Praha-Bubny Železniční stanice
Praha-Bubny je železniční stanice v pražských Holešovicích. Slouží jako významný dopravní uzel na trati Praha–Rakovník a na větvi trati Praha–Děčín. Objekt s historií sahající do druhé poloviny 19. století prošel v letech 2023 až 2025 zásadní modernizací. Stal se tak součástí nového spojení na Kladno a letiště.
Výstavba nádraží úzce souvisela s rozvojem železniční sítě v Rakousku-Uhersku a potřebou propojení jednotlivých tratí. Samotná stavba začala v roce 1866 budováním spojky Buštěhradské dráhy ze stanice Praha-Dejvice. Cílem bylo napojit tuto dráhu na trať vlastněnou Společností státní dráhy. To umožnilo vedení vlaků přes Negrelliho viadukt na Masarykovo nádraží. Provoz v bubenském nádraží byl zahájen 27. dubna 1868.
Architektonická podoba stanice se v čase proměňovala. Původní nádražní budova poblíž křižovatky ulic Bubenské a Veletržní pochází z roku 1923. V rámci rozsáhlé modernizace mezi lety 2023 a 2025, jejímž autorem je ateliér Jakub Cigler architekti a projektantem Metroprojekt Praha, byla stanice doplněna o nový vestibul pod kolejištěm. Přibyla dvě vnější a jedno ostrovní nástupiště. Tratě vycházející ze stanice jsou nyní vedeny po estakádě.
V minulosti stanice disponovala rozsáhlým zázemím, které zahrnovalo depo, výtopnu a dílny. Největší část depa vybudovala v letech 1869 až 1873 společnost Severní státní dráha, neboť prostory u Masarykova nádraží již nedostačovaly. Areál dílen byl výjimečný svými rozměry 160 krát 65 metrů a v roce 2004 byl prohlášen kulturní památkou. Později však byla památková ochrana omezena pouze na objekt nádražní vodárny. V roce 2015 došlo k demolici budovy dílen, kterou realizoval developer po získání demoličního výměru.
Stanice Praha-Bubny nese i tragický historický odkaz. V letech 1941 až 1945 odtud odjížděly transporty pražských Židů, kteří byli soustředěni v nedalekém areálu Radiotrhu, do ghett v Lodži a Terezíně. Tuto událost dnes připomíná projekt Památník ticha, jehož slavnostní zahájení proběhlo 9. března 2015.
Dnešní podoba stanice je výsledkem modernizace, která zahrnovala i zrušení železničního přejezdu v Bubenské ulici a přesun nástupišť blíže k vestibulu stanice metra Vltavská. Od května 2023 je provoz řízen dálkově z CDP Praha. Stanice nyní slouží pro osobní vlaky směřující na Kladno i do Kralup nad Vltavou, čímž nahradila zrušenou zastávku Praha-Holešovice zastávka.
Praha-Bubny představuje místo, kde se vrství technický pokrok železniční dopravy s pohnutými dějinami 20. století. Návštěva tohoto místa nabízí vhled do historie pražské průmyslové architektury i příležitost k reflexi událostí, které se nesmazatelně zapsaly do paměti města.
Historické milníky
- 1868
- Zahájení provozu stanice po napojení na Negrelliho viadukt.
- 1941
- Přejmenování na nynější název Praha-Bubny.
- 2023
- Zahájení celkové přestavby stanice a zastavení provozu v úseku do Dejvic.
- 2025
- Dokončení modernizace a zrušení zastávky Praha-Holešovice zastávka.
Stavební vývoj
Původní nádražní budova z roku 1923 byla doplněna moderními prvky při rekonstrukci v letech 2023–2025. Modernizace zahrnovala vybudování nového vestibulu pod kolejištěm a estakády pro tratě vycházející ze stanice. Projektantem přestavby byl Metroprojekt Praha.
Historické události
1868: Zahájení provozu stanice. 1941–1945: Odjezdy transportů pražských Židů. 2023–2025: Celková přestavba stanice v rámci modernizace trati na Kladno.
