Lánská koněspřežka Dawna linia kolejowa
Lánská koněspřežka, dawna linia łącząca Pragę z Kladnem i Lansami, jest ważnym zabytkiem historycznym. Ten tor był pierwszym koleją na terytorium dzisiejszej Pragi i działa jako kolej ciągnięta konno od 1830 roku. Jej szczątki są chronione jako zabytek kultury, który pokazuje swoje znaczenie dla czeskiej historii.
Stworzenie tej linii jest ściśle powiązane z rewolucją przemysłową. Został zbudowany z twardego piaskowca i żeliwnych szyn, co było wówczas innowacyjnym rozwiązaniem. Praska spółka kolejowa uzyskała koncesję na budowę w 1827 roku. Pierwsza sekcja została przygotowana w 1828 roku, a ogólny tor był operacyjny od 1830 roku.
Interesujące architektonicznie, tor miał szerokość toru 1120 mm. W trakcie jego funkcjonowania wystąpiły problemy z utrzymaniem, co spowodowało deficyt finansowy, a następnie zbycie aktywów księcia Karola Egona II z Fürstenbergu w 1833 r. W latach 1836- 1839 Antonín Schimann przeprowadził rekonstrukcję, która umożliwiła przewożenie drewna i węgla.
Własność i zarządzanie ogrodnictwem Lanské uległo kilku zmianom. Po sprzedaży w 1833 roku, książę Karol Egon II był właścicielem, który wynajął utwór Antonín Schimann na pięćdziesiąt lat. Po rozwiązaniu umowy najmu prowadził ją oddzielnie.
Kluczowe wydarzenia obejmują uruchomienie operacji w 1830 roku oraz odkrycie bogatych skamieniałości Stawu Skryjskiego Joachim Barrand podczas pomiaru pasa startowego. Wydarzenia te podkreślają historyczne znaczenie systemu przytorowego.
Obecnie szczątki Lánské koneskranka są chronione jako zabytek kultury, z widocznymi mostami piaskowcowymi i gaciami kolejowymi. Pierwotny budynek dworca w domu nr 10 zachowany został w miejscowości Lány, która została zrekonstruowana w 2015 roku.
Lánská koněspřežka jest nie tylko przypomnieniem postępu technicznego, ale także świadkiem historycznych zmian i wyzwań stojących przed operatorami. Jej szczątki są obecnie cennym elementem dziedzictwa kulturowego i warto je odwiedzić dla zainteresowanych historią kolei i rozwoju technicznego.
Kiedyś i dziś
Przeciągnij suwak i porównaj, jak zabytek mógł wyglądać w czasach swojego powstania, z dzisiejszym widokiem.
Kiedyś
Dziś
Wygląd historyczny po lewej to wizualizacja wygenerowana przez sztuczną inteligencję i służy jako inspiracja.
Kamienie milowe historii
- 1827
- Praska spółka kolejowa uzyskała koncesję na budowę odcinka linii.
- 1828
- Pierwsza część konika Lánka była gotowa.
- 1830
- Lánská koněspřežka zaczął działać jako pierwsza linia kolejowa na terytorium dzisiejszej Pragi.
- 1833
- Utwór został sprzedany księciu Karolowi Egonowi II z Fürstenbergu z powodu problemów finansowych.
- 1836
- Antonín Schimann przeprowadził rekonstrukcję pozwalającą na transport drewna i węgla.
Rozwój budowlany
Tor został zbudowany z szerokości toru 1120 mm i używane podkłady wykonane z twardego piaskowca i żeliwnych szyn. Po przebudowie Schimann był w stanie przewozić drewno, węgiel i inne towary.
Ciekawostki
- Lánská koněspřežka był pierwszym koleją na terenie dzisiejszej Pragi i działa jako obserwator koni od 1830 roku. - Tor miał szerokość toru 1120 mm, co jest architektonicznie interesujące. - Po deficycie finansowym aktywa spółki sprzedano w 1833 r. księciu Karolowi Egonowi II z Fürstenbergu. Podczas pomiaru pasa startowego Joachim Barrand odkrył bogate skamieniałości. - Niektóre mosty z piaskowca i podkowę Lanska są nadal widoczne.
Przewodnik
Pokaż tekst przewodnika
Tekst przygotowała sztuczna inteligencja i nie przeszedł kontroli redakcyjnej. Może zawierać nieścisłości.
Witamy w Lans, gdzie stoisz w miejscu pełnym historii i przygody. Pod stopami jest pozostałość pierwszej linii kolejowej, która kiedyś połączyła to miejsce z Pragą - Lánská koněspřežka. Ten pomnik zaprasza do zwiedzania bogatej przeszłości i danych architektonicznych.
