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most přes Pastvinskou přehradu Straßenbrücke

most přes Pastvinskou přehradu
silniční most 1930 Kulturdenkmal Aktualisiert 16.10.2026
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Über das Denkmal Damals und heute Meilensteine Bauliche Entwicklung Ereignisse Wissenswertes Führer Tipps FAQ In der Umgebung Unterkunft Route Jahreszeiten Galerie Fotos aus der Umgebung Quellen Karte Geschichten Rezensionen

Die Straßenbrücke Nr. 312-006, die die Höhe des Wassertanks Pasttin kreuzt, ist ein Stahlbetonbogen im Katastergebiet des Dorfes Pasttin in der Nähe des Monasterce nad Orlicí. Diese Brücke wurde zwischen 1932 und 1936 erbaut und 1994 zum Kulturdenkmal der Tschechischen Republik erklärt. Es liegt im Naturpark Orlice und ist Teil der Straße II / 312, die das Dorf mit Freizeitobjekten am gegenüberliegenden Ufer des Flusses Wild Eagle verbindet.

Der Bau entstand im Rahmen der Infrastrukturentwicklung nach dem Ersten Weltkrieg, als sich Technologie und Bau in der Tschechoslowakei intensiv entwickelten. Zu dieser Zeit fand auch der Ausbau des Straßennetzes und der Bau von Wassertanks statt. Das Projekt wurde von Dr. Zdeněk Prošek vorbereitet, während die Prager Firma J. V. Velflík die Umsetzung durchführte. Der Grundstein wurde am 13. Juni 1932 gelegt. Nach der Fertigstellung im Jahr 1934 folgten Belastungstests, mit denen der Bau 1936 in Betrieb genommen werden konnte.

Architektonisch zeichnet sich das Objekt durch zwei Segmentbögen aus, die in der zentralen Säule und am Wasser verankert sind. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 122,4 Meter mit einer Bogenspannweite von 42,5 Metern. Die Breite der Konstruktion beträgt sieben Meter, von denen fünf Meter Straßen sind, während die Seiten 1,2 Meter breit sind. Die Uferstützen sind mit Granitblöcken bedeckt, während die anderen Teile einen dünnen Zementputz haben. Die Brücke ist mit Stahlbetonleiste mit Granitsteinen und Granitwürfeln ausgestattet. Der gesamte Bereich wird von monolithischen Säulen der öffentlichen elektrischen Beleuchtung beleuchtet.

Die Brücke Nr. 312-006 durchlief während ihres Bestehens mehrere wichtige Ereignisse, darunter eine Erklärung für das Kulturdenkmal der Tschechischen Republik im Jahr 1994. Es wurde zwischen September 2016 und Juli 2017 von MADOS MT Kostelec nad Orlicí erneuert.

Heute dient dieses Gebäude nicht nur als wichtige Verkehrsanbindung, sondern auch als wichtiges Kulturdenkmal. Der historische und architektonische Wert des Gebäudes macht es zu einem interessanten Ziel für Touristen und Einheimische. Sie können nicht nur technische Kunst, sondern auch die schöne natürliche Umgebung des Parks Orlice genießen.

Die Brücke Nr. 312-006 ist daher mehr als nur Verkehrsinfrastruktur; ist ein Beweis für die historische Entwicklung der Region und die architektonische Kunst des 20. Jahrhunderts. Sein Besuch bietet die Möglichkeit, sowohl die technische Kompetenz als auch das kulturelle Erbe der Tschechischen Republik zu schätzen.

Wohin als Nächstes

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Damals und heute

Ziehen Sie den Regler, um zu vergleichen, wie das Denkmal zur Zeit seiner Entstehung ausgesehen haben könnte, mit der heutigen Ansicht.

Heutige Ansicht – most přes Pastvinskou přehradu
Historisches Erscheinungsbild – most přes Pastvinskou přehradu
Damals Heute

Das historische Erscheinungsbild links ist eine KI-generierte Visualisierung und dient nur als Inspiration.

Historische Meilensteine

1932
Setzen Sie den Grundstein der Brücke über den Pastvin-Staudamm.
1934
Abschluss der Erstellung und Durchführung von Stresstests.
1936
Die Brücke öffnen.
1994
Erklärung der Brücke für das Kulturdenkmal der Tschechischen Republik.
2016
Der Beginn der Brückenerneuerung.
2017
Fertigstellung der Brückenerneuerung.

Bauliche Entwicklung

Die Brücke wurde nach dem Projekt Ing. Dr. Zdeněk Prošek gebaut und ihr Bauteil wurde von J. V. Velflík aus Prag durchgeführt. Nach Abschluss 1934 wurden Stresstests durchgeführt, nach denen die Brücke 1936 in Betrieb genommen wurde. Die Brücke hat zwei Segmentbögen und ist mit Granitblöcken ausgekleidet.

