Historické objekty typu „železniční stanice" v Česku – prohlédněte si je na mapě i v seznamu.
33 nalezených památek – Zrušit filtry
Kardašova Řečice je historická železniční stanice s architektonicky typizovaným vzhledem z doby BMTB. Nachází se ve středoevropském krajině, blízko rybníků, a byla klíčovou součástí rozvoje železniční…
Ostrava-Svinov je železniční stanice s bohatou historií, která sloužila jako klíčový dopravní uzol pro průmyslové oblasti Ostravsko. Její neobarokní architektura a kulturní význam přitahují pozornost …
Klíčový železniční uzel v Jindřichově Hradci propojující normální a úzký rozchod. Kombinuje historickou architekturu typizovaných nádraží s moderní elektrifikovanou dopravou.
Frýdek-Místek je železniční stanice s bohatou historií, nacházející se v centrální části města Frýdek-Místek. Stanice byla klíčovým spojením na trati Ostrava – Frýdlant nad Ostravicí a je dnes chráněn…
Praha-Horní Počernice je moderní železniční stanice s bohatou historií, nacházející se na trati Praha – Lysá nad Labem. Nabízí bezbariérový přístup a je důležitým uzlem v místní dopravní síti.
Jemnická dopravna je historickým svědkem ambiciózních plánů na rozvoj železniční sítě na jihozápadní Moravě. I přes svou skromnou velikost a status koncové stanice si zachovává svůj původní architekto…
Hladké Životice, původně zastávka Seitendorf, je historická železniční stanice postavená v roce 1912. S jejím secesním architektonickým dědictvím a kulturní památkou výpravní budovy nabízí pohled do m…
Benešovská železniční stanice je historickým místem s bohatou minulostí, známým svým Císařským salónkem a významnou roli v regionální dopravě. Je to místo, kde se prolínají historie a modernita.
Železniční stanice v Bruntále sloužící pro spojení regionu s Olomouckem a Opavskem. Objekt prošel modernizací a je součástí dopravního systému.
Významná pohraniční železniční stanice s bohatou historií sahající do roku 1871. Místo, kudy do nového Československa v roce 1918 přijel prezident Masaryk, dnes slouží jako modernizovaný uzel na trati…
Praha hlavní nádraží je velké architektonické mistrovské dílo Secessionismu, které slouží jako srdce pražské železniční sítě. Jeho bohatá historie a kulturní význam z ní činí více než jen tranzitní bo…
Brno hlavní nádraží je dokladem architektonického vývoje a historického významu v české železniční dopravě. Jeho architektura ve stylu Secessionstyle a klíčová role v regionální konektivitě z ní činí …
Železniční stanice Bečov nad Teplou je jedním z nejstarších provozovaných nádraží západních Čech. Její architektura a areál jsou od roku 1995 chráněny jako kulturní památka a dokumentují období rozmac…
Bystřice u Benešova, původně otevřená jako železniční stanice v roce 1871, je dnes zastávkou nabízející cestujícím přístup k městu Bystřice a okolí. Prošla několika změnami názvu a modernizací v letec…
© 2026 pamatky.cz — provozovatel SAIT CZ spol. s r.o., IČO 43962271, DIČ CZ43962271, se sídlem Těšínská 365, 735 14 Orlová-Poruba, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl C, vložka 2359. Kontakt: +420 773 788 755, info@pamatky.cz.
Obchodní podmínky · Podmínky firemní prezentace · Ochrana osobních údajů · Cookies · Provozovatel · Řešení sporů (ČOI)
