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Parní vodárna Střekov Wasserwerk

Parní vodárna Střekov
vodárna 1873 Kulturdenkmal dobrý Zdarma Snadná Parkplatz pro všechny věkové kategorie Aktualisiert 15.10.2026
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Über das Denkmal Damals und heute Meilensteine Bauliche Entwicklung Ereignisse Eigentümer Wissenswertes Führer Tipps FAQ Veranstaltungen in der Nähe In der Umgebung Unterkunft Route Jahreszeiten Galerie Fotos aus der Umgebung Quellen Karte Geschichten Rezensionen

Dampfwasserstation an der Station Ústí nad Labem-Střekov ist ein technisches Denkmal aus dem Jahr 1874, das zur Versorgung von Dampflokomotiven mit Wasser diente. Es ist außergewöhnlich mit seiner vollständig erhaltenen und funktionalen technologischen Ausrüstung, einschließlich Dampfmaschine und Kessel, und stellt eine wertvolle Demonstration des industriellen Erbes des österreichischen Nordwestens dar.

Der Bau entstand im Rahmen des operativen Hintergrunds der Linie von Lysé nad Labem nach Děčín, deren Investor die Österreichische Nordwestbahn war. In den 1970er Jahren, als Österreich-Ungarn in einer Zeit turbulenter Entwicklung des Eisenbahnnetzes war, war der Bau solcher Objekte notwendig, um den Betrieb auf wichtigen Verkehrsadern zu gewährleisten. Entwickelt wurde das Wasseranlagenprojekt vom Wiener Architekten Carl Schlimp.

Das Gebäude wird im Geiste des industriellen Neoklassizismus als Backsteingebäude mit einem Satteldach ausgeführt, das von Taschen bedeckt ist. Es besteht aus einer zentralen Turmbahn mit einem Grundriss von 6 mal 8 Metern und einer Höhe von 17 Metern, in der sich ein Maschinenraum und auf dem Boden zu Wasser befindet. An den Seiten befinden sich spiegelsymmetrische Erdgeschosshäfen, die ursprünglich als Wohnungen für Personal und Hintergrund dienten.

Das Wasser wurde aus einem 20 Meter tiefen Brunnen in die Wasseranlage gepumpt, der durch ein Grübchen mit der Elbe verbunden war. Das Pumpen wurde durch eine Dual-Aktivitätspumpe bereitgestellt, die von einer stabilen Dampfmaschine aus dem Jahr 1873 angetrieben wurde und in den Adamov-Maschinenwerken hergestellt wurde. Das Wasser wurde in zwei genietete Tanks mit einem Gesamtvolumen von 100 Kubikmetern ausgestoßen und von dort aus selbst zu den Wasserkranen in der Station angetrieben. Der ursprüngliche Dampfkessel wurde 1911 durch eine neue Maschine der Wiener Firma Josef Paukert und Sohn ersetzt.

Die Wasseranlage war bis in die 1960er Jahre geöffnet. Am Ende der Dampftraktion wurde die Anlage noch zur Versorgung von Fahrzeugen für den Transport von lebenden Fischen genutzt. Seit 1979 ist die Wasseranlage außer Betrieb und wurde 1983 offiziell eingestellt. Das Eigentum des Gebäudes wurde schrittweise von der österreichischen Nordwestbahn durch České dráhy in die Stadt Ústí nad Labem umgewandelt.

Die Wiederentdeckung des Gebäudes wurde 2002 von Mitgliedern des Eisenbahnverbands Zubrnický museální initiiert, der das Wasserwerk erwarb und seine Sicherheit begann. Die Restaurantarbeiten begannen 2009 und 2011 waren die Dampfmaschine und der Kessel in Betrieb. Seit Juli 2024 befindet sich ein Denkmal in der Verwaltung des Museums von Ústí nad Labem.

