vozovna Hloubětín Ostatné
Hloubětín je jednou z ôsmich električiek pražskej dopravnej spoločnosti. Nachádza sa v Prahe 9. Bola otvorená v roku 1951 a patrí k najmladším v pražskej sieti. Slúži na údržbu a vypnutie vozidiel vrátane moderných článkových električiek.
Plány výstavby existovali pred druhou svetovou vojnou. Implementácia sa uskutočnila v roku 1951 v prvých dňoch socialistického režimu, keď sa v Prahe uskutočnila rozsiahla výstavba dopravnej infraštruktúry. Vagón v Hloubětín nahradil objekty v Karlíne a Libni. Pred uvedením centrálnych dielní do prevádzky v Hostivare sa uskutočnili opravy vozidiel typu T.
Z hľadiska architektúry bola strecha odstavnej haly riešená ako tenkostenná betónová škrupina. Toto riešenie bolo vybrané na záchranu ocele, ktorá bola v tom čase nedostatočným materiálom. Budovu spravuje pražská dopravná spoločnosť.
Vchod do cestného dvora bol pôvodne v juhovýchodnom rohu Kbel Street. Manipulačná linka, ktorá sprístupnila objekt zo severu (z aktuálnej Kolbenovej ulice a potom z novej Hloubětín slučky) a z juhu (z Podebrad Street a Old Hloubětín slučky) viedla týmto smerom. Pravidelné trate používali túto linku až do roku 1976, keď bola trať postavená na Líhoveci. V roku 1986 bola linka prevedená západne od cestnej stanice kvôli výstavbe cestného okruhu na Kbelské ulici. Vchod sa následne presunul do juhozápadného rohu budovy. Od konca 80-tych rokov tu boli vyradené autá KT8D5.
V roku 2013 došlo k deformácii strešnej škrupiny. Po monitorovaní a dočasnom zaistení sa zistilo, že strecha dosiahla svoju životnosť. Preto sa od 15. januára 2018 hala prestala používať. Vagóny boli následne vyložené v železničnej harfe, na iných cestách alebo od apríla 2019 dočasne v oblasti opravy električiek. 24. augusta 2019 bola pôvodná strešná konštrukcia odstránená výbuchom a celá budova bola zbúraná.
Od roku 2020 do roku 2021 bola v areáli postavená zmenáreň a energocentrum. V júni 2022 bola podpísaná zmluva o výstavbe novej odstavnej haly, ktorej výstavba sa začala v septembri toho istého roku. Od júla 2019 je projekt vyšetrovaný národným štábom boja proti organizovanému zločinu z dôvodu podozrenia z trestného činu, ale v roku 2021 bol tento projekt ukončený. Stavba bola dokončená na jar 2025 a 21. marca 2025 bola zrekonštruovaná cesta slávnostne otvorená. Nová hala má 22 skladieb pre 61 článkových električiek 32 metrov. Súčasťou modernizácie bola aj hala dennej liečby a vonkajšie priestory.
V súčasnej dobe 31 Tatra KT8D5R.N2P automobilov, 16 Tatra T3M.2-DVC áut, 16 Tatra T3R.PLF áut, 73 Tatra T3R.P áut a časť tréningových áut. V roku 2025 tu boli odstránené prvé autá Škoda 52T.
Budova je dôležitým prvkom pražskej dopravnej infraštruktúry. Spája technické riešenia zo začiatku 50. rokov minulého storočia s modernými štandardmi 21. storočia. Je to zaujímavý cieľ pre každého, kto sleduje rozvoj mestskej dopravy a transformáciu priemyselných objektov.
Kedysi a dnes
Potiahnite posuvník a porovnajte, ako mohla pamiatka vyzerať v čase svojho vzniku, s dnešným pohľadom.
Kedysi
Dnes
Historická podoba vľavo je vizualizácia generovaná umelou inteligenciou a slúži ako inšpirácia.
Historické míľniky
- 1951
- Otvorenie cesty Hloubětín.
- 1976
- Vybudovanie trate na Líhovec.
- 1986
- Presúvanie linky a vstup na cestu do juhozápadného rohu.
- 2018
- Prerušte používanie pôvodnej odstavnej haly z dôvodu skončenia strešnej životnosti.
- 2025
- Slávnostné otvorenie rekonštruovaného cestného dvora 21. marca.