Vlastníci
Správa železnic
Zajímavosti
– Provoz v bubenském nádraží byl zahájen 27. dubna 1868. – Areál dílen byl výjimečný svými rozměry 160 krát 65 metrů a v roce 2004 byl prohlášen kulturní památkou. – V letech 1941 až 1945 odtud odjížděly transporty pražských Židů do ghett v Lodži a Terezíně. – Od května 2023 je provoz stanice řízen dálkově z centra dopravního řízení v Praze. – Původní nádražní budova poblíž křižovatky ulic Bubenské a Veletržní pochází z roku 1923.
Průvodce
Zobrazit text průvodce
Text připravila umělá inteligence a neprošel redakční kontrolou. Může obsahovat nepřesnosti.
Vítejte na železniční stanici Praha-Bubny v srdci pražských Holešovic. Podívejte se kolem a uvidíte moderní architekturu, která harmonicky sloučila historii s současností. Nyní stojíte před nástupištěmi, která byla nedávno přemístěna blíže k metru Vltavská, což znamená snadný přístup pro každého cestujícího.
Pojďme se ponořit do historie tohoto místa. Stanice Praha-Bubny byla poprvé otevřena 27. dubna 1868, kdy byla zapojena na důležitý Negrelliho viadukt. Byla součástí Buštěhradské dráhy a rychle se stala klíčovou železniční uzlovou bodem pro město Praha. V roce 1941 bylo nádraží přejmenováno na svůj současný název, což odráželo jeho významnou funkci i během obtížných dob.
Podívejte se nahoru a uvidíte elegantní průčelí stanice, které je dílem architektonické firmy Jakub Cigler architekti. Jejich moderní design respektuje historii místa zároveň jako ji obnovuje. Všimněte si kontrastu mezi starými a novými prvkami, což vytváří jedinečnou atmosféru.
Klíčové příběhy spojené s touto stanici jsou hluboce zakořeněny v historii. Během druhé světové války byly zde odjížděly tragické transporty pražských Židů do ghett Lodži a Terezíně, což připomíná složitou a bolestivou minulost tohoto místa.
Zajímavostí je i dřívější areál dílen, který měl výjimečné rozměry 160 krát 65 metrů a byl prohlášen kulturní památkou již v roce 2004. Tento historický objekt připomíná dobu, kdy stanice sloužila jako důležitý provozní centrum.
Nyní se vraťme do současnosti. Od května 2023 je provoz stanice řízen novými systémy a technologiemi, což zajišťuje plynulost a bezpečnost pro všechny cestující.
Dovolte mi, abych vás pozval k dalšímu prozkoumání Holešovic. Toto místo je plné příběhů a krásných architektonických detailů, které čekají na objevení. Doufám, že váš návštěvní den bude stejně inspirativní jako tato historie. Na shledanou!
Tipy pro návštěvníky
Pro návštěvu nádraží Bubny zvolte slunečný den, kdy vynikne kontrast mezi historickou architekturou a moderními prvky okolní zástavby. Dopolední světlo je ideální pro zachycení detailů fasády a kolejového systému. Místo je skvěle dostupné městskou hromadnou dopravou, využijte vyhledávač spojení pro nalezení nejbližší zastávky. Parkování v okolí je omezené, proto doporučujeme nechat vůz na záchytném parkovišti a využít vlak či metro. S sebou si vezměte pohodlnou obuv pro pohyb po okolí a fotoaparát, neboť industriální ráz místa nabízí jedinečné kompozice. V bezprostřední blízkosti můžete navštívit Veletržní palác, stanici metra Vltavská, Negrelliho viadukt nebo Výstaviště Praha. Pro rodiny s dětmi je lokalita zajímavá svou historií železnice, doporučujeme procházku k viaduktu, která je nenáročná a nabízí zajímavé technické pohledy.
Firmy v okolí
Provozujete u této památky restauraci, ubytování, obchod, muzeum, půjčovnu, wellness nebo jinou službu pro návštěvníky? Zobrazte se přímo lidem, kteří k památce míří — takhle vás v aplikaci i na webu uvidí:
Akce v okolí
Zdroj akcí: otevřená data měst a obcí ČR (Národní katalog otevřených dat) a kalendář akcí Národního památkového ústavu.
