benzínová stanice z roku 1934 v Hodkovicích nad Mohelkou Zaniklá stavba

Benzínová stanice z roku 1934 v Hodkovicích nad Mohelkou je historická památka, která se nacházela na severní straně ulice Rychnovská u kruhového objezdu. Stanice byla součástí infrastruktury pro automobilovou dopravu před druhou světovou válkou a sloužila jako důležitý prvek modernizace českých silnic. Dnes již neexistuje, protože byla zbořena mezi lety 2019 a 2022.

Stanice vznikla v roce 1934 pod iniciativou Waltera Neumanna z Jablonce nad Nisou. Investorem byl stejný Walter Neumann, který již v roce 1927 postavil sousední rodinný dům čp. 483 a spojil s ním živnosti prodeje uhlí a čerpací stanice do jednoho objektu. Projekt byl vypracován jabloneckým stavitelem a architektem Ferdinándem Appeltem. Po připojení pohraničí k Německé říši převzala čerpací stanici německá společnost Naphthaindustrie und Tankanlagen AG (NITAG), která ji spravovala až do 60. let 20. století, kdy byla v majetku koncernu Benzina.

Architektonicky se jednalo o dřevěnou stavbu s kioskovým typem, což bylo pro čerpací stanice neobvyklé kvůli požadavkům na bezpečnost. Měla profilovanou střechu a dvě čerpací stojany systému ROCCO, které doplňovaly pumpa na olej a vodu, kompresor a hydraulický hever pro drobné opravy vozidel. Váha pro automobily byla součástí celkového komplexu, který spojoval čerpací stanici s prodejem uhlí.

Po druhé světové válce přešlo vlastnictví na NITAG a později na koncern Benzina. Stanice fungovala normálně až do 60. let, kdy již nebyla potřebná kvůli změnám v infrastruktuře a technologii. V roce 2019 začala demolice, která byla dokončena v roce 2022.

Zajímavostí této památky je její zelená a žlutá korporátní barva společnosti NITAG, která se na některých částech střechy a sloupů zachovala. Stanice byla také technologicky pokročilá pro svou dobu, což je doloženo přítomností hydraulického heveru a dvou čerpacích stojanů.

Dnes již neexistuje benzínová stanice v Hodkovicích nad Mohelkou, ale její historie zůstává důležitým připomínkou doby, kdy se automobilizace stala klíčovou součástí modernizace dopravy. Návštěva místa, kde kdysi stála stanice, může být zajímavá pro ty, kteří chtějí pochopit vývoj infrastruktury a technologie v Československu mezi dvěma světovými válkami.