Heute sind die Wasserwerke in regelmäßigen Zeiträumen oder nach vorheriger Absprache für die Öffentlichkeit zugänglich. Besucher können hier eine einzigartige Funktionseinheit sehen, die die technischen Anforderungen des Eisenbahnverkehrs in der Dampfsaison treu dokumentiert. Dieses Denkmal ist ein wichtiger Beweis der Industriegeschichte und sein Besuch bietet einen einzigartigen Einblick in den Betrieb der Technologie der Zeit.

Wohin als Nächstes

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Damals und heute

Ziehen Sie den Regler, um zu vergleichen, wie das Denkmal zur Zeit seiner Entstehung ausgesehen haben könnte, mit der heutigen Ansicht.

Heutige Ansicht – Parní vodárna Střekov
Historisches Erscheinungsbild – Parní vodárna Střekov
Damals Heute

Das historische Erscheinungsbild links ist eine KI-generierte Visualisierung und dient nur als Inspiration.

Historische Meilensteine

1873
Produktion von Dampfmaschinen in Adamov Engineering-Werken.
1874
Einrichtung der Wasseranlage, wenn die Leitung geöffnet wird.
1911
Installation eines neuen Dampfkessels von Josef Paukert und Sohn.
2011
Aktivierung der historischen Dampfmaschine und des Dampfkessels nach der Restaurierung.

Bauliche Entwicklung

Die Konstruktion ist Ziegel mit Satteldach im industriellen neoklassizistischen Stil. Es besteht aus einem zentralen Turmflügel mit einer Maschine und einem Wasserstrahl und zwei symmetrischen Bodenanschlüssen für das Personal. Im Laufe der Jahre wurde es durch moderne Ergänzungen und technische Modifikationen wie die Installation von Sigma-Elektropumpen ergänzt.

Historische Ereignisse

1874: Errichtung einer Wasseranlage. 1983: Offizielle Streichung der Wasseranlage. 2002: Wiederentdeckung der Gebäudemitglieder der Zubrnická musealrailway.

Eigentümer

Österreichische Nordwestbahn, ČD, Stadt Ústí nad Labem

Wissenswertes

- Dieses technische Denkmal von 1874 wurde verwendet, um Dampflokomotiven mit Wasser zu versorgen. Es ist außergewöhnlich mit seiner vollständig erhaltenen und funktionalen technologischen Ausrüstung, die sowohl Dampfmaschine als auch Kessel umfasst.

- Der Bau wird im Geiste des industriellen Neoklassizismus als Backsteinobjekt mit Satteldach durchgeführt. Es besteht aus einer zentralen Turmbahn mit einer Höhe von siebzehn Metern und zwei symmetrischen Aufsätzen.

- Das Wasser wurde aus einem 20 Meter tiefen Brunnen gepumpt, der mit der Elbe verbunden war. Eine Dual-Aktivitätspumpe, die von einer stabilen Dampfmaschine aus dem Jahr 1873 angetrieben wurde, wurde zum Pumpen verwendet.

- Nach der Fertigstellung der Dampftraktion in den 1960er Jahren wurde die Anlage noch verwendet, um Fahrzeuge für den Transport von lebenden Fischen zu liefern. Seit 1979 ist die Wasseranlage außer Betrieb und wurde 1983 offiziell eingestellt.

- Im Jahr 2011 waren sowohl die Dampfmaschine als auch der Kessel in Betrieb. Seit Juli 2024 befindet sich ein Denkmal in der Verwaltung des Museums von Ústí nad Labem.

Führer

Führertext anzeigen

⚙︎ Der Text wurde von künstlicher Intelligenz erstellt und nicht redaktionell geprüft. Er kann Ungenauigkeiten enthalten.

Willkommen in einem der wichtigsten technischen Denkmäler unserer Region. Halten Sie einen Moment inne, atmen Sie ein und schauen Sie nach vorne. Sie stehen vor der Dampfwasserstation Střekov, die ein stiller, aber stolzer Zeuge des goldenen Zeitalters der Eisenbahn ist. Das erste, was sie wahrscheinlich interessiert, ist ihr unverwechselbares aussehen. Sie sehen eine solide Ziegelstruktur, die Stabilität und Ordnung ausstrahlt. Es ist ein Objekt, das nicht nur für praktische Zwecke entworfen wurde, sondern auch im Hinblick auf die Ästhetik seiner Zeit. Beachten Sie das Satteldach und das insgesamt ausgewogene Erscheinungsbild, das die Strenge des Industriebetriebs mit einer gewissen Eleganz verbindet.