Stavebný vývoj
Pôvodná strecha odstavnej haly bola zobrazená ako tenkostenná betónová škrupina na úsporu ocele. V rokoch 2020 - 2021 bola postavená zmenáreň a energocentrum. V roku 2025 bola dokončená nová odstavná hala s 22 traťami a denne sa zmodernizovala ošetrovacia hala.
Historické udalosti
1951 - otvorenie dvora; 2019 - demolácia pôvodnej odstavnej haly; 2025 - slávnostné otvorenie zrekonštruovaného cestného dvora.
Vlastníci
Doprava v Prahe
Zaujímavosti
- Voz bol otvorený v roku 1951 a patrí k najmladším v pražskej sieti. Strecha odstavnej haly bola zhotovená z betónových škrupín na záchranu vzácnej ocele. - pôvodná strešná konštrukcia bola odstránená výbuchom v auguste 2019 a stavba bola zbúraná. - Nový stavebný projekt je predmetom vyšetrovania Národného kriminálneho centra od júla 2019. - Nová hala z roku 2025 má 22 skladieb pre 61 článkových električiek dlhých 32 metrov.
Sprievodca
Zobraziť text sprievodcu
Text pripravila umelá inteligencia a neprešiel redakčnou kontrolou. Môže obsahovať nepresnosti.
Vitajte v Hloubětín. Stojíte pred budovou, ktorá je srdcom miestnej dopravy a dôležitým pilierom pražského systému kolesových vozidiel. Pred vami je vozovna Hloubětín, miesto, kde sa technológie stretávajú, práca stoviek ľudí a história dopravy v našom hlavnom meste. Ak sa pozriete na celkový vzhľad tohto komplexu, uvidíte priestor pre údržbu a vypnutie vozidiel, kde dnes nájdete aj najmodernejšie dlhé autá s viacerými predmetmi. Je to miesto, ktoré nepôsobí ako tradičný historický palác, ale rozpráva svoj vlastný veľmi dôležitý príbeh o rozvoji mesta a jeho potrebách.
Zastavme sa teraz na tom, ako bola budova vytvorená a prečo bola nájdená tu. Hloubětín bol otvorený za deväťsto päťdesiat rokov. Ak to porovnáme s inými pražskými cestami, je to jedna z najmladších. Jeho tvorba nebola náhodná, ale spustila sa nevyhnutnosťou. V tom čase bolo potrebné nahradiť staršie cesty v Karlíne a Libni. Mesto rástlo, zvýšila sa potreba dopravy a bolo potrebné nové moderné centrum riadenia flotily v tejto časti Prahy. Od svojho otvorenia tak splnil svoju úlohu základne, kde sa autá pripravujú na každodennú prevádzku v uliciach mesta.
Teraz venujte pozornosť samotnej konštrukcii a tomu, čo okolo seba vnímate. Hoci sa môže javiť ako čisto funkčná budova, skrýva zaujímavé technické detaily. Všimnite si celkové usporiadanie plochy. V priebehu desaťročí došlo k významným zmenám. Jednou z najvýznamnejších bola zmena v roku tisícdeväťstoosemdesiatšesť, kedy trať bola preložená a vstup na cestu sám bol presunutý do juhozápadného rohu. To prispelo k zjednodušeniu pohybu vozidiel a k tomu, aby sa prevádzka prispôsobila rozloženiu premávky v tom čase.
Ak sa zamyslíte nad tým, ako budovy starnú, uvidíte, že táto oblasť musela prejsť významnou transformáciou. Ak sa pozriete na priestor, kde dnes stoja moderné časti, pamätajte, čo tu bolo predtým. Pôvodná odstavná hala mala veľmi špecifickú stavbu. Strecha bola zdvihnutá ako betónová škrupina. Prečo sa vybralo práve toto riešenie? Odpoveď spočíva v období. V čase výstavby bola oceľ vzácnym a drahým materiálom. Betónová škrupina bola preto šikovným technickým riešením na pokrytie veľkej plochy bez použitia veľkého množstva ocele.
