ocelový most přes Synský rybník Brücke

Die Stahlbrücke über den Synský-Teich gehört zum Stadtpark in Polička auf der Svitava-Höhe. Es ist eine vernietetete Fußgängerbrücke, die den Bílý-Bach an der Stelle überquert, wo er in den Synský-Teich mündet. Sie verbindet den historischen Stadtkern mit dem Viertel aus der ersten Republik oberhalb des Svoboda-Ufers.

Die Brücke stammt aus dem Jahr 1901. Sie wurde von der Pražská mostárna hergestellt, einer Filiale der Ersten tschechisch-mährischen Maschinenfabrik in Prag, und die Bauarbeiten führte die Firma des Architekten Křička aus Kolín durch. Sie steht auf einer Verbindungslinie zwischen der einzigen ursprünglichen Bastion in der Stadtbefestigung und einem neorenaissance Palastgebäude des Lehrerseminars und des späteren Gymnasiums. Das Gebäude wurde im selben Jahr wie die Brücke fertiggestellt. Die Brücke verband somit das Stadtzentrum mit dem zukünftigen neuen Viertel jenseits des Teiches. Sie dokumentiert die Entwicklung des Brückenbaus an der Wende des 19. und 20. Jahrhunderts, als umfangreiche Flächen der Stadtbefestigung in Stadtparks umgewandelt wurden.

Ursprünglich diente sie als Straßenbrücke, heute gehen über sie nur noch Fußgänger. Im Jahr 2019 wurde sie zum Kulturdenkmal erklärt und ist Teil der Denkmalsschutzzone der Stadt. Ein Jahr später durchlief sie eine umfassende Rekonstruktion. Korrodierte Teile wurden ersetzt, die Verbindungen neu vernietet und die Träger statisch gesichert. Die Asphaltoberfläche wurde durch Eichenbohlen ersetzt. Auch die Steinmauern der Pfeiler wurden repariert und die gesamte Brücke erhielt einen Schutzanstrich. Die Reparatur kostete sechs und eine halbe Million Kronen und das Kulturministerium trug anderthalb Millionen bei.

Es ist eine Stahlgitterbrücke mit unterer Fahrbahn. Sie ist ungefähr 20 Meter lang und 4,3 Meter breit. Die Tragkonstruktion aus Flussstahlblech besteht aus zwei vernieteten Trägern mit einer Höhe von 1,7 Metern. Sie sind in zwölf Gitterfelder unterteilt und ruhen auf Lagern aus Stahlguss. Alle Verbindungen der Konstruktion sind vernietet. Das Geländer aus gebogenem Blech wird in jedem Feld durch eine Reihe länglicher Ovale mit Kreisen in der Mitte verziert. An der Konstruktion ist ein Firmensch ild der Pražská mostárna mit der Herstellungsnummer 1882 und der Jahreszahl 1901 befestigt.

Die Brücke ruht auf Ufermauerwerk-Pfeilern aus Bruchstein, deren Ecken durch Sandsteinquader verstärkt werden. Aus Bruchstein sind auch die parallelen Flügel der Brücke mit Gesimsen aus Steinplatten. Die Brücke wird von vier steinernen vierkantigen Pfeilern mit Quadersockel und einem flachen pyramidenförmigen Kapitell abgeschlossen.