Lassen Sie uns nun gemeinsam in der Zeit mehr als 150 Jahre zurück in die zweite Hälfte des neunzehnten Jahrhunderts. Stellen Sie sich die damalige Atmosphäre vor, den Lärm der Lokomotiven, das Rumpeln der Räder auf Gleisen und den dichten Rauch, der den Himmel füllt. Im Jahr 1874, gerade zu der Zeit, als diese Linie eröffnet wurde, begann das Wasserwerk, seine wesentliche Rolle zu erfüllen. Es war nicht nur ein gewöhnliches Gebäude, sondern ein wichtiger Teil des österreichischen Nordwestens. Zu dieser Zeit waren die Eisenbahnen die Arterien der modernen Welt und Dampflokomotiven waren ihr Herz. Aber damit diese Herzen schlagen und schwere Lasten sogar Passagiere über Hügel und Täler ziehen konnten, brauchten sie riesige Mengen Wasser. Und genau hier bei Ústí nad Labem-Střekov wurde dieses Bedürfnis gelöst. Die Wasseranlage zog Wasser aus der nahe gelegenen Elbe, reinigte es und versorgte es mit gierigen Dampfkesseln. Ohne diesen Ort wäre ein reibungsloser Betrieb auf dieser wichtigen Route praktisch unmöglich.

Achten Sie jetzt auf die Architektur selbst. Das Gebäude, das Sie sehen, wurde von einem Architekten namens Carl Schlimp entworfen. Wenn Sie sich die Details der Fassade und der Gesamtzusammensetzung genau ansehen, werden Sie feststellen, dass die Konstruktion im Geiste des industriellen Neoklassizismus erfolgt. Was bedeutet das überhaupt? Es bedeutet, dass sie selbst in einem so praktischen, technischen Objekt versuchten, die Prinzipien der klassischen Schönheit, Symmetrie und Würde zu bewahren. Die Ziegelmauer ist nicht nur eine funktionale Schicht, sondern schafft auch einen Rhythmus und eine Struktur, die dem Gebäude einen monumentalen Charakter verleiht. Werfen Sie einen Blick auf die Dachlinien und die Art und Weise, wie das Gebäude in das Gebiet eintritt. Es ist eine Architektur, die entworfen wurde, um die Stärke, den Fortschritt und die Zuverlässigkeit des Ingenieurs damals auszudrücken. Es ist faszinierend, wie mächtig und fest dieses Gebäude nach so vielen Jahrzehnten noch funktioniert.

Wenn wir an die Geschichte dieses Ortes denken, können wir die technischen Details, die in diesen Mauern verborgen sind, nicht ignorieren. Die Geschichte der Wasseranlage ist im Grunde die Geschichte der Maschinen, die darin arbeiteten. Es begann im Jahr 1873, als die ersten Teile der Dampfmaschine in den Adamikanlagen hergestellt wurden. Diese Maschine wurde 1874 in Betrieb genommen und wurde zur Hauptantriebskraft der gesamten Arbeit. Stellen Sie sich den Lärm, die Vibration unter Ihren Füßen und den heißen Dampf vor, der den Raum füllt. Die Lokomotiven hielten hier an, um ihre Panzer aufzufüllen, und die Maschine in diesem Gebäude arbeitete ständig daran, das Wasser in ausreichender Menge und Druck bereit zu stellen.