Tento architektonický prvok však mal obmedzenú životnosť. Časom už strecha nebola bezpečná. V roku dvetisíc osemnásť sa pôvodná odstavná hala prestala používať práve preto, že jej strecha došla. To nás privádza k jednému z najdramatickejších momentov v histórii tohto miesta. V auguste roku dvetisíc devätnásť nebola stará stavba postupne odstránená, ale s použitím riadeného výstrelu. Predstavte si hluk a prach, keď sa stará betónová škrupina zrútila, aby vytvorila priestor pre niečo nové.
Hneď po júli sa začalo vyšetrovanie a proces plánovania. Celý tento proces vyvrcholil o dvetisíc dvadsaťpäť. Práve tento rok prešiel les komplexnou rekonštrukciou a modernizáciou. Slávnostné otvorenie zrekonštruovaného cestného domu sa uskutočnilo 20. marca. Takže to, čo dnes vidíte, je výsledkom kombinácie pôvodnej funkcie z polovice 1950 a najmodernejšej technológie súčasnosti.
Okrem samotných budov je dôležité spomenúť aj rozvoj dopravy v okolí. V roku bolo vybudovaných tisíc deväťsto sedemdesiatšesť tratí smerom na Lehovec, čo výrazne rozšírilo možnosti prevádzky tejto časti mesta a zvýšilo význam samotnej cesty ako strategického bodu v sieti.
Dnes, keď vidíte pohyb električiek vstupujúcich a opúšťajúcich priestory, pamätajte, že za každým z týchto áut sú tisícky hodín práce pre mechanikov, vodičov a projektantov. Aj keď nepoznáme mená konkrétnych architektov alebo slávnych osobností, ktoré by tu pracovali, hrdinovia tohto miesta sú tí, ktorí udržujú dopravu v Prahe každý deň. Je to miesto zložené z ľudí, ktorí sa uistia, že moderné autá na články bezpečne a včas dochádzajú k svojim cestujúcim.
Zaujímavé je napätie medzi starým a novým. Na jednej strane máme pamätník doby úspor materiálov vo forme betónovej škrupiny, ktorá už nie je viditeľná, ale zostala v pamäti lokality. Na druhej strane máme moderné centrum pripravené na výzvy budúceho storočia. Je fascinujúce, ako sa jedna budova môže prispôsobiť časovej situácii, od nedostatku ocele cez staré haly až po kompletnú modernizáciu v dvetisícpäťke.
Teraz len odporúčam, aby ste sa pozreli v pokoji a vnímali atmosféru tejto technickej oblasti. Pozrite sa na históriu tisíc deväťsto päťdesiat jedna vyvrátená v tomto priestore s modernosťou dnešných čias. Hloubětín nie je len budova, je to živý organizmus, ktorý dýcha rytmus mesta.
Ďakujeme, že ste šli s nami na krátky výlet do Prahy. Dúfame, že vás táto zastávka zaujíma a že si teraz spomeniete na toto miesto, keď sa pozriete na električky v uliciach, kde sa začína ich cesta k čistote a bezpečnosti. Prajeme vám príjemné pokračovanie v objavovaní krásy a tajomstiev nášho mesta. Dovidenia.
Tipy pre návštevníkov
Najlepší čas na návštevu je počas jasných dní, kedy je možné vozidlo vidieť zvonku. Doprava na toto miesto je možná autom a verejným pripojením; vo vyhľadávači je potrebné zistiť konkrétnu trasu a spojenia. Pri návšteve odporúčame priniesť pohodlné topánky a prevodník, ktorý je oboznámený s mestskou dopravnou technológiou. Pre milovníkov fotografií, najzaujímavejšie výhľady na architektúru budovy a sídlo vozidiel sú najlepšie svetlo ráno alebo neskoré popoludnie. Rodiny s deťmi oceňujú výhľad na veľké červené autá, čo môže byť fascinujúci zážitok pre deti z priemyselnej architektúry.
Časté otázky
Dá sa pamiatka navštíviť?
Údaje o prístupnosti tejto pamiatky nemáme overené. Informujte sa u vlastníka alebo správcu, prípadne na obecnom úrade.
Kde sa pamiatka nachádza?
Poloha: Hloubětín. Presné miesto ukazuje mapa na tejto stránke.
Prečo je pamiatka chránená?
Je zapísaná v Ústrednom zozname kultúrnych pamiatok ČR ako kultúrna pamiatka (registračné číslo 1129326053).
