitě přivítat svou neobvyklou velikostí. Všimněte si, jak tato konstrukce dominuje celému okolí. Pokud se podíváte na sousední domy, uvidíte, že tato budova je od nich výrazně vyšší. Vystupuje nad zástavbu o celé tři patra, což jí dodává pocit neustálého dohledu nad celou čtvrtí. Je to stavba, která se nesnaží být nenápadná. Naopak, svou masivností a rozsahem vám jasně říká, že má zde velmi důležitou roli. Má deset pater, které se tyčí nad zemí, ale její skutečná síla se táhne mnohem hlouběji. Má totiž i čtyři patra skrytá hluboko pod povrchem země, kde probíhá neustálý pohyb a řízení.
Pojďme se nyní posunout v čase a porozumět tomu, proč zde tento kolos stojí. Abychom pochopili současnost, musíme se podívat na to, co zde bylo dříve. Představte si toto místo před více než padesáti lety. Místo, kde nyní vidíte tento moderní a těžký celek, zde kdysi stávalo šest krásných činžovních domů. Byly postaveny ve stylu nové renesance, s bohatými detaily a jemnějšími tvary, které byly pro Prahu typické. Tyto domy tvořily souvislou a lidskou tvář ulice Na Bojišti. Nicméně s příchodem nové éry a snahou o modernizaci města došlo k velké změně. Tyto staré domy byly zbourány, aby uvolnily místo něčemu, co mělo symbolizovat pokrok a technickou vyspělost.
Samotná cesta k výstavbě této budovy nebyla snadná. Plány na její vznik se původně počítaly s rokem tisíc devět set sedmdesátým, ale realita byla jiná. Stavba teprve v roce tisíc devět sedmdesátém druhém skutečně začala. Tento proces trval několik let, dokud nebyla stavba v roce tisíc devět sedmdesátém osmém dokončena a otevřena. Je v tom cítit napětí mezi velkými ambicemi a praktickou realizací, které bylo pro tu dobu tak typické.
Nyní věnujte pozornost samotné architektuře, kterou právě teď pozorujete. Tato budova je vybudována v takzvaném brutalistickém stylu. Co to znamená pro vás jako pro pozorovatele? Znamená to upřímnost materiálů a důraz na masivní tvary. Není zde žádné zbytečné zdobení, které by maskovalo podstatu stavby. Místo toho vidíte sílu a funkčnost. Podívejte se na fasádu, která tvoří hlavní tvář celého objektu. Její povrch není hladký nebo jemný. Je tvořen speciálně tvarovanými prvky z plechu. Tyto prvky mají tmavě hnědou barvu, která dodává budově váhu a vážnost. Tento tmavý kovový vzhled vytváří zajímavý kontrast s okolním světem a dodává celku industriální, téměř neproniknutelnou atmosféru. Je to jako brnění, které chrání srdce městské dopravy.
Za celým tímto návrhem a realizací stojí dva lidé, kteří do této stavby vložili svou odbornou vizi. Jsou to architekti Eva Růžičková a Vratislav Růžička. Právě jejich práce vytvořila tento monumentální objekt, který dnes slouží jako centrální dispečink pro dopravní podnik hlavního města Prahy. Je to místo, kde se koordinuje pohyb metra, tramvají i autobusů. Představte si tu neustálou práci, tu koncentraci, která se odehrává uvnitř těchto zdí.
A právě zde se dostáváme k jedné z nejzajímavějších záhad tohoto místa. I když se budova zdála být hotová a funkční, její vnitřní život se rozvíjel velmi nerovnoměrně. Je to fascinující příběh o technických potížích a nečekaných zpožděních. Když se budova začala používat, její podzemní část, která slouží pro řízení metra, byla v provozu od samého počátku. To byl velký úspěch. Nicméně horní patra, která měla být domovem pro dispečink tramvají, byla v té době stále neplně funkční. Je to až neuvěřitelné, ale i několik let po dokončení stavby, konkrétně v roce tisíc devět set osmdesát třetím, nebyl dispečink pro tramvaje ještě plně schopen plnit svou plnou roli. Představte si tu situaci – budova stojí, její fasáda září v hnědém plechu, ale v jejích horních patrech stále probíhalo něco jako technické čekání. Proč to trvalo tak dlouho? Byly to složitosti techniky, nebo snad nečekané překážky v řízení? To zůstává otázkou, která dodává tomuto místu určitou tajemnost.