Die Zeiten haben sich jedoch geändert und die Leistungsanforderungen sind gestiegen. 1911, kurz vor Ausbruch des Ersten Weltkrieges, erfolgte die Modernisierung. Ein neuer Dampfkessel wurde installiert, der von Josef Paukert und seinem Sohn geliefert wurde. Diese Änderung ermöglichte es, die Eisenbahn im neuen Jahrhundert effektiver zu bedienen. Das Wasserwerk erfüllte somit seine Funktion bis in die 1960er Jahre, als die Dampflokomotiven allmählich durch Diesel- und Elektromaschinen ersetzt wurden. Mit dem Ende der Ära des Dampfes kam das Ende des Hauptzwecks dieses Gebäudes, aber sein Wert verschwand nicht.

Hier kommt der interessanteste Teil unserer Geschichte. Leider starben viele ähnliche technische Konstruktionen aus dieser Zeit oder wurden so umgebaut, dass fast nichts mehr vom ursprünglichen Charakter übrig war. Parní vodárna Střekov ist jedoch eine Ausnahme. Es ist eine außergewöhnlich gut erhaltene technische Einheit. Was es wirklich einzigartig macht, ist nicht nur das Backsteingebäude selbst, sondern die Tatsache, dass es vollständig erhalten und funktionale technologische Ausrüstung hat. Ja, Sie haben richtig gehört. Die Dampfmaschine und der Kessel sind immer noch da.

Der Höhepunkt der modernen Geschichte dieses Ortes war 2011. Nur dann, nach einem sorgfältigen und anspruchsvollen Restaurant, wurden die historische Dampfmaschine und der Kessel restauriert. Stellen Sie sich die geduldige Arbeit der Experten vor, die das Leben des Eisens zurückgegeben haben, das seit Jahrzehnten still ist. Dank dessen ist diese Wasserpflanze heute nicht nur ein totes Museum oder eine leere Hülle, sondern ein lebendiger Zeuge Ihres menschlichen Genies aus dem 19. Jahrhundert. Es ist ein Ort, an dem Sie eine greifbare Verbindung zur Vergangenheit spüren und sehen können, wie Maschinen, die im Grunde genommen die moderne industrielle Welt bauten, funktionierten.

Wenn Sie heute vor diesem Denkmal stehen, fragen Sie sich vielleicht, warum es so wichtig ist, ein solches Gebäude zu behalten. Die Antwort liegt in ihrer Authentizität. In Zeiten digitaler Technik und unsichtbarer Prozesse erinnern die Dampfwasserarbeiten an die Zeit, als die Technik mechanisch, greifbar und verständlich war. Sie können die Zahnräder, die Kolben, die Rohre sehen und die Hitze des Kessels spüren. Es ist eine Lektion in der Geschichte, die man in keinem Buch lesen kann, aber man muss sie persönlich erleben.

Beachten Sie, wie sich dieses Gebäude von modernen Gebäuden unterscheidet. Es hat einen Sinn für Handwerk, der oft fehlt. Jeder Ziegelstein, jede Verbindung und jedes Detail wurde für Generationen entworfen. Und sie hielten wirklich an. Diese Wasseranlage überlebte zwei Weltkriege, Veränderungen in politischen Regimen und einen technologischen Übergang von Dampf zu Elektrizität. Heute ist es als technisches Denkmal geschützt, was bedeutet, dass der Staat seinen unschätzbaren Beitrag zu unserem kulturellen und technischen Erbe anerkennt.

Wir laden Sie nun ein, sich das Gebäude genauer anzusehen. Machen Sie einen Spaziergang um ihren Umfang, nehmen Sie die Textur von Ziegeln wahr und stellen Sie sich vor, wie riesige schwarze Lokomotiven vor einem Jahrhundert entstanden sind, die Dampfgeysire, die von den Bäumen entweichen. Stellen Sie sich die Gesichter der Menschen vor, die hier gearbeitet haben, ihre Arbeitskleidung mit Mazutem und ihren Stolz, eine Maschine am Laufen zu halten, die den Verkehr in der gesamten Region antreibt.

Bei Parní vodárna Střekov geht es nicht nur um Wasser und Dampf. Es ist eine Geschichte über den menschlichen Ehrgeiz, den Wunsch, die Elemente der Natur zu besitzen und die Fähigkeit, Dinge zu schaffen, die Jahrhunderte dauern werden. Es ist ein Ort, an dem Technik auf Kunst trifft und Geschichte noch atmet.