Lány, znany dzięki temu historycznemu linkowi, był drogą pierwszej linii kolejowej na terytorium dzisiejszej Pragi. Został stworzony jako tor wyścigowy i rozpoczął pracę w 1830 roku. Jego historia sięga 1827 roku, kiedy to Pradze powierzono budowę tego odcinka. Pierwotnie służył jako połączenie dla transportu towarów i ludzi, ale czas pokazał swoje roszczenia finansowe, które doprowadziły do sprzedaży własności księcia Karola Egona II z Fürstenbergu w 1833 roku.
Spójrz w górę i rozejrzyj się, a zobaczysz szczątki toru zbudowane z twardego piaskowca z żeliwnych szyn, które były unikalną postacią architektoniczną. Ta konkretna szerokość toru 1120 mm może zaskoczyć i zaimponować jako unikalna charakterystyka czasu.
W historii podkowa Lánek tworzą ją kluczowe osobowości. Kašpar Šternberk i Evžen z Vrbna należały do tych, którzy odegrali ważną rolę w tworzeniu i rozwoju tej linii. Ich korzyści znajdują odzwierciedlenie także w tym, jak pamiętamy tę część naszego dziedzictwa kulturowego.
Ciekawą cechą tego miejsca jest nie tylko jego historyczne znaczenie jako pierwszej linii kolejowej na terytorium Pragi, ale także historia finansowych działek i odbudowy. W 1836 roku linia została zrekonstruowana przez Antonina Schimanna, który umożliwił jego nową funkcję w transporcie drewna i węgla.
Przejdźmy do odkrycia. Ten pomnik zaprasza do zbadania nie tylko jego fizycznych elementów, ale także opowieści, które je łączą. Teraz możecie przyjrzeć się bliżej szczegółom i zrozumieć, jak daleko posunęliśmy się w technologii od czasu podkowy.
Pozwól, że zaproszę cię do ponownego zbadania Lanów. Istnieje wiele innych atrakcji historycznych i kulturalnych, które oferuje ten obszar. Mam nadzieję, że twoja podróż wzdłuż Lanský hornbeam była dla ciebie równie fascynująca jak dla wielu innych przed tobą.
Dziękuję za uwagę i mam nadzieję, że powrócicie do tego pokoju historii. Z Bogiem na następnej drodze!
Często zadawane pytania
Czy zabytek można zwiedzić?
To ruina. Takie miejsca bywają ogólnodostępne, ale niektóre można zwiedzać tylko z przewodnikiem albo są zamknięte ze względów bezpieczeństwa. Nie sprawdziliśmy aktualnej sytuacji – zachowaj ostrożność i przestrzegaj zakazów.
Gdzie znajduje się zabytek?
Lokalizacja: Lány. Dokładne miejsce pokazuje mapa na tej stronie.
Dlaczego zabytek jest chroniony?
Zabytek jest wpisany do Centralnego Wykazu Zabytków Kultury Republiki Czeskiej jako zabytek kultury (nr rejestru 1000124664).
Firmy w okolicy
Prowadzisz przy tym zabytku restaurację, nocleg, sklep, muzeum, wypożyczalnię, wellness lub inną usługę dla odwiedzających? Pokaż się bezpośrednio osobom, które tu zmierzają — tak zobaczą Cię w aplikacji i w sieci:
Wydarzenia w okolicy
Zdroj akcí: otevřená data měst a obcí ČR (Národní katalog otevřených dat) a kalendář akcí Národního památkového ústavu.
