Pamatky.cz — ilustrované panorama českých památek

Drobečková navigace

Drobečková navigace

  • Domů
  • Strachovický Most
  • Strachovický most

Site branding

Domů
pamatky.cz

Hlavní navigace

  • Domů
  • Seznam památek
  • Encyklopedie
  • Architekti
  • Náhodná památka
  • Magazín
  • 🏆 Památka roku
  • Hry & kvízy
  • 🤝 Spolupráce
    • Pro obce
    • Mapa na web
    • Odkazujte na nás
    • Registrace firmy
  • Fórum
  • Památky v kapse
  • Zaregistrovat firmu
  • O projektu
CS
  • English EN
  • Deutsch DE
  • Polski PL
  • Slovenčina SK
  • Čeština CS
Sbírejte body za každou návštěvu! Přihlásit se Registrovat zdarma

Obsah hlavní stránky

Strachovický most Železniční most

Strachovický most
železniční most 1898 výborný 15–30 minut Snadná pro všechny věkové kategorie nejlepší na jaře a v létě Aktualizováno 16.10.2026
🏆 Líbí se vám tato památka? Hlasujte v soutěži Památka roku: Žebříček →
O památce Tehdy a dnes Milníky Stavební vývoj Události Zajímavosti Průvodce Tipy FAQ V okolí Ubytování Trasa Sezóny Galerie Fotografie z okolí Zdroje Mapa Příběhy Recenze

Strachovický most, železniční konstrukce na trati Rakovník–Mladotice mezi obcemi Čistá a Kožlany, představuje významnou technickou památku regionu. Překlenutím lesnatého údolí potoka Javornice spojuje katastry obcí Čistá a Strachovice. Tato stavba se pyšní jedinečným řešením. Skládá se ze dvou klenutých oblouků na kamenných pilířích a středního ocelového pole příhradové konstrukce s dolnoparabolickým nosníkem. Do provozu vstoupil v roce 1899 a svému účelu slouží dodnes, což svědčí o jeho technické robustnosti a historickém významu.

Vznik této památky se úzce pojí s rozvojem železniční sítě na konci 19. století. Tehdejší vnitrozemí i pohraničí nutně potřebovalo překonávat náročné terénní překážky pomocí pokročilých technických řešení. Most vznikl jako součást místních drah, které usnadňovaly průmyslovou a osobní dopravu v rámci habsburské monarchie. Jeho stavba věrně odráží dobu, kdy inženýři věnovali velkou pozornost velkolepým stavbám v komplikovaném terénu.

Architektura mostu je charakteristická spojením kamene a oceli. Dva klenuté oblouky na kamenných pilířích disponují rozpětím 12 metrů, zatímco střední ocelové pole s dolnoparabolickým nosníkem měří 57 metrů. Celková délka přemostění dosahuje 105,4 metru, výška 25,7 metru a šířka 4,3 metru. Roku 1925 prošla stavba prvním zpevněním pro lokomotivy řady 422.0, což dokazuje její schopnost adaptovat se na náročnější provoz.

Historie objektu je protkána řadou klíčových okamžiků. První vlak po kolejích přejel 9. července 1899, což znamenalo velký milník pro dopravu v regionu. O zmíněné úpravy v roce 1925 následně v roce 2001 doplnila generální rekonstrukce mostu a celé tratě, která zaručila jeho další provozuschopnost.

Zajímavostí je fakt, že na tomto místě probíhalo natáčení českého hraného filmu Mimořádná událost. Tato skutečnost podtrhuje kulturní význam stavby a její atraktivitu pro filmaře.

Dnes je most stále aktivně využíván pro železniční dopravu. Přestože leží v odlehlém lesnatém údolí potoka Javornice, snadno se k němu lze dostat z nedaleké železniční zastávky Strachovice. Památka láká k prozkoumání nejen milovníky techniky, ale i obdivovatele regionální historie.

Strachovický most ukazuje, jak mohou lidský um a historie vytvořit dílo s hlubokým kulturním přesahem. Jeho návštěva přináší nevšední pohled na minulost i současnost železniční dopravy v České republice.

Kam dál

Židovský hřbitov v Kožlanech 1,8 km Angerbach 2,8 km Kostel svatého Vavřince (Kožlany) 2,9 km Husův dům 3 km

Tehdy a dnes

Přetáhněte posuvník a porovnejte, jak mohla památka vypadat v době svého vzniku, s dnešním pohledem.

Dnešní pohled – Strachovický most
Historická podoba – Strachovický most
Tehdy Dnes

Historická podoba vlevo je vizualizace generovaná umělou inteligencí a slouží jako inspirace.

