železniční viadukt v Uhříněvsi
Železniční viadukt v Uhříněvsi je historická železniční památka z 19. století, která překračuje Říčanský potok a sloužila jako součást důležité trati spojující Prahu s Vídni.
Historické objekty typu „železniční most" v Česku – prohlédněte si je na mapě i v seznamu.
24 nalezených památek – Zrušit filtry
Železniční viadukt v Uhříněvsi je historická železniční památka z 19. století, která překračuje Říčanský potok a sloužila jako součást důležité trati spojující Prahu s Vídni.
Ocelový příhradový most přes Labe, který je nejníže položeným mostem v zemi a nese kolej trati spojující Děčín s Českou Kamenicí. Jeho šikmý tvar a historická konstrukce připomínají dobu rozkvětu česk…
Železniční viadukt v Novině je technická památka, která překonává údolí Rokytky. Jeho historie sahá do počátku 20. století a byl postaven jako součást Severočeské transverzálky pro rychlejší přepravu …
Technický objekt známý jako Železňák, který překračuje údolí Bobravy. Jedná se o kombinovanou cihlovou a ocelovou konstrukci z konce devatenáctého století.
Masivní pískovcový most z roku 1848 s devíti oblouky přemostí Ohři u Bohušovic. Je jedním z nejstarších zachovaných železničních mostů na trati do Německa a dodnes slouží k plnohodnotné dopravě.
Imponující železniční viadukt v obci Hrob, který představuje technický výkon 19. století. Stavba Moldavské horské dráhy elegantně překonává hluboké údolí potoka Bouřlivec.
Impozantní kamenný železniční viadukt z konce 19. století tvoří výraznou technickou dominantu v údolí Novohradského potoka. Stavba je ukázkou precizního inženýrského řemesla a dodnes slouží svému půvo…
Ocelový železniční most přes Lužnici, který je součástí historické první elektrizované tratě v Čechách. Technický unikát z počátku dvadesátého století.
Monumentální kamenný viadukt s sedmi oblouky, který překonává údolí Polepky. Je významnou technickou památkou z přelomu devatenáctého a dvacátého století.
Imponující kamenný železniční viadukt tvořený dvěma paralelními obloukovými mosty. Je fascinujícím svědkem počátků železniční dopravy v Moravě.
Železniční most u Bavorovic je technicky zajímavý ocelový most přes Vltavu, postavený v roce 1965 jako součást modernizace trati České Budějovice–Plzeň. Jeho výstavba znamenala konec staršího úseku tr…
Strachovický most je historický železniční most překlenující malebné údolí potoka Javornice na Rakovnicku. Svojí kombinací kamenných pilířů a výrazné ocelové dolnoparabolické konstrukce slouží bez pře…
Technicky unikátní železniční most z roku 1868 představuje významnou památku průmyslového dědictví v okrese Trutnov. Kombinuje masivní pískovcové pilíře s historicky proměnlivou ocelovou konstrukcí.
Úvalský viadukt, známý jako Devět kanálů, je historickým železničním mostem postaveným v roce 1844. Jeho architektura a historie přitahují pozornost návštěvníků i odborníků.
Železniční viadukt přes řeku Smutnou je historická památka, která spojuje obce Božetice a Sepekov. Jeho kamenné konstrukce a kulturní hodnota z něj činí významnou součást místního dědictví.
Historický železniční viadukt postavený v roce 1850. Kamenná konstrukce s oblouky představuje významný technický prvek v pražské krajině.
Podlešínský viadukt je technickou perličkou 19. století, která svou architekturou a historií přitahuje pozornost. Překonávajíc údolí Knovízského potoka, stojí jako svědek průmyslové éry a válečných ud…
Impozantní devítiobloukový kamenný viadukt z roku 1889 překonává údolí Milevského potoka na trati Tábor–Ražice. Tato cenná technická památka zaujme svou poctivou kamennou konstrukcí a je ukázkou vyspě…
© 2026 pamatky.cz — provozovatel SAIT CZ spol. s r.o., IČO 43962271, DIČ CZ43962271, se sídlem Těšínská 365, 735 14 Orlová-Poruba, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl C, vložka 2359. Kontakt: +420 773 788 755, info@pamatky.cz.
Obchodní podmínky · Podmínky firemní prezentace · Ochrana osobních údajů · Cookies · Provozovatel · Řešení sporů (ČOI)