W okolicy
🏰 Zabytki historyczne (1684)
- Husův kámen 0.1 km
- Kufřík 0.2 km web
- Václav Morávek 0.3 km
- Neznámý hrdina 0.3 km
- František Taiber 0.4 km
- Herkulova kašna 0.4 km
- Božena Kropáčková 0.5 km
- Julius Schneider 0.5 km
- Charlotta Kalichová 0.5 km
- Věra Kalichová 0.5 km
- Lotta Kalichová 0.5 km
- Bedřich Kalich 0.5 km
- Hana Kalichová 0.5 km
- Marie Kalichová 0.5 km
- Hanuš Kalich 0.5 km
- Karel Kalich 0.5 km
- Jiří Jukl a MUDr. Jan Souček 0.5 km
- Památník padlých československých letců v letech 1939-1945 0.5 km
- Památník legionářů II. světové války 0.5 km
- Vladimír Clementis 0.5 km
🍽️ Restauracje i gastronomia (5437)
- Dejvická nádražka 0.1 km Václavkova 169/1 +420 774 341 215 web
- Šodó 0.1 km Wuchterlova 1 +420 775 577 275 web
- Jídlovice 0.2 km +420 773 879 107 web
- Tanoshi 0.2 km
- Kafemat 0.2 km Dejvická 3 web
- Dhaba Beas 0.2 km web
- Dejvická KEBAB & TACOS 0.2 km
- DUHA Restaurant 0.2 km
- Angelato 0.2 km
- El Gaucho 0.2 km Dejvická 268/30 +420 725 422 302 web
- La Paisanita Dejvice 0.2 km Kyjevská 341/1 +420 608 190 008 web
- Kavárna Alibi 0.2 km
- Café Záhorský 0.2 km Eliášova 1
- Dejvická 34 0.2 km Dejvická 34 +420 607 277 123 web
- Pivní Jistota 0.2 km +420 725 569 704 web
- Bruska 0.2 km Eliášova 253/2 +420 222 362 616 web
- Vegetka 0.2 km +420 773 588 518 web
- Budvarka 0.3 km Svatovítská 336/10 +420 222 960 820 web
- Super Doner kebab 0.3 km
- Cafe Perfect Day 0.3 km Kafkova 20 +420 222 932 060 web
🏨 Noclegi (809)
- Fontána 0.3 km
- Dakura 0.3 km Národní obrany 544/7 +420 224 323 916 web
- Hotel DAP 0.4 km Vítězné náměstí 4 +420 973 211 444 web
- Hotel Meda of Museum Kampa 0.5 km Národní obrany 825/33 +420603373242 web
- Sebastián airbnb 0.5 km Na Valech 284/14
- Pension Atelier12 0.5 km Na Valech 12
- Jelení dvůr 0.7 km Jelení 197/7 +420 233 028 333 web
- Vienna House Diplomat Prague 0.7 km Evropská 15 +420 296 559 111 web
- Hotel U Zlaté studně 0.8 km U Zlaté studně 4 +420 257 011 213 web
- Alchymist Prague Castle Suites 0.8 km Sněmovní 8
- Hoffmeister 0.8 km Pod Bruskou 144/7 +420 251 017 111 web
- Apartmány Thunovská 19 0.9 km Thunovská 19
- U Zlaté růže 0.9 km Thunovská 21
- Arpacay Backpackers 0.9 km Nerudova 223/40 +420 251 552 297 web
- U tří čápů 0.9 km Valdštejnské náměstí 8
- U Zlatého kola 0.9 km Nerudova 28
- U Zlaté podkovy 0.9 km Nerudova 34
- Green Lobster 0.9 km Nerudova 42
- Design Hotel Neruda 0.9 km Nerudova 44 +420 257 535 557 web
- Hostel Santini Prague 0.9 km Nerudova 14 +420 257 316 191 web
🚲 Wypożyczalnie i sport (532)
- Moira 0.2 km Dejvická 524/17 +420 773 786 698 web
- U Tyrše 0.2 km Jaselská 464/38 +420 224 319 738 web
- VIBRO 0.3 km Na Valech 32
- Husky 0.3 km Dejvická 664/46 +420 220 513 301 web
- Florbal expert 0.3 km
- HUDYsport 0.3 km Dejvická 665/48 +420 233 341 249 web
- 4camping 0.3 km Jaselská 21
- Darkslide.cz 0.4 km +420 725 378 449 web
- Tělocvičná jednota Sokol Praha Dejvice I. 0.5 km +420 224 313 820 web
- Fitness Kuláťák 0.5 km Národní obrany 35
- Tilak 0.6 km Badeniho 5/29
- Sportopia 1.0 km
- Atombike 1.1 km Evropská 34
- Euro Segway Prague 1.2 km +420 731 731 013 web
- Stromovka: Železniční most 1.2 km web
- Sportovní hala Královka 1.3 km web
- Tělocvičná jednota Sokol Bubeneč 1.4 km
- Koupaliště Petynka 1.4 km
- Víceúčelové sportoviště Kotlářka 1.5 km web
- Health Club&Spa InterContinental 1.5 km Pařížská 30
🥾 Turystyka i przyroda (476)
- Park Bachmačské náměstí 0.1 km
- Morávkův park 0.3 km
- Dolní Jelení příkop 0.6 km
- Masarykova vyhlídka 0.6 km
- Zlatá ulička 0.6 km
- Vítězné náměstí (čtvrtý kvadrant) 0.7 km
- Medvědárium 0.7 km
- Plečnikova Pyramida 0.7 km
- Býčí schodiště 0.7 km
- Moravská bašta 0.7 km
- park Puškinovo náměstí 0.8 km
- Horní Lumbeho zahrada 0.8 km
- Malý belvedér 0.8 km
- Staré zámecké schody 0.8 km
- Park Lotyšská 0.8 km
- park Holubička 0.9 km
- park Willyho Brandta 1.0 km
- Loretánská zvonohra 1.0 km
- grotta 1.0 km
- Park Jaroslava Meda 1.0 km
Nocleg w okolicy
Wycieczki i atrakcje w okolicy
Wycieczki z przewodnikiem, bilety i atrakcje w okolicy od GetYourGuide
Link partnerski: jeśli dokonasz zakupu u partnera, możemy otrzymać prowizję. Cena dla Ciebie się nie zmienia.
