Grygov Železniční stanice

Železniční stanice Grygov je významným uzlem na dvoukolejné elektrizované trati Česká Třebová – Přerov. Tvoří součást III. železničního rychlostního koridoru. Objekt je poznatelný především díky historickým budovám z červených cihel, které byly v roce 2003 prohlášeny kulturní památkou České republiky.

Výstavba železnice v této lokalitě byla dokončena v roce 1841. Původně šlo o odbočné křídlo trati Přerov–Olomouc, kterou realizovala společnost c. k. privilegovaná Severní dráha císaře Ferdinanda. V roce 1880 zde vznikla zastávka a o tři roky později se zde zřídilo nákladiště. Významný rozvoj nastal v roce 1899, kdy se místo stalo křižovací stanicí, neboli výhybnou. V té době probíhal v celém regionu rozvoj železniční sítě, což bylo klíčové pro průmyslovou revoluci a ekonomický růst.

Architektura stanice vychází z typových projektů Antona Dachlera. Výpravní budova byla postavena v roce 1899 podle plánu Normalplan č. 34. Je z režného cihelného zdiva s patrovou částí krytou valbovou střechou, jejíž tříosá štítová strana je orientována k dráze. Na ni navazuje kolmo tříosé křídlo s sedlovou střechou. Fasádu tvoří kombinace červených cihel se světlými prvky u korunní římsy a nároží. Okna jsou obdélná, kastlová a v šambránách zakončená segmentově. Štíty s dvojicí obdélných oken vyplňuje svisle kladené bednění s obloučkovým lemem. Při opravách byly cihelné fasády budovy očištěny.

Vedle výpravní budovy stojí služební obytný dům pro osm rodin, postavený rovněž v roce 1899 podle plánů Normalplan č. 156 a 157. Patrový objekt stojí na kamenné podezdívce a disponuje středním tříosým rizalitem z režného cihelného zdiva s cihlovými záklenky. Vnitřní dispozice zahrnovala tři dvoupokojové a jeden jednopokojový byt s kuchyní, přičemž sociální zařízení bylo pro každé patro společné. Vstup z přednádraží vede do chodeb v tříosém rizalitu. I tato stavba byla v roce 2003 prohlášena kulturní památkou a její cihelné fasády byly při opravách očištěny.

V letech 2004 až 2005 vznikla mezi výpravní budovou a obytným domem nová omítněná provozní stavba a byly instalovány výtahové šachty k ostrovním nástupištím. V období 2005 až 2007 probíhala ve stanici výstavba III. koridoru. Zabezpečovací zařízení stanice Grygov je dnes dálkově řízeno z Centrálního dispečerského pracoviště v Přerově. V km 198,548 se nachází také vlečka společnosti PREFA Grygov, a. s.

Stanice nabízí cestujícím vnitrostátní pokladní přepážku České dráhy s možností platby v eurech i kartou, bezbariérové toalety a čekárnu. V blízkosti se nachází veřejné parkoviště a zastávka autobusové dopravy.

Historické budovy stanice Grygov představují cenný příklad železniční architektury konce 19. století. Pro zájemce o technickou historii a stavebnictví je návštěva tohoto místa vhodnou zastávkou při poznávání rozvoje dopravní sítě.