Pamatky.cz — ilustrované panorama českých památek

Drobečková navigace

Pfadnavigation

  • Startseite
  • Železniční Most V Bernarticích
  • železniční most v Bernarticích

Site branding

Startseite
pamatky.cz

Hlavní navigace

  • Startseite
  • Denkmalliste
  • Enzyklopädie
  • Architekten
  • Zufälliges Denkmal
  • Magazín
  • 🏆 Denkmal des Jahres
  • Spiele & Quiz
  • 🤝 Zusammenarbeit
    • Für Gemeinden
    • Karte für Ihre Website
    • Verlinken Sie uns
    • Firma registrieren
  • Forum
  • Denkmäler für unterwegs
  • Unternehmen registrieren
  • Über das Projekt
DE
  • English EN
  • Deutsch DE
  • Polski PL
  • Slovenčina SK
  • Čeština CS
Sammeln Sie Punkte für jeden Besuch! Anmelden Kostenlos registrieren

Obsah hlavní stránky

železniční most v Bernarticích Eisenbahnbrücke

železniční most v Bernarticích
železniční most 1869 Kulturdenkmal dobrý Zdarma Snadná Hunde willkommen pro všechny věkové kategorie Aktualisiert 16.10.2026
🏆 Mögen Sie dieses Monument? Abstimmung im Memorial des Jahres: Leiter
Über das Denkmal Damals und heute Meilensteine Bauliche Entwicklung Ereignisse Wissenswertes Führer Tipps FAQ In der Umgebung Unterkunft Route Jahreszeiten Galerie Fotos aus der Umgebung Quellen Karte Geschichten Rezensionen

Die Eisenbahnbrücke in Bernartice in Trutnovsk ist ein wichtiges technisches Denkmal aus dem Jahr 1868. Das Gebäude auf der Strecke von Trutnov nach Královka wird von der Straße und dem Fluss Lická auf 29,04 Metern überbrückt. Es ist ein Beweis für die Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur in den Ausläufern des Riesengebirges in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts.

Die Brücke wurde in den 1960er Jahren gebaut, als der intensive Bau des Eisenbahnnetzes in tschechischen Ländern stattfand. Österreich-Ungarn investierte dann in die Verbindung von Industriezentren wie Trutnov mit den umliegenden Regionen. Der Bau wurde von bratři Kleinové aus dem Eisenwerk Sobotín realisiert.

Die architektonische Lösung kombiniert den Wandboden und die Stahltragstruktur. Das Fundament besteht aus hohen Stützpfeilern aus Sandsteinblöcken mit dicken schrägen Flügeln. Unterhalb des Eisenteils befindet sich der untere Brückenboden mit zwei kombinierten valentierten Segmentbögen. Diese Bögen sind von einer Blockwand aufgereiht und erreichen eine Höhe von sieben Metern über dem Straßenniveau. Über den Gewölben befindet sich ein Turm mit einem horizontalen Profilbetonvorsprung von etwa 22 Metern Länge. Der Roman, ergänzt durch Säulen und Geländer, ist in erster Linie eine Abstandsfunktion für hohe Belastung.

Die ursprüngliche Tragstruktur bestand aus einem Schifkorn-Traggraben mit oberer Brücke, der technisch mit der Brücke in Poříčí bei Trutnov identisch war. 1871 wurde es durch einen genieteten Balken aus geschweißtem Stahl ersetzt. Eine weