Pamatky.cz — ilustrované panorama českých památek

Drobečková navigace

Ścieżka nawigacyjna

  • Strona Główna
  • Most Přes Pastvinskou Přehradu
  • most přes Pastvinskou přehradu

Site branding

Strona główna
pamatky.cz

Hlavní navigace

  • Strona główna
  • Lista zabytków
  • Encyklopedia
  • Architekci
  • Losowy zabytek
  • Magazín
  • 🏆 Zabytek roku
  • Gry i quizy
  • 🤝 Współpraca
    • Dla gmin
    • Mapa na stronę
    • Linkuj do nas
    • Rejestracja firmy
  • Forum
  • Zabytki w kieszeni
  • Zarejestruj firmę
  • O projekcie
PL
  • English EN
  • Deutsch DE
  • Polski PL
  • Slovenčina SK
  • Čeština CS
Zdobywaj punkty za każdą wizytę! Zaloguj się Zarejestruj się za darmo

Obsah hlavní stránky

most přes Pastvinskou přehradu Most drogowy

most přes Pastvinskou přehradu
silniční most 1930 Zabytek kultury Zaktualizowano 16.10.2026
🏆 Podoba ci się ten pomnik? Głosowanie w Memorial of the Year: Drabinka →
O zabytku Kiedyś i dziś Kamienie milowe Rozwój budowlany Wydarzenia Ciekawostki Przewodnik Wskazówki FAQ W okolicy Nocleg Trasa Pory roku Galeria Zdjęcia z okolicy Źródła Mapa Historie Recenzje

Most drogowy nr 312- 006, który przecina poziom zbiornika z wodą Pasttin, jest łukowym, żelbetowym obiektem na obszarze katastralnym wsi Pasttin w pobliżu klasztoru nad Orlicí. Ten most został zbudowany w latach 1932-1936 i został uznany zabytkiem kultury Republiki Czeskiej w 1994 roku. Znajduje się w parku przyrody Orlice i stanowi część drogi II / 312, która łączy wieś z obiektami rekreacyjnymi na przeciwległym brzegu rzeki Wild Eagle.

Budowa powstała w ramach rozwoju infrastruktury po I wojnie światowej, kiedy technologia i budownictwo rozwijały się intensywnie w Czechosłowacji. W tym czasie miał miejsce również rozwój sieci drogowej i budowa zbiorników wodnych. Projekt został przygotowany przez dr Zdeněka Proška, podczas gdy firma praska J. V. Velflík przeprowadziła realizację. Kamień bazowy położono 13 czerwca 1932 roku. Po ukończeniu w 1934 r. przeprowadzono testy warunków skrajnych, które pozwoliły na uruchomienie konstrukcji w 1936 r.

W architekturze obiekt charakteryzuje się dwoma segmentami łuków zakotwiczonych w centralnym filarze i podparciami nabrzeża. Całkowita długość mostu wynosi 122.4 m, a szerokość łuku 42,5 m. Szerokość konstrukcji wynosi siedem metrów, z czego pięć to drogi, a boki to chodniki o szerokości 1,2 metra. Podpory nabrzeża są pokryte granitowymi blokami, podczas gdy pozostałe części mają cienki tynk cementowy. Most wyposażony jest w żelbetonowy krawężnik z granitowymi kamieniami i kostki granitu. Cały obszar oświetla monolityczne kolumny oświetlenia elektrycznego.

Most 312- 006 przeszedł przez kilka ważnych wydarzeń w czasie jego istnienia, w tym deklarację o zabytku kultury Republiki Czeskiej w 1994 roku. Od września 2016 do lipca 2017 roku został odnowiony przez MADOS MT Kostelec nad Orlicí.

Dziś budynek ten służy nie tylko jako ważne połączenie transportowe, ale także jako ważny zabytek kultury. Historyczna i architektoniczna wartość budynku sprawia, że jest interesującym miejscem dla turystów i mieszkańców. Można cieszyć się nie tylko sztuką techniczną, ale także pięknym naturalnym otoczeniu parku Orlice.

Most nr 312- 006 jest więc czymś więcej niż tylko infrastrukturą transportową; jest świadectwem historycznego rozwoju regionu i sztuki architektonicznej XX wieku. Jego wizyta jest okazją do docenienia kompetencji technicznych i dziedzictwa kulturowego Republiki Czeskiej.

Dokąd dalej

Kostel Nejsvětější Trojice (Klášterec nad Orlicí) 2 km Mariánský sloup (Klášterec nad Orlicí) 2,1 km Kostel svatého Jana Křtitele (Mladkov) 4,8 km Sbor Českých bratří v Kunvaldu 5,2 km

Kiedyś i dziś

Przeciągnij suwak i porównaj, jak zabytek mógł wyglądać w czasach swojego powstania, z dzisiejszym widokiem.

Dzisiejszy widok – most přes Pastvinskou přehradu
Wygląd historyczny – most přes Pastvinskou přehradu
Kiedyś Dziś

Wygląd historyczny po lewej to wizualizacja wygenerowana przez sztuczną inteligencję i służy jako inspiracja.

Kamienie milowe historii

1932
Ustaw kamień bazowy mostu nad tamą Pastvin.
1934
Zakończenie budowy i wykonywania testów warunków skrajnych.
1936
Otwieram most.
1994
Deklaracja mostu na zabytek kultury Republiki Czeskiej.
2016
Początek odnowy mostu.
2017
Kończę odnawianie mostu.

Rozwój budowlany

Most został zbudowany zgodnie z projektem Ing. Dr Zdeněk Prošek, a jego część budowlana została wykonana przez J. V. Velflíka z Pragi. Po ukończeniu w 1934 r. przeprowadzono testy warunków skrajnych, po czym most został uruchomiony w 1936 r. Most ma dwa segmentalne łuki i jest pokryty granitowymi blokami.

Wydarzenia historyczne

1932
Ułożenie mostu.
1994
Deklaracja o zabytku kulturalnym Republiki Czeskiej.

Ciekawostki

- Most został zbudowany w latach 1932-1936 i w 1994 r. został uznany za zabytek kultury Republiki Czeskiej. - Projekt został przygotowany przez Zdeněka Proška i zrealizowany przez firmę Praską J. V. Velflek. - Konstrukcja ma całkowitą długość 122.4 metrów i charakteryzuje się dwoma segmentami łuków. - Podpory nabrzeża są pokryte granitowymi blokami, a most ma granitowe kostki. - Od września 2016 r. do lipca 2017 r. most został odnowiony przez MADOS MT Kostelec nad Orlicí.

Przewodnik

Pokaż tekst przewodnika

⚙︎ Tekst przygotowała sztuczna inteligencja i nie przeszedł kontroli redakcyjnej. Może zawierać nieścisłości.

Witamy! Stoisz tuż przed unikalnym zabytkiem czeskiej architektury - mostem drogowym nr 312- 006, który z dumą wzniesie się nad zbiornik wodny Pastwina. Pod stopami znajduje się spokojne jezioro, podczas gdy łuki tego imponującego mostu udekorują horyzont i upamiętniają jego historyczne znaczenie.

Zanurkujmy w przeszłość. W 1932 roku położono kamień węgielny tego zapierającego dech stanu, który miał połączyć wieś Pastvin z obiektami rekreacyjnymi na przeciwległym brzegu rzeki Wild Eagle. Po dwóch latach ciężkiej pracy budowa została ukończona w 1934 roku, a rok później, w 1936 roku, most został uruchomiony. Jego historyczne znaczenie zostało oficjalnie uznane w 1994 roku, kiedy zostało uznane za zabytek kultury Republiki Czeskiej.

Spójrz w górę i zauważ jego architektoniczne cechy. Most jest mostem ze wzmocnionym łukiem betonowym o całkowitej długości 122.4 metrów, charakteryzującym się dwoma segmentami łuków. Jego struktura opowiada historię inżynierii i estetyki czasu. Projekt został przygotowany przez firmę Ing. Dr. Zdeňek Prošek, podczas gdy firma Praga J. V. Velflík przeprowadziła jego realizację.

Chociaż szczególne osobowości historyczne związane z tą stroną nie są znacząco udokumentowane, jest oczywiste, że most był ważnym segmentem dla mieszkańców i turystów. Jego stanowisko przyczyniło się do rozwoju regionu i zapewniło powiązania między różnymi częściami regionu.

Ciekawe jest to, że most został odnowiony w 2016 roku, aby utrzymać jego funkcjonalność i piękno dla przyszłych pokoleń. Ta rekonstrukcja zapewnia, że można nadal cieszyć się jego poglądy i znaczenie historyczne.

Teraz, gdy dowiedzieliście się o jego bogatej historii i cechach architektonicznych, możecie zwiedzić otaczający krajobraz i cieszyć się spokojnym środowiskiem wody i przyrody. Mam nadzieję, że twoja wizyta na tym moście była interesująca i inspirująca. Niech wasza podróż będzie kontynuowana z dalszymi odkryciami!

Wskazówki dla zwiedzających

Najlepszym czasem, aby odwiedzić most przez Tamę Pastvin jest w sezonie wiosną lub jesienią, kiedy roślinność na otaczających zboczach jest zielony do żółty. O tej porze roku oferuje również spokojniejsze środowisko dla zwiedzania, jak więcej odwiedzających może się zdarzyć w lecie.

Podczas odwiedzin, można przynieść aparat do uchwycenia mostu w różnych warunkach świetlnych. Najlepsze czasy fotografii są rano lub wieczorem, gdy światło jest łagodne i kontrast cień przyjemny.

W pobliżu mostu znajduje się główna plaża na brzegu rzeki Wild Eagle. To miejsce jest idealne na relaks lub piknik po zwiedzeniu mostu. Dla rodzin z dziećmi obiekt wakacyjny w parku może być atrakcyjnym dodatkiem do odwiedzin.

Często zadawane pytania

Czy zabytek można zwiedzić?

To obiekt w przestrzeni publicznej, który zwykle można bezpłatnie obejrzeć z zewnątrz. Nie sprawdziliśmy, czy akurat ten jest ogólnodostępny.

Dlaczego zabytek jest chroniony?

Zabytek jest wpisany do Centralnego Wykazu Zabytków Kultury Republiki Czeskiej jako zabytek kultury (nr rejestru 1000119903).

Firmy w okolicy

Prowadzisz przy tym zabytku restaurację, nocleg, sklep, muzeum, wypożyczalnię, wellness lub inną usługę dla odwiedzających? Pokaż się bezpośrednio osobom, które tu zmierzają — tak zobaczą Cię w aplikacji i w sieci:

Twoja firma Polecamy 0,2 km
Krótki opis, zdjęcia, adres, telefon i nawigacja — odwiedzający mają Cię od razu pod ręką.

Chcesz pokazać tu swoją firmę? Zarejestruj się →

W okolicy

Most se nachází v přírodním parku Orlice a je součástí silnice II/312. V okolí jsou rekreační objekty a hlavní pláž na břehu řeky Divoké Orlice.

Nocleg w okolicy

Planujesz wizytę? Znajdź nocleg w promieniu 30 km od most přes Pastvinskou přehradu w Pardubický kraj.

Szukaj noclegu na Booking.com Porady dotyczące noclegów →

Powered by Booking.com

Trasa tematyczna

Tematyczna trasa wycieczkowa: Most przez tamę Pastvin

1. Most przez tamę Pastvin (most) Ten most jest nie tylko zabytkiem technicznym, ale także pięknym miejscem do zrozumienia umiejętności inżynieryjnych i relacji z naturą. Jest częścią drogi II / 312 i zapewnia widok obiektów rekreacyjnych i głównej plaży na brzegu rzeki Wild Eagle.

2. Obiekty wakacyjne (Obiekty rekreacyjne) W pobliżu mostu znajduje się kilka obiektów rekreacyjnych, które oferują możliwości odpoczynku i rozrywki dla całej rodziny. Są one idealne dla tych, którzy chcą skorzystać z możliwości uprawiania sportu lub relaksu na wsi.

3. Plaża główna (plaża) Główna plaża nad brzegiem rzeki Wild Eagle jest popularnym miejscem dla odwiedzających szukających miejsca do relaksu i zabawy. Jest to idealne miejsce na piknik lub relaks w przyrodzie.

4. Park naturalny Orlice (park naturalny) Park naturalny Orlice oferuje piękne regiony i nadaje się do pieszych lub rowerowych wycieczek. To idealne miejsce dla tych, którzy chcą zbliżyć się do natury i cieszyć się pokojem.

5. Droga II / 312 (drogi) Droga II / 312 jest nie tylko elementem łączącym różne części trasy, ale oferuje również widoki na otaczający krajobraz i park przyrody. Jest to odpowiednie dla tych, którzy chcą zbadać inne obszary w pobliżu.

Trasa ta oferuje połączenie zabytków technicznych, rekreacyjnych i naturalnych piękności.

Zalecenia sezonowe

Wiosna przynosi świeży zielony kolor drzew wokół tamy. Poziom wody jest często wyższy ze względu na topniejący śnieg, który zmienia wygląd okolicy. Atmosfera jest pełna oczekiwań i czystego powietrza. Zaleca się wybrać ubrania warstwowe, aby chronić przed zmianami temperatury. Najlepszym czasem obserwacji jest rano, kiedy słońce zaczyna świecić przez młode pąki.

W miesiącach letnich jest najbardziej jasne i jasne słońce podkreśla niebieski kolor wody i gęstej roślinności. Atmosfera jest ciepła i idealna do widoków na zewnątrz. Polecam brać lekkie i oddychające ubrania i nie zapominając chronić przed słońcem, na przykład kapelusz. Jeśli chcesz doświadczyć przyjemniejszej temperatury, najlepszy czas do odwiedzenia jest późnym popołudniem lub wieczorem.

Jesień zmienia otoczenie w różną paletę złota i czerwonych odcieni. Poranna mgła nad tamą daje temu miejscu cichą i tajemniczą atmosferę. Ważne jest, aby nosić wodoodporną kurtkę i wysokiej jakości buty do chodzenia na wilgotnej powierzchni. Najlepsze światło do obserwacji jest oferowane po południu, gdy słońce świeci pod niższym kątem.

Zima przynosi spokój i ciszę na wsi. Most i otaczający teren może być pokryty śniegiem, a poziom wody pokryty lodem. Atmosfera jest szorstka i samotna. Dla wygody, trzeba nosić bardzo ciepłe ubrania, w tym rękawiczki i kapelusze, aby utrzymać zimno. Ze względu na krótkie dni najlepiej jest odwiedzić miejsce w południe, gdy światło jest najbardziej.

Wizualizacje i widoki artystyczne

most přes Pastvinskou přehradu – historická rekonstrukce
Rekonstrukcja historyczna
most přes Pastvinskou přehradu – letecký pohled
Widok z lotu ptaka

Wizualizacje są generowane przez sztuczną inteligencję i służą jako inspiracja.

Zdjęcia z okolicy

Prawdziwe zdjęcia wykonane w pobliżu zabytku

most přes Pastvinskou přehradu
most přes Pastvinskou přehradu
most přes Pastvinskou přehradu

Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.

Wskazówki od odwiedzających

Brak wskazówek. Bądź pierwszy!

Zaloguj się i dodaj swoją wskazówkę.

Źródła i literatura

Zdjęcia: Michal Gregor / CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons. Autor i licencja pojawią się także po najechaniu na zdjęcie.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informacje o zabytku

Region Pardubický kraj
Typ most drogowy
Rok bud. 1930
Wiek 20 w.
Styl / Okres současný
Ochrona Zabytek kultury
Stan most přes Pastvinskou přehradu
Architekci Ing. Dr. Zdeňek Prošek
Parking Brak
Psy Zabronione

Otwórz w aplikacji mobilnej

Skieruj aparat telefonu
na kod QR, aby otworzyć w aplikacji

www.pamatky.cz/m/72139 🏷️ Tisknutelná QR nálepka

Lokalizacja na mapie

Podobał Ci się ten artykuł? Udostępnij go!

Facebook X WhatsApp E-mail

Byłeś tutaj? Pochwal się odznaką na swojej stronie lub blogu:

Navštívil(a) jsem most přes Pastvinskou přehradu – Pamatky.cz

Więcej zabytków – Pardubický kraj

Pokaż wszystkie w regionie
Kříž v Jenišovicích u Chrudimi Kříž v Jenišovicích u Chrudimi Nový dvůr Nový dvůr Krucifix v Dašicích Krucifix v Dašicích Kohnův most Kohnův most synagoga v Jevíčku synagoga v Jevíčku kostel svaté Anny (Boršov) kostel svaté Anny (Boršov)
Dalej: Kostel Nejsvětější Trojice (Klášterec nad Orlicí) · Mariánský sloup (Klášterec nad Orlicí) · Kostel svatého Jana Křtitele (Mladkov) · Sbor Českých bratří v Kunvaldu

Příběhy a pověsti

Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou

Příběh: most přes Pastvinskou přehradu
Smyšlený příběh

Příběh: most přes Pastvinskou přehradu

Janův palec drásal hrubý povrch čerstvé žuly, jako by se snažil z kamene vykouzlit poslední kousek tepla, který v něm zbyl. Chlad nábřežní opěry mu pronikal …

Číst příběh

Fotografie návštěvníků

Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!

Zaloguj się a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.

Recenzje i komentarze

Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.

Nawiguj do: most přes Pastvinskou přehradu
Google Maps Waze Apple Maps Mapy.cz
🏘️ Dla gmin i centrów informacji 🔗 Zobacz nas 🗺️ Mapa do strony internetowej 🔒 Prywatność 🍪 Nastavení cookies ⚑ Oznámit nezákonný obsah 🇸🇰 Słowackie zabytki 📡 RSS 🔎 Co lidé hledají

© 2026 pamatky.cz — provozovatel SAIT CZ spol. s r.o., IČO 43962271, DIČ CZ43962271, se sídlem Těšínská 365, 735 14 Orlová-Poruba, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl C, vložka 2359. Kontakt: +420 773 788 755, info@pamatky.cz.

Obchodní podmínky · Podmínky firemní prezentace · Ochrana osobních údajů · Cookies · Provozovatel · Řešení sporů (ČOI)