Stojíte před budovou, která je svědkem proměny Prahy. Je to pomník doby, kdy se věřilo v obrovské stavby a v technickou převálcování starého světa. Je to místo, které v sobě spojuje ztrátu starých renesančních domů s vítězstvím moderní, železné a betonové éry.
Doufám, že vám tento pohled na centrální dispečink pomohl lépe pochopit jeho význam a jeho neobvyklý charakter. Tato budova není jen součástí města, ona je jeho tepem. Její tmavá fasáda a masivní postava vám budou připomínat, jak složitý a fascinující je pohyb lidí v metropoli. Teď, když už víte, co všechno se skrývá za tímto plechovým vzhledem, pozývám vás, abyste pokračovali v procházce a hledali další stopy historie v ulicích Prahy dva. Děkuji vám za pozornost a přeji příjemné pokračování při objevování našeho města.
Tipy pro návštěvníky
Nejlepší čas pro návštěvu Centrálního dispečinku DPP je v raných odpoledních hodinách, kdy je méně lidí a světlo je ideální pro fotografii. Budova se vyznačuje jedinečným brutalistickým architektonickým stylem, což ji činí zajímavou pro milovníky moderního designu.
Aktuální spojení lze snadno najít pomocí online vyhledávače tras.
Při návštěvě si vzpomeňte na kameru, protože budova nabízí působivé záběry díky svému jedinečnému architektonickému stylu. Fotografování je nejlepší v přímém slunečním světle, které zdůrazňuje tvrdé linie a texturu betonových stěn.
V okolí budovy se nachází Národní technické muzeum, které lze navštívit v rámci krátké procházky. Muzeum nabízí zajímavé výstavy o historii a současnosti průmyslu a technologie.
Pro rodiny s dětmi je vhodné po návštěvě dispečinku navštívit blízkou zahradu Trojského paláce, kde se děti mohou pohybovat na volném prostranství a užít si klidné chvilky.
Časté dotazy
Dá se památka navštívit?
Budova slouží svému účelu (úřad, škola, obchod apod.). Do interiéru se zpravidla dostanete jen během jejího provozu, prohlídky se obvykle nekonají; podrobnosti jsme neověřili. Exteriér si můžete prohlédnout z ulice.
Kde se památka nachází?
Poloha: Praha 2. Přesné místo ukazuje mapa na této stránce.
Proč je památka chráněná?
Je zapsaná v Ústředním seznamu kulturních památek ČR jako kulturní památka (rejstříkové číslo 1999990636).
Firmy v okolí
Provozujete u této památky restauraci, ubytování, obchod, muzeum, půjčovnu, wellness nebo jinou službu pro návštěvníky? Zobrazte se přímo lidem, kteří k památce míří — takhle vás v aplikaci i na webu uvidí:
Akce v okolí
Zdroj akcí: otevřená data měst a obcí ČR (Národní katalog otevřených dat) a kalendář akcí Národního památkového ústavu.