Wir hoffen, dass Sie sich für diese kurze Reise im Laufe der Zeit interessieren und sich vorstellen konnten, wie wichtig diese Wasserpflanze einmal war und welchen Wert sie heute darstellt. Jetzt ist es Zeit für dich. Erkunden Sie die Umgebung, nehmen Sie die Atmosphäre dieses einzigartigen Ortes wahr und lassen Sie sich von Erinnerungen an eine Zeit mitreißen, in der die Welt Dampf tankte.

Vielen Dank, dass Sie Zeit mit uns an der Dampfwasserstation Střekov verbringen. Wir wünschen Ihnen eine angenehme weitere Erkundung und einen schönen Tag mit der Entdeckung der Geheimnisse unserer Geschichte. Auf Wiedersehen.

Tipps für Besucher

Die beste Zeit für einen Besuch ist die Frühlings- oder Herbstzeit, wenn die umliegende Landschaft rund um die Elbe gefärbt und das Licht weicher ist, was sich besser durch die historische Architektur der Wasserpflanze auszeichnet.

Wir empfehlen, feste Schuhe zu nehmen, um sich um das technische Denkmal und die Kamera zu bewegen, da die industriellen Details des Gebäudes sehr fotogen sind. Das beste Licht für Bilder ist am Morgen.

In unmittelbarer Nähe können Sie das majestätische Schloss Střekov besuchen, das sich über den Fluss erhebt, oder einen Spaziergang am Elbufer entlang machen, von wo aus das Wasserwerk und das Schloss eine schöne Aussicht haben.

Der Ort ist für Familien mit Kindern interessant, vor allem dank der Nähe der Eisenbahn, wo sie vorbeifahrende Züge beobachten können, was für kleine Besucher eine großartige Erfahrung ist.

Häufige Fragen

Kann man das Denkmal besichtigen?

Manche Bauten dieser Art sind für Besichtigungen geöffnet, andere dienen einem anderen Zweck oder sind in Privatbesitz. Ob und wann dieses Denkmal zugänglich ist, haben wir nicht geprüft – bitte beim Betreiber nachfragen.

Wie sind Öffnungszeiten und Eintritt?

Öffnungszeiten und Eintritt haben wir nicht geprüft. Aktuelle Angaben veröffentlicht der Betreiber. Offizielle Website: https://www.zubrnickazeleznice.cz/vodarna

Wo befindet sich das Denkmal?

Lage: Střekov, Ústecký kraj. Die Karte auf dieser Seite zeigt den genauen Ort.

Warum steht das Denkmal unter Schutz?

Es ist im Zentralverzeichnis der Kulturdenkmäler der Tschechischen Republik als Kulturdenkmal eingetragen (Registernr. 1392533734).

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Themenroute

Thematische Kreuzfahrtroute rund um die Dampfwasserstation Střekov

1. Parní vodárna Střekov (Wasserwerke) Dieses technische Denkmal ist eine der größten und am besten erhaltenen Dampfwasseranlagen der Welt. Erbaut im späten 19. Jahrhundert, wurde es verwendet, um Wasser zu einem lokalen Eisenbahnknotenpunkt zu liefern. Sein historisches Aussehen und seine technischen Lösungen ziehen Liebhaber der Industriegeschichte an.

2. Elbe Nach dem Besuch der Wasseranlage sehen Sie sich die Elbe an, die in der Nähe der Dampfwasseranlage ein Schlüsselelement der regionalen Geographie darstellt. Es ist ein idealer Ort für Entspannung und schöne Ausblicke auf die lokale Landschaft.

3. Schloss Střekov Die Burg Střekov, eine historische Festung mit einer reichen Vergangenheit, liegt ca. 1 km von der Wasserstation entfernt. Besuchen Sie ihn für einen Blick auf Panoramablicke und erkunden Sie seine Geschichte mit lokalen Legenden verbunden.