Historische Ereignisse

1932
Die Verlegung des Brückengrundsteins.
1994
Erklärung zum Kulturdenkmal der Tschechischen Republik.

Wissenswertes

- Die Brücke wurde zwischen 1932 und 1936 gebaut und wurde 1994 zum Kulturdenkmal der Tschechischen Republik erklärt. - Das Projekt wurde von Zdeněk Prošek vorbereitet und von der Prager Firma J. V. Velflek umgesetzt. - Die Konstruktion hat eine Gesamtlänge von 122,4 Metern und zeichnet sich durch zwei Segmentbögen aus. - Die Uferstützen sind mit Granitblöcken bedeckt und die Brücke hat Granitwürfel. - Von September 2016 bis Juli 2017 wurde die Brücke von MADOS MT Kostelec nad Orlicí restauriert.

Führer

Führertext anzeigen

⚙︎ Der Text wurde von künstlicher Intelligenz erstellt und nicht redaktionell geprüft. Er kann Ungenauigkeiten enthalten.

Willkommen! Sie stehen direkt vor dem einzigartigen Denkmal der tschechischen Architektur - der Straßenbrücke Nr. 312-006, die sich stolz über den Wassertank von Pastvin erheben wird. Unter Ihren Füßen erstreckt sich ein ruhiger See, während die Bögen dieser beeindruckenden Brücke den Horizont schmücken und an seine historische Bedeutung erinnern.

Lassen Sie uns in die Vergangenheit eintauchen. 1932 wurde der Grundstein dieses atemberaubenden Staates gelegt, der das Dorf Pastvin mit Freizeitobjekten am gegenüberliegenden Ufer des Flusses Wild Eagle kombinieren sollte. Nach zwei Jahren harter Arbeit wurde der Bau 1934 abgeschlossen, und im folgenden Jahr 1936 wurde die Brücke in Betrieb genommen. Seine historische Bedeutung wurde 1994 offiziell anerkannt, als es zum Kulturdenkmal der Tschechischen Republik erklärt wurde.

Schauen Sie nach oben und bemerken Sie seine architektonischen Merkmale. Die Brücke ist eine Bogenbetonbrücke mit einer Gesamtlänge von 122,4 Metern, gekennzeichnet durch zwei Segmentbögen. Seine Struktur erzählt die Geschichte der Technik und Ästhetik der Zeit. Das Projekt wurde von Ing. Dr. Zdeňek Prošek vorbereitet, während das Prager Unternehmen J. V. Velflík seine Umsetzung durchführte.

Obwohl die spezifischen historischen Persönlichkeiten, die mit dieser Website verbunden sind, nicht signifikant dokumentiert sind, ist es klar, dass die Brücke ein wichtiges Segment für Anwohner und Touristen war. Seine Position trug zur Entwicklung der Region bei und bot Verbindungen zwischen verschiedenen Teilen der Region.

Das Interessante ist, dass die Brücke 2016 restauriert wurde, um ihre Funktionalität und Schönheit für zukünftige Generationen zu erhalten. Diese Rekonstruktion stellt sicher, dass Sie weiterhin seine Ansichten und seine historische Bedeutung genießen können.

Nachdem Sie die reiche Geschichte und die architektonischen Merkmale kennengelernt haben, können Sie die umliegende Landschaft erkunden und die friedliche Umgebung von Wasser und Natur genießen. Ich hoffe, Ihr Besuch auf dieser Brücke war ansprechend und inspirierend. Möge Ihre Reise mit weiteren Entdeckungen weitergehen!

Tipps für Besucher

Die beste Zeit, um die Brücke durch den Pastvin-Staudamm zu besuchen, ist in der Frühlings- oder Herbstsaison, wenn die Vegetation auf den umliegenden Hängen grün bis gelb ist. Diese Jahreszeit bietet auch eine ruhigere Umgebung für die Tour, da im Sommer mehr Besucher passieren können.

Bei einem Besuch können Sie eine Kamera mitbringen, um die Brücke unter verschiedenen Lichtbedingungen einzufangen. Die besten Zeiten für die Fotografie sind morgens oder abends, wenn das Licht mild und der Schattenkontrast angenehm ist.

In der Nähe der Brücke befindet sich ein Hauptstrand am Ufer des Flusses Wild Eagle. Dieser Ort ist ideal zum Entspannen oder Picknick nach einer Tour über die Brücke. Für Familien mit Kindern kann eine Ferienanlage im Park eine attraktive Ergänzung für einen Besuch sein.

Häufige Fragen

Kann man das Denkmal besichtigen?

Es handelt sich um ein Objekt im öffentlichen Raum, das man in der Regel kostenlos von außen ansehen kann. Ob gerade dieses frei zugänglich ist, haben wir nicht geprüft.

Warum steht das Denkmal unter Schutz?

Es ist im Zentralverzeichnis der Kulturdenkmäler der Tschechischen Republik als Kulturdenkmal eingetragen (Registernr. 1000119903).

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In der Umgebung

Most se nachází v přírodním parku Orlice a je součástí silnice II/312. V okolí jsou rekreační objekty a hlavní pláž na břehu řeky Divoké Orlice.