V okolí
🏰 Historické památky (1683)
- Olga Töpferová 0.1 km
- Artur Töpfer 0.1 km
- Oskar Töpfer 0.1 km
- Gertruda Töpferová 0.1 km
- Fany Klominková 0.1 km
- Karel Töpfer 0.1 km
- Max Töpfer 0.1 km
- Armin Gipsz 0.1 km
- Regina Gipszová 0.1 km
- Muzeum Antonína Dvořáka 0.1 km Ke Karlovu 462/20 +420 224 918 013 web
- Muzeum Legií 0.1 km +420 224 266 235 web
- Arnošt Lederer 0.2 km
- Robert Vogel 0.2 km
- Marta Ledererová 0.2 km
- Ludmila Vogelová 0.2 km
- Marie Ann Guth 0.2 km
- Otto Vogel 0.2 km
- Mudr. Arnošt Kalmus 0.2 km
- Elsa Kalmusová 0.2 km
- Božena Němcová 0.2 km
🍽️ Restaurace a stravování (5505)
- Švejk Hostinec U Kalicha 0.1 km Na Bojišti 12 web
- Maču Pikču Restaurace 0.1 km +420774178181 web
- Rendez Vous 0.1 km
- Kaviár 0.1 km Na Bojišti 1989/8 +420 608 714 582 web
- Café Purkyně 0.1 km Sokolská 31
- Biwon korea 0.1 km Sokolská 1792/52 +420 739 078 927
- Cukrcafé 0.1 km
- U Graffů 0.1 km náměstí I. P. Pavlova 6 +420 732 765 309 web
- Mlynářské pelmeně 0.1 km Ječná 522/40 web
- Legenda 0.1 km
- U Ječmene 0.1 km web
- Lemberg 0.1 km Legerova 47
- Miss sophis 0.1 km
- Legenda 0.1 km
- Coffee Factory 0.2 km
- La Mouka 0.2 km Ječná 243/39a +420 773 201 771 web
- Bao Bao 0.2 km Ječná 1763/43
- Annamalai 0.2 km
- Kavárna snů 0.2 km Ke Karlovu 12
- Honest Taste 0.2 km Legerova 33
🏨 Ubytování (823)
- NABO Apartments 0.0 km Na Bojišti 22
- Hotel DaVinci Wenceslas Square 0.1 km Sokolská 25
- Hotel City Central de Luxe 0.1 km Sokolská 21 +420 242 430 003 web
- Hostel Centre 0.1 km Sokolská 29
- Hotel Brixen 0.1 km Sokolská 44
- Hotel Tivoli 0.1 km Sokolská 1794/48 +420 296 114 401 web
- Hotel S42 0.1 km Sokolská 42/1797 web
- Hostel Advantage 0.1 km Sokolská 11
- Ibis Praha Wenceslas Square 0.1 km Kateřinská 36
- Novotel Praha Wenceslas Square 0.1 km Kateřinská 38
- Anyday Apartments 0.1 km Sokolská 9
- Ankora 0.1 km Kateřinská 42 +420224242863 web
- Sophie's Hostel 0.1 km
- Legie 0.1 km Sokolská 33 +420 775 564 968 web
- Pension Brezina 0.1 km Legerova 39
- LaNoblessa 2 0.1 km Legerova 45
- Alfons Boutique 0.1 km Legerova 1821/41 web
- Miss Sophie's New Town 0.1 km Melounová 3 +420 210 011 210 web
- Hotel Residence Select 0.1 km Sokolská 34 +420 734 729 646 web
- Miss Sophie's New Town & Wellness 0.1 km Melounová 3
🚲 Půjčovny a sport (542)
- Ski & Surf 0.3 km
- Tělocvičná jednota Sokol Pražský 0.3 km Žitná 1438/42 +420 221 965 311 web
- 11 Teamsports 0.4 km
- Husky 0.6 km Žitná 669/1 +420 222 220 950 web
- BEL Sport 0.7 km
- Festka 0.8 km Jana Masaryka 281/28 +420 775 264 543 web
- Rossignol 0.8 km +420 733 626 382
- A3 SPORT 0.8 km +420 222 240 690 web
- Sportovní hala Folimanka 0.8 km
- HUDYsport 0.8 km Slezská 8 web
- Centrum volného času Botič 0.9 km
- Oasis City 0.9 km Václavské náměstí 36
- Sport Servis 0.9 km
- Hanibal Sport 0.9 km Korunní 732/16 +420 222 522 416;+420 220 920 820 web
- Kieser Training 0.9 km
- Centrum Služeb Pre 1.0 km web
- World Class Fitness Center Wenceslas 1.0 km Václavské náměstí 22
- Moira 1.0 km Budečská 1020/20 +420 222 515 544 web
- Honzovy 1.0 km +420 777 493 182