Firmy v okolí
Prevádzkujete pri tejto pamiatke reštauráciu, ubytovanie, obchod, múzeum, požičovňu, wellness alebo inú službu pre návštevníkov? Zobrazte sa priamo ľuďom, ktorí k pamiatke mieria — takto vás v aplikácii aj na webe uvidia:
Akcie v okolí
Zdroj akcí: otevřená data měst a obcí ČR (Národní katalog otevřených dat) a kalendář akcí Národního památkového ústavu.
V okolí
🏰 Historické pamiatky (1646)
- The White Room 1.3 km web
- Pragovka Gallery 1.4 km Kolbenova 923 +420266315944 web
- První rozhlasové vysilání 1.5 km
- Pomníček u Rokytky 1.7 km
- Pomník obětem 2. světové války 1.8 km
- Selma Králová 1.9 km
- Douglas DC-3A 1.9 km
- Milena Fantlová 1.9 km
- Rudolf Fantl 1.9 km
- Let L-410 1.9 km
- Vojenské letecké muzeum Kbely 2.0 km web
- Antonov AN-24 2.0 km
- Iljušin Il14T 2.0 km
- Iljušin Il-28 2.0 km
- Tupolev Tu104A 2.0 km
- Judr. Jaroslav Blecha 2.2 km
- Růžena Blechová 2.2 km
- Areal Staré Aerovky 2.2 km
- Areal Staré Aerovky 2.3 km
- Pomník obětem 1. světové války 2.3 km
🍽️ Reštaurácie a stravovanie (5336)
- Hospoda U Bočana 0.4 km Poděbradská 597/67
- Na staré hospodě 0.6 km web
- Bonjour 0.6 km
- Zlatý Drak 0.7 km
- U dvou smrků 0.7 km
- Café Park zahrádky 0.8 km web
- Eagle bistro 0.8 km
- Stazione Felicita 1.0 km Kolbenova 931/40b +420 602 202 203 web
- Sportbar 1.1 km
- Restaurace a bar u Matěje 1.1 km
- McDonald's 1.1 km
- Rugby Club Praga 1.1 km
- Jedno Kafe 1.1 km
- Permanent Pragovka 1.2 km Kolbenova 923 +420602366306 web
- U Rybníka 1.3 km Tálínská 1312 +420723063720 web
- Restaurace U Eriky 1.4 km +420739424666 web
- Monkey Coffee House 1.5 km Pod Harfou 995/23
- Vietnamská restaurace You & Me 1.5 km
- restaurace Šimanda 1.6 km
- Radegastovna Kolbenka 1.6 km Kolbenova 659/16 +420 735 121 242 web
🏨 Ubytovanie (811)
- Hotel 51 0.4 km Konzumní 253/14 +420777004386
- Bella 0.5 km web
- Ubytovna Areál Hloubětín 1.1 km web
- Hostel Kolbenka 1.2 km web
- Ivka 1.4 km
- Hotel Pivovar 1.9 km Freyova 1/12 +420 283 892 150 web
- Clarion Congress Hotel Prague 2.0 km Freyova 945/33 web
- Siesta 2.1 km
- Stages Hotel 2.5 km Českomoravská 19a +420 221 000 000 web
- Arena 2.8 km web
- Hotel Baroko 2.8 km Tomsova 11/13
- Ubytovna U Svobodárny 2.9 km
- Stellplatz Praha 2.9 km Toužimská 948/24b web
- Carol 3.0 km
- Arlington 3.0 km
- Hotel Bridge 3.0 km +420 225 997 997 web
- Hotel Harfa 3.0 km Drahobejlova 1058/17 +420774373119 web
- Sportareál Praha - Satalice 3.1 km
- Jasmín 3.2 km Skloněná 515 +420 271 090 832 web
- Step 3.3 km
🚲 Požičovne a šport (514)
- Plavecký a sportovní areál Hloubětín 0.6 km Hloubětínská 80/32
- bazén Hloubětín 0.6 km web
- Namche 0.7 km
- Give.cz 0.9 km
- RC klub Kyje 1.4 km web
- TSM Sokol Vysočany 1.7 km Novoškolská 696 web
- Fitness Hard Core 1.9 km
- Trapper 2.0 km
- Harfa sport 2.0 km
- Spectrum Praha Softball 2.1 km
- Big wall 2.1 km +420 730 510 129 web
- 4Camping 2.2 km +420 773 688 538 web
- Veloráj – Zima Petr 2.4 km +420 608 966 699
- Vaše kolo 2.5 km +420 602 740 955
- Lanové centrum Proud 2.5 km web
- Training grounds 2.7 km
- VODÁK sport Praha 2.7 km
- Montana Šmíd 2.7 km
- Decathlon 2.7 km Českomoravská 2420/15a web
- Sport Vision 2.7 km
🥾 Turistika a príroda (422)
- Piknikové místo Hloubětín 1.1 km