Historické milníky

1899
Dne 9. července se po mostě projel první vlak jedoucí od Rakovníka.
1925
Most byl poprvé zpevněn pro lokomotivy řady 422.0 o váze 49 tun.
2001
Most byl spolu s úsekem trati rekonstruován a znovu uveden do provozu.

Stavební vývoj

Most se skládá ze dvou klenutých oblouků na kamenných pilířích a středního ocelového pole s horní mostovkou a dolnoparabolickým nosníkem. Celková délka mostu dosahuje 105,4 metru při výšce 25,7 metru a šířce 4,3 metru. V roce 1925 prošel stavebním zásahem v podobě zpevnění nosné konstrukce pro náročnější provoz.

Historické události

1899: První vlak přejel přes most dne 9. července. 1925: Most byl poprvé zpevněn pro těžší lokomotivy řady 422.0. 2001: Proběhla rekonstrukce mostu a celé tratě spojená se znovuuvedením do provozu.

Zajímavosti

- Most se skládá ze dvou klenutých oblouků na kamenných pilířích a středního ocelového pole příhradové konstrukce s dolnoparabolickým nosníkem. - Do provozu vstoupil v roce 1899 a první vlak po kolejích přejel 9. července téhož roku. - Roku 1925 prošla stavba prvním zpevněním pro lokomotivy řady 422.0. - Na tomto místě probíhalo natáčení českého hraného filmu s názvem Mimořádná událost.

Průvodce

Zobrazit text průvodce

⚙︎ Text připravila umělá inteligence a neprošel redakční kontrolou. Může obsahovat nepřesnosti.

Vítejte u Strachovického mostu, krásné železniční konstrukce, která se pyšně vznáší nad údolím potoka Javornice mezi obcemi Čistá a Kožlany. Tento most je skvělým příkladem technického umění z minulosti, kdy byly cesty spojeny s ohromujícími inženýrskými řešeními.

Strachovický most vznikl na počátku 20. století a uveden do provozu byl dne 9. července 1899, kdy se první vlak projel jeho oblouky na trati Rakovník–Mladotice. I když konkrétní architekti nejsou známi, jejich práce stojí jako svědectví o mistrovství a vize té doby. Most byl postaven s ohledem na potřeby železniční dopravy, které se rychle rozvíjely, a stal se nezbytnou součástí regionální infrastruktury.

Podívejte se nahoru a všimněte si dvojice kamenných klenutých oblouků. Tyto oblouky jsou podpírány pevnými kamennými pilíři, které mají stát století. V centru mostu se nachází ocelové pole příhradové konstrukce s dolnoparabolickým nosníkem, což dodává celé struktuře nejen stabilitu, ale i estetickou hodnotu. Tento jedinečný design vyniká svou kombinací tradičních a moderních technologií.

V roce 1925 byl most poprvé zpevněn pro lokomotivy řady 422, což ukazuje na jeho důležitost v železniční dopravě. Tato úprava umožnila přepravu těžších nákladů a zvýšila bezpečnost provozu.

I když konkrétní historické osobnosti spojené s mostem nejsou známé, jeho vznik byl důležitým milníkem pro místní obyvatelstvo a železniční dopravu. Most se stal součástí každodenního života lidí, spojujících regiony a umožňujících různé příležitosti.

Zajímavostí tohoto mostu je jeho schopnost překonat čas. I po více než století zůstává stálým svědkem historie a technických pokroků. Jeho konstrukce byla navržena tak, aby odolala proměnlivému klimatu a intenzivnímu provozu.

Pojďme se posunout blíže a všimněte si detailů, které ukazují na mistrovství inženýrů z minulosti. Každá část mostu vypráví svou vlastní příběh o dovednosti a snaze lidí, kteří ho postavili.

Doufám, že si Strachovický most zapamatujete jako jedinečný příklad technického umění. Pokud máte čas, pošlete se sem znovu a prozkoumejte další krásy regionu. Děkuji za vaši návštěvu a doufám, že jste si užili tento průvodce.

Tipy pro návštěvníky

Nejlepší čas pro návštěvu Strachovického mostu je v jarním nebo podzimním období, kdy je příroda v plné kráse a světlo je ideální pro fotografování. Tento most se nachází ve zeleném údolí potoka Javornice, což poskytuje klidnou atmosféru vhodnou pro relaxaci.

Přístup k mostu je možný jak autem, tak veřejnou dopravou.

Při návštěvě si vzít s sebou vhodné boty a oblečení podle počasí. Pokud plánujete fotografovat, je dobré mít s sebou kvalitní fotoaparát nebo mobilní telefon s dobrou kamerou. Nezapomeňte také na vodu a sluneční krém.

Pro fotografování mostu jsou ideální časy ráno nebo večer, kdy je světlo měkčí a stínová hra přidává zajímavost snímku. Nejlepší místa pro fotografii najdete na obou stranách mostu, zejména tam, kde potok tvoří krásné zvlnění.

V okolí Strachovického mostu se nachází lesnatá příroda vhodná pro piknik nebo procházku. Pokud máte rádi cyklistiku, můžete využít blízkost k trati Rakovník–Mladotice a prozkoumat okolní krajinu na kole.

Časté dotazy

Dá se památka navštívit?

Jde o objekt ve veřejném prostoru, který si obvykle můžete prohlédnout zvenku bez vstupného. Zda je volně přístupný i tento konkrétní objekt, jsme neověřili.

Kde se památka nachází?

Poloha: Čistá. Přesné místo ukazuje mapa na této stránce.

Proč je památka chráněná?

Je zapsaná v Ústředním seznamu kulturních památek ČR jako kulturní památka (rejstříkové číslo 1117198146).

Firmy v okolí

Provozujete u této památky restauraci, ubytování, obchod, muzeum, půjčovnu, wellness nebo jinou službu pro návštěvníky? Zobrazte se přímo lidem, kteří k památce míří — takhle vás v aplikaci i na webu uvidí:

Vaše firma Doporučujeme 0,2 km
Krátký popis, fotky, adresa, telefon a navigace — návštěvník vás má hned po ruce.

Chcete zde zobrazit svou firmu? Zaregistrujte se →

V okolí

Most se nachází v lesnatém údolí potoka Javornice na hranici katastrů obcí Čistá a Strachovice, zhruba 800 metrů od železniční zastávky Strachovice.

Ubytování v okolí

Plánujete návštěvu? Najděte ubytování do 30 km od Strachovický most v Středočeský kraj.

Hledat ubytování na Booking.com Tipy na ubytování →

Powered by Booking.com

Tematická trasa

Trasa výletu v okolí památky:

1. Železniční zastávka Strachovice Typ: Dopravní uzel Proč stojí za návštěvu: Toto místo slouží jako výchozí bod pro vaši cestu a nachází se zhruba osm set metrů od hlavního cíle výletu.

2. Strachovický most Typ: Historický most Proč stojí za návštěvu: Hlavní cíl naší trasy se hrdě tyčí v malebném lesnatém údolí potoka Javornice na samé hranici katastrů obcí.

3. Hranice katastrů obcí Čistá a Strachovice Typ: Geografická hranice Proč stojí za návštěvu: Procházka tímto územím nabízí jedinečný pohled na přírodní scenérie v bezprostředním okolí potoka Javornice.

Sezónní doporučení

Jaro přináší k Strachovickému mostu probouzející se přírodu, kdy břehy řeky se zbarvují do svěží zeleně a stromy poprvé po zimě rozkvétají. Sluneční paprsky dopadají pod nízkým úhlem a vytvářejí na hladině i na starém kamenném zdivu jemné stíny, což ocení zejména milovníci ranního fotografování. V tomto období bývá kolem památky příjemný klid bez velkých davů turistů. Oblečte si pevnou obuv do vlhkého terénu a větruvzdornou bundu, protože jarní vánek u vody může být chladný. Nejvhodnější doba pro návštěvu je dopoledne, kdy ranní mlha nad řekou pomalu ustupuje.

Léto nabízí zcela jinou atmosféru, neboť okolní bujná vegetace zcela zakrývá břehy a most je zasazen do hustého moře listoví. Slunce svítí po většinu dne a silné paprsky vytvářejí ostré kontrasty, které nejlépe vyniknou v pozdním odpoledni před západem slunce, kdy se krajina zbarví do zlatavých tónů. Kvůli prázdninovému období sem občas zavítají výletníci, avšak prostor pod širým nebem se nikdy zcela zaplnit nedokáže. Vzhledem k teplému počasí volte lehké prodyšné oblečení a nezapomeňte na pokrývku hlavy a zásobu pitné vody, jelikož v okolí nenajdete stínění kromě několika stromů.

Podzim proměňuje okolí Strachovického mostu v pestrobarevnou galerii, kde listí na stromech hraje všemi odstíny žluté, oranžové a hnědé barvy. Nízké slunce vytváří táhlé stíny a dodává celé stavbě melancholický a vznešený ráz. Atmosféra je velmi tichá, ideální pro vnímavé pozorovatele a toulky přírodou. Jelikož počasí bývá proměnlivé a rána provázejí sychravé mlhy, doporučujeme obléct teplé vrstvené oblečení, nepromokavou bundu a pevné boty, které zvládnou spadané a kluzké listí na přístupových cestách. Nejlepších světelných podmínek dosáhnete kolem poledne, kdy se slunce alespoň na chvíli prodere přes oblačnost.