- Kola-Lyže-Výtoň 1.0 km Vyšehradská 7 +420 777 307 205 web
🥾 Turistika a příroda (481)
- Mind Maze 0.3 km
- Čelakovského sady 0.5 km
- Čelakovského sady 0.5 km
- Národní muzeum věž 0.6 km
- Novoměstská radnice 0.7 km
- Zítkovy sady 1.0 km
- Dancing House viewpoint 1.0 km
- grotta 1.2 km
- Štulcovy sady 1.2 km
- Karlachovy sady 1.2 km
- Slavín 1.2 km
- Thrill Park 1.3 km Provaznická 11 +420 774 413 313 web
- Vyšehrad 1.3 km
- České loutky 1.3 km web
- Na Příkopě 1.4 km
- Dienzenhoferovy sady 1.4 km
- Na Příkopě 1.4 km
- Celetná 1.5 km
- Celetná 1.5 km
- Celetná 1.5 km
Ubytování v okolí
Výlety a aktivity v okolí
Průvodcovské výlety, vstupenky a aktivity v okolí od GetYourGuide
Partnerský odkaz: nakoupíte-li u partnera, můžeme obdržet provizi. Cena pro vás se tím nemění.
Hledat výlety a aktivity →Tematická trasa
1. Centrální dispečink DPP (Budova) – Hlavní cíl cesty, který slouží jako mozek městské dopravy. 2. Vnitřní části budovy (Prostory) – Zde můžete vidět, jak vypadá technické zázemí a pracoviště dispečerů. 3. Bezprostřední areál budovy (Okolní prostor) – Procházka kolem objektu v jeho nejbližším okolí.
Sezónní doporučení
Jaro přináší do okolí měkké, rozptýlené světlo a první náznaky zeleně, což budově dodává svěží vzhled. Atmosféra je optimistická a vzduch je čistý. Pro nejlepší zážitek doporučuji návštěvu dopoledne, kdy je ještě méně lidí. Oblečte se vrstevnatě, abyste se mohli snadno přizpůsobit proměnlivým teplotám.
V letních měsících je slunce silné a barvy budovy působí velmi jasně. Město je tehdy nejvíce rušné a plné lidí. Kvůli vysokým teplotám a davům je nejlepší dorazit hned ráno, než začne největší horko a nával návštěvníků. Doporučujeme lehké oblečení a nosit s sebou vodu.
Podzimní období nabízí zlatavé odstíny a ranní mlhy, které vytvářejí klidnou a trochu tajemnou náladu. Světlo je v tomto čase ideální pro zachycení detailů stavby. Je vhodné si vzít větrovku nebo kabát, protože se může ochladit. Počet lidí v ulicích obvykle klesá, což umožňuje klidnější pozorování.
Zimą je světlo nízké a stíny jsou dlouhé, což zvýrazňuje tvary budovy v chladném prostředí. Atmosféra je tichá a město působí klidněji. Vzhledem k mrazu a kratší denní době doporučuji návštěvu kolem poledne. Je nezbytné mít velmi teplé oblečení, včetně kabátu a rukavic, aby vám nebylo nepříjemně.
Vizualizace a umělecké pohledy
Vizualizace jsou generovány umělou inteligencí a slouží jako inspirace.
Fotografie z okolí
Reálné snímky pořízené v okolí památky
Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.
Tipy od návštěvníků
Zatím žádné tipy. Buďte první!
Přihlaste se a přidejte svůj tip.
Zdroje a literatura
Fotografie: Juandev / CC BY 3.0 — Wikimedia Commons. Autor a licence se zobrazí i po najetí na snímek.
Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.
Poloha na mapě
Příběhy a pověsti
Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou
Fotografie návštěvníků
Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!
Přihlaste se a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.
Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.
Recenze a komentáře