V okolí
Veletržní palác, stanice metra Vltavská, Negrelliho viadukt, Výstaviště Praha.
Ubytování v okolí
Výlety a aktivity v okolí
Průvodcovské výlety, vstupenky a aktivity v okolí od GetYourGuide
Partnerský odkaz: nakoupíte-li u partnera, můžeme obdržet provizi. Cena pro vás se tím nemění.
Hledat výlety a aktivity →Tematická trasa
Tematická výletní trasa z Prahy-Bubny
1. Veletržní palác (památka) Tento monumentální objekt je jednou z největších a nejslavnějších budov v Evropě, postavený pro světové výstavy koncem 19. století. Jeho impresivní fasáda a bohatá historie ho činí ideálním začátkem našeho výletu.
2. Stanice metra Vltavská (veřejná doprava) Tato stanice je nejen důležitou součástí pražského metra, ale také architektonickým pokladem. Její jedinečné interiéry a historie z roku 1974 ji činí zajímavou pro návštěvu.
3. Negrelliho viadukt (dopravní most) Tento železniční most, postavený v roce 1871, je nejen technickou památkou, ale také krásným místem pro pohled na Prahu z obrovských výšek. Jeho historie a architektura jsou fascinující.
4. Výstaviště Praha (historická lokalita) Toto místo, kde se konaly první světové výstavy, je plné historie a památek jako jsou Veletržní palác nebo Negrelliho viadukt. Je ideálním místem pro zamyšlení nad minulostí a současností Prahy.
Tato trasa nabízí pohled na historické i architektonické poklady, které jsou nedílnou součástí pražského dědictví.
Sezónní doporučení
Jaro: V jarním období se historická památka Praha-Bubny osvětluje slunečními paprsky, které odhalují zelenou přírodu kolem ní. Květiny a stromy začínají kvést, což vytváří živou atmosféru plnou nových barev. Zvláště doporučuje se navštívit památku v polodne, kdy je slunce na nejvyšší úrovni a osvětluje detaily architektury. V této době může být návštěvnost střední, takže není potřeba přicházet velmi brzy ráno. Oblečení by mělo být v mezích – teplé triko a kšiltovka pro chladnější dny.
Léto: V letním období je atmosféra na památce Praha-Bubny plná života, s dlouhými slunečnými dnem a teplým vzduchem. Slunce osvětluje architektonické prvky v nejkrásnějším jasu a příroda je na svém vrcholu. Navštívte památku co nejdříve, protože letní dny mohou být velmi návštěvní, zejména v hlavní sezóně. Teplé oblečení a ochrana před sluncem (například klobouk nebo parasol) jsou zásadní pro pohodlí.
Podzim: V podzimu nabývá památka Praha-Bubny atmosféry oplétané barevnou paletou listů, které se mění v žluté a rudé odstíny. Slunce je nižší na obloze, což poskytuje mírné světlo, ideální pro fotografování architektury. Návštěvnost začíná klesat, takže není potřeba se starat o davů. Oblečení by mělo být na základě teploty – mírné triko a kšiltovka pro chladnější dny.
Zima: V zimním období je atmosféra na památce Praha-Bubny klidnější, s méně návštěvníky a často pokrytou sněhem nebo mrakodrapy. Slunečné dny jsou krátké a světlo je slabší, což vytváří jedinečný pohled na architekturu. Navštívte památku brzy ráno, protože otevírací doba může být kratší kvůli zimním podmínkám. Teplé a voděodolné oblečení je nezbytné pro pohodlí při chůzi po možném sněhu nebo mrazu.
Vizualizace a umělecké pohledy
Vizualizace jsou generovány umělou inteligencí a slouží jako inspirace.
Fotografie z okolí
Reálné snímky pořízené v okolí památky
Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.
Tipy od návštěvníků
Zatím žádné tipy. Buďte první!
Přihlaste se a přidejte svůj tip.
Zdroje a literatura
Fotografie: Petr Štefek / CC BY-SA 3.0 cz — Wikimedia Commons. Autor a licence se zobrazí i po najetí na snímek.
Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.
Poloha na mapě
Příběhy a pověsti
Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou
Fotografie návštěvníků
Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!
Přihlaste se a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.
Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.
Recenze a komentáře