Zima vdechuje Strachovickému mostu syrovou a tichou tvář, kdy krajinu často pokrývá vrstva sněhu a řeka bývá lemována ledovými krami. Osvětlení je velmi krátké, slunce se rychle sklání k obzoru a šedivá obloha podtrhuje historickou vážnost tohoto místa. V tomto období zde potkáte jen málokoho, což zaručuje absolutní klid pro vnější obhlídku. Nutností je kvalitní zimní oblečení, teplé rukavice, čepice a boty s protiskluzovou podrážkou kvůli namrzajícím cestám. Ideální čas pro návštěvu je kolem poledne, kdy je venku nejtepleji a denní světlo dosahuje svého maxima.

Vizualizace a umělecké pohledy

Strachovický most – historická rekonstrukce
Historická rekonstrukce
Strachovický most – letecký pohled
Letecký pohled

Vizualizace jsou generovány umělou inteligencí a slouží jako inspirace.

Fotografie z okolí

Reálné snímky pořízené v okolí památky

Strachovický most
Snímek: Wikimedia Commons, licence viz stránka souboru
Strachovický most
Snímek: Wikimedia Commons, licence viz stránka souboru
Strachovický most
Snímek: Wikimedia Commons, licence viz stránka souboru

Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.

Tipy od návštěvníků

Zatím žádné tipy. Buďte první!

Přihlaste se a přidejte svůj tip.

Zdroje a literatura

  • Wikidata (Q18718664)
  • Památkový katalog NPÚ

Fotografie: ŠJů (cs:ŠJů) / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Autor a licence se zobrazí i po najetí na snímek.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informace o památce

Obec Čistá
Kraj Středočeský kraj
Typ železniční most
Rok výst. 1898
Století 19. stol.
Sloh / Období historismus
Stav výborný
Parkování Není
Psi Zakázáni

Otevřít v mobilní app

Namiř kameru telefonu
na QR kód pro otevření v aplikaci

www.pamatky.cz/m/71652 🏷️ Tisknutelná QR nálepka

Poloha na mapě

Líbil se vám tento článek? Sdílejte ho!

Facebook X WhatsApp E-mail

Byl(a) jsi tady? Pochlub se odznakem na svém webu či blogu:

Navštívil(a) jsem Strachovický most – Pamatky.cz

Další památky – Čistá

Zobrazit vše v obci
Husův dům Husův dům Kostel Nejsvětější Trojice (Rakovník II) Kostel Nejsvětější Trojice (Rakovník II) evangelický kostel v Libčicích nad Vltavou evangelický kostel v Libčicích nad Vltavou Kostel Narození Panny Marie (Klášter Hradiště nad Jizerou) Kostel Narození Panny Marie (Klášter Hradiště nad Jizerou) kaple Navštívení Panny Marie (Žďár) kaple Navštívení Panny Marie (Žďár) Barborská 5 Barborská 5
Pokračujte: Židovský hřbitov v Kožlanech · Angerbach · Kostel svatého Vavřince (Kožlany) · Husův dům

Příběhy a pověsti

Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou

Příběh: Strachovický most
Smyšlený příběh

Příběh: Strachovický most

Těžký železný nýt studil v promrzlé dlani, zatímco pod jejich nohama hluboko v lesním údolí tiše šuměl potok. Václav sevřel kapesní hodinky tak silně, až h…

Číst příběh

Fotografie návštěvníků

Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!

Přihlaste se a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.

Recenze a komentáře

Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.

Navigovat k: Strachovický most
Google Maps Waze Apple Maps Mapy.cz
🏘️ Pro obce a infocentra 🔗 Odkazujte na nás 🗺️ Mapa na web 🔒 Ochrana soukromí 🍪 Nastavení cookies ⚑ Oznámit nezákonný obsah 🇸🇰 Slovenské pamiatky 📡 RSS 🔎 Co lidé hledají

© 2026 pamatky.cz — provozovatel SAIT CZ spol. s r.o., IČO 43962271, DIČ CZ43962271, se sídlem Těšínská 365, 735 14 Orlová-Poruba, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl C, vložka 2359. Kontakt: +420 773 788 755, info@pamatky.cz.

Obchodní podmínky · Podmínky firemní prezentace · Ochrana osobních údajů · Cookies · Provozovatel · Řešení sporů (ČOI)