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Themenroute

Thematische Kreuzfahrtroute: Brücke durch den Staudamm von Pastvin

1. Brücke durch den Staudamm von Pastvin (Brücke) Diese Brücke ist nicht nur ein technisches Denkmal, sondern auch ein schöner Ort, um Ingenieurskunst und Beziehung zur Natur zu verstehen. Es ist Teil der II / 312 Straße und bietet einen Blick auf Freizeiteinrichtungen und den Hauptstrand am Ufer des Wild Eagle River.

2. Urlaubsobjekte (Erholungsobjekte) In der Nähe der Brücke gibt es mehrere Freizeiteinrichtungen, die Möglichkeiten zur Erholung und Unterhaltung für die ganze Familie bieten. Sie sind ideal für diejenigen, die Möglichkeiten für Sport oder Entspannung auf dem Land nutzen möchten.

3. Hauptstrand (Strand) Der Hauptstrand am Ufer des Wild Eagle River ist ein beliebter Ort für Besucher, die einen Ort zum Entspannen und Spaß haben suchen. Es ist ein idealer Ort für Picknick oder Entspannung in der Natur.

4. Naturpark Orlice (Naturpark) Der Naturpark Orlice bietet wunderschöne Regionen und eignet sich zum Wandern oder Radfahren. Es ist der perfekte Ort für diejenigen, die der Natur nahe kommen und die Ruhe genießen möchten.

5. Straße II / 312 (Straßen) Die Straße II / 312 ist nicht nur ein Verbindungselement zwischen verschiedenen Streckenteilen, sondern bietet auch Ausblicke auf die umliegende Landschaft und den Naturpark. Es ist für diejenigen geeignet, die andere Gebiete in der Nähe erkunden möchten.

Diese Route bietet eine Kombination aus technischen Denkmälern, Freizeitaktivitäten und natürlichen Schönheiten.

Saisonale Empfehlungen

Der Frühling bringt eine frische grüne Farbe der Bäume rund um den Damm. Der Wasserstand ist aufgrund des schmelzenden Schnees oft höher, was das Aussehen der Umgebung verändert. Die Atmosphäre ist voller Erwartungen und sauberer Luft. Es ist ratsam, geschichtete Kleidung zu wählen, um Sie vor wechselnden Temperaturen zu schützen. Die beste Zeit für die Beobachtung ist am Morgen, wenn die Sonne durch junge Knospen zu scheinen beginnt.

In den Sommermonaten gibt es die hellste und hellste Sonne, die die blaue Farbe von Wasser und dichter Vegetation hervorhebt. Die Atmosphäre ist warm und ideal für Außenansichten. Ich empfehle, leichte und atmungsaktive Kleidung zu nehmen und nicht zu vergessen, vor der Sonne zu schützen, zum Beispiel einen Hut. Wenn Sie eine angenehmere Temperatur erleben möchten, ist die beste Zeit für einen Besuch am späten Nachmittag oder Abend.

Der Herbst verwandelt die Umgebung in eine abwechslungsreiche Palette von Gold- und Rottönen. Der Morgennebel über dem Damm gibt dem Ort eine ruhige und ein wenig geheimnisvolle Atmosphäre. Es ist wichtig, eine wasserdichte Jacke und Qualitätsschuhe für das Gehen auf einer feuchten Oberfläche zu tragen. Das beste Licht für die Beobachtung wird am Nachmittag angeboten, wenn die Sonne in einem niedrigeren Winkel scheint.

Der Winter bringt Frieden und Ruhe auf die Landschaft. Die Brücke und das umliegende Gelände können mit Schnee bedeckt sein und der Wasserstand kann mit Eis ausgekleidet werden. Die Atmosphäre ist rau und einsam. Für Komfort müssen Sie sehr warme Kleidung tragen, einschließlich Handschuhe und Hüte, um Sie kalt zu halten. Aufgrund der kurzen Tage ist es am besten, den Ort in den Mittagsstunden zu besuchen, wenn das Licht am meisten ist.

Visualisierungen und künstlerische Ansichten

most přes Pastvinskou přehradu – historická rekonstrukce
Historische Rekonstruktion
most přes Pastvinskou přehradu – letecký pohled
Luftaufnahme

Die Visualisierungen werden von künstlicher Intelligenz erzeugt und dienen der Inspiration.

Fotos aus der Umgebung

Echte Aufnahmen aus der Umgebung des Denkmals

most přes Pastvinskou přehradu
most přes Pastvinskou přehradu
most přes Pastvinskou přehradu

Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.

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Quellen und Literatur

Fotos: Michal Gregor / CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons. Urheber und Lizenz erscheinen auch beim Überfahren des Bildes.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informationen zum Denkmal

Region Pardubický kraj
Typ Straßenbrücke
Baujahr 1930
Jahrhundert 20. Jh.
Stil / Epoche současný
Schutz Kulturdenkmal
Zustand most přes Pastvinskou přehradu
Architekten Ing. Dr. Zdeňek Prošek
Parkplatz Keine
Hunde Nicht erlaubt

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www.pamatky.cz/m/72139 🏷️ Tisknutelná QR nálepka

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