4. Eisenbahnknotenpunkt Ústí nad Labem Ein Besuch der Eisenbahnkreuzung in Ústí nad Labem ist ein geeigneter Abschluss der Route, wo Sie die Geschichte und aktuelle Funktion dieses wichtigen Verkehrsknotenpunkts erkunden können. Es ist ein idealer Ort, um die Bedeutung einer Dampfwasseranlage für die Entwicklung der regionalen Infrastruktur zu verstehen.

Diese Route bietet eine Kombination aus technischen und historischen Sehenswürdigkeiten, wobei jeder Standort zum Verständnis der kulturellen und industriellen Entwicklung der Region beiträgt.

Saisonale Empfehlungen

Frühjahr: In der Frühjahrssaison wird die Dampfwasserpflanze Střekov durch Blumen und junge Blätter von Bäumen wiederbelebt, was ihrem historischen Charakter eine frische Farbe verleiht. Die sonnige Klarheit schafft ideale Bedingungen, um architektonische Details in schöner Beleuchtung aufzunehmen. Obwohl die Besucher zunehmen, ist es ratsam, am Anfang des Tages zu kommen, um Ruhe und Frieden zu genießen. Genug warme Kleidung eignet sich für kälteres Frühlingswetter.

Sommer: Im Sommer ist die Dampfwasserstation Střekov ein beliebtes Ziel für Besucher, die vor dem sonnigen Schlummern Schutz suchen. Grüne Vegetation und ruhiger Flussfluss bringen Komfort bei warmem Wetter. Die beste Zeit für einen Besuch ist am frühen Morgen oder am späten Nachmittag, wenn sie versuchen, Massen zu vermeiden. Die Träger können kurze Schuhe und einen Regenschirm vorbereiten, um einen vollen Besuch zu genießen.

Herbst: In Herbsttagen findet die Dampfwasserpflanze Střekov melancholischen Charme statt, wenn die Blätter der Bäume Farbe drehen und an die Oberfläche des Wassers fallen. Die sonnigen Tage sind ideal, um historische Räume mit angenehmen Temperaturen zu erkunden. Der Besuch ist normalerweise mild, was für eine ruhige Atmosphäre sorgt. Das Wichtigste ist, warme Kleidung und vielleicht sogar einen Regenschirm für jeden Regen zu tragen.

Winter: Während der Wintersaison nimmt die Dampfwasseranlage Střekov einen romantischen Blick unter dem Deckmantel von Schnee, der einen einzigartigen Blick auf dieses historische Werk bietet. Heiße Kleidung, darunter breite Handschuhe und Hut, sind für einen angenehmen Aufenthalt vor Ort unerlässlich.

Visualisierungen und künstlerische Ansichten

Parní vodárna Střekov – historická rekonstrukce
Historische Rekonstruktion
Parní vodárna Střekov – letecký pohled
Luftaufnahme
Parní vodárna Střekov – jaro
Frühling
Parní vodárna Střekov – léto
Sommer
Parní vodárna Střekov – podzim
Herbst
Parní vodárna Střekov – zima
Winter
Parní vodárna Střekov – akvarel
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Parní vodárna Střekov – noc
Nachtaufnahme
Parní vodárna Střekov – iluminace
Illumination

Die Visualisierungen werden von künstlicher Intelligenz erzeugt und dienen der Inspiration.

Fotos aus der Umgebung

Echte Aufnahmen aus der Umgebung des Denkmals

Parní vodárna Střekov
Parní vodárna Střekov

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Quellen und Literatur

Fotos: MartinVeselka / CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons. Urheber und Lizenz erscheinen auch beim Überfahren des Bildes.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informationen zum Denkmal

Gemeinde Střekov
Region Ústecký kraj
Typ Wasserwerk
Baujahr 1873
Jahrhundert 19. Jh.
Stil / Epoche historismus
Schutz Kulturdenkmal
Zustand dobrý
Architekten Carl Schlimp
Parkplatz Verfügbar
Hunde Nicht erlaubt

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