- Prison Island 1.2 km
- Park Podkovářská 1.2 km
- Klíčovský pramen 1.3 km web
- Parčík u Rokytky 1.4 km
- park Krále Alexandra 1.8 km
- radar 1.9 km
- náměstí Organizace spojených národů 1.9 km
- Smetanka 1.9 km
- Tábor 2.3 km
- Horka 2.3 km
- Altán 2.4 km
- L-39 Albatros 2.8 km
- Myší pramínek 2.8 km
- růžový sad 2.8 km
- Prosecká vyhlídka 3.1 km
- Park Československých legionářů 3.1 km
- Park U Kněžské louky 3.1 km
- Vyhlídka Emy Destinnové 3.5 km
- Novákovo náměstí 3.6 km
Ubytovanie v okolí
Výlety a aktivity v okolí
Sprievodcovské výlety, vstupenky a aktivity v okolí od GetYourGuide
Partnerský odkaz: ak nakúpite u partnera, môžeme dostať províziu. Cena pre vás sa tým nemení.
Hľadať výlety a aktivity →Tematická trasa
1. Vagón Hloubětín, budova. Pozrite sa na hlavnú štruktúru a jej historický vzhľad. Je to základný bod pre pochopenie miestnej dopravy. 2. Železničná stanica, vonkajšia zóna. Tu môžete vidieť pohyb vozidiel a technické pozadie. Je to skvelé miesto na sledovanie práce na fakulte. 3. Vnútorné ožiarenie, vnútorný priestor. V týchto oblastiach sa môžete pozrieť na techniky a historické autá. Ponúka podrobný pohľad na históriu premávky.
Sezónne odporúčania
Na jar sa okolie cestného priestoru prebudilo do života a mladá zelená vytvára svieži kontrast k priemyselnej architektúre. Mäkké jarné svetlo je ideálne pre pozorovanie stavebných detailov. Odporúčame topánky vhodné pre mokrý terén a navštíviť ráno, keď vzduch je najčistejší.
Leto prináša intenzívne slnko a vysoké teploty, ktoré môžu byť nepríjemné v kovových štruktúrach. Príroda je v plnom kvete a stromy poskytujú požadovaný tieň. Odporúča sa vybrať ľahké, priedušné oblečenie a vyraziť buď skoro ráno, alebo za súmraku, aby sa zabránilo najväčšiemu tepla.
Na jeseň je krajina okolo pamiatky sfarbená zlatými a hnedými tónmi, čo dáva miestu melanchóliu atmosféru. Častá hmla môže zvýšiť záhadu tohto technického rohu. Je praktické priniesť nepremokavý kabát a vrstvené oblečenie na ochranu pred studeným vetrom.
V zime je cesta užšia, najmä ak ju pokrýva snehová vrstva. Krátke dni znamenajú, že prirodzené svetlo rýchlo zmizne, čo mení vnímanie priestoru. Horúce oblečenie, pevné zimné topánky a rukavice sú nevyhnutné pre udržanie návštevy v chlade.
Vizualizácie a umelecké pohľady
Vizualizácie sú generované umelou inteligenciou a slúžia ako inšpirácia.
Fotografie z okolia
Reálne snímky z okolia pamiatky
Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.
Tipy od návštevníkov
Zatiaľ žiadne tipy. Buďte prví!
Prihláste sa a pridajte svoj tip.
Zdroje a literatúra
Fotografie: I would appreciate being notified if you use my work outside Wikimedia. More of my work can be found in my personal gall / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Autor a licencia sa zobrazia aj po prejdení myšou po snímke.
Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.
Poloha na mape
Příběhy a pověsti
Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou
Fotografie návštěvníků
Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!
Prihláste sa a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.
Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.
Recenzie a komentáre