Szukaj wycieczek i atrakcji →Trasa tematyczna
Tematyczna trasa wycieczkowa Lány
1. Lánská koněspřežka (dawna linia kolejowa)
Typ: Pomnik historyczny
Warto ją odwiedzić, ponieważ jest unikalnym przykładem dawnej linii kolejowej, która została przeniesiona na krzyż konny. Oferuje on widok z przeszłości i okazję do zbadania historii transportu lokalnego.
2. Park Lánek
Typ: Park
Park Lanske jest idealnym miejscem na relaks w drodze konnej. Oferuje piękne zielone przestrzenie i cichą atmosferę, gdzie można cieszyć się przyrodą w okolicy Lán.
3. Staw linowy
Typ: Staw
Staw ten jest częścią parku Lansky i zapewnia miejsce na relaks w wodzie. To piękne miejsce do podziwiania przyrody, a może nawet obserwowania ptaków.
4. Zamek Lánek
Typ: Zamek
Chociaż nie jest to główny cel, Zamek Lánek jest ważnym miejscem w okolicy. Oferuje atrakcje historyczne i architektoniczne i może być idealnym miejscem na krótką wizytę.
5. Restauracja Láňská
Typ: Restauracja
Po zwiedzeniu zabytków, jest to dobry czas na relaks i przywrócenie siły w jednej z restauracji Lanske. Oferują lokalne jedzenie, które doskonale uzupełnia podróż.
Trasa ta oferuje połączenie atrakcji historycznych i przyrodniczych i doskonale nadaje się do jednodniowej wizyty.
Zalecenia sezonowe
Wiosna budzi tę dawną ścieżkę kolejową wraz z otaczającą ją naturą. Świeże zielone i pierwsze kwiaty dają wrak świeże spojrzenie, podczas gdy poranne światło jest miękkie i przyjemne. Na wizytę najlepiej wybrać godziny poranne, kiedy powietrze jest świeże. Polecamy branie ubrań warstwowych, ponieważ temperatura poranna może być nadal niska, i stałe buty do poruszania się w nierównym terenie.
W miesiącach letnich jest poczucie energii słonecznej i wysoka trawa dotyka pozostałości starych utworów. Atmosfera jest gorąca i pełna życia, co tworzy ciekawy kontrast z niemobilnymi ruinami. Najlepiej jest odwiedzić to miejsce rano lub szukać cienia pod drzewami.
Jesień przynosi melancholia, złoto i brązowy do obszaru. Mgła jest często lazily toczone na poprzednich torach i niskie słońce podkreśla strukturę rozpadających się struktur. Zaleca się wziąć wodoodporną kurtkę i buty z dobrym uchwytem, ponieważ wilgoć i opadające liście mogą powodować śliskie powierzchnie.
Zimowy czas zmienia tę pamięć w cichy i opuszczony krajobraz. Śnieg pięknie podkreśla kontury dawnych elementów kolejowych, a mróz daje miejsce surowe. Ze względu na krótki dzień najlepiej jest przyjechać wkrótce po wschodzie słońca, aby najlepiej korzystać z światła dziennego. Potrzeba jest bardzo ciepła i odporna na wiatr szata, jak również obuwie stałe do poruszania się na lodowatym lub nierównym gruncie.
Wizualizacje i widoki artystyczne
Wizualizacje są generowane przez sztuczną inteligencję i służą jako inspiracja.
Zdjęcia z okolicy
Prawdziwe zdjęcia wykonane w pobliżu zabytku
Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.
Wskazówki od odwiedzających
Brak wskazówek. Bądź pierwszy!
Zaloguj się i dodaj swoją wskazówkę.
Źródła i literatura
Zdjęcia: Helena Dvořáková / CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons. Autor i licencja pojawią się także po najechaniu na zdjęcie.
Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.
Lokalizacja na mapie
Příběhy a pověsti
Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou
Fotografie návštěvníků
Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!
Zaloguj się a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.
Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.
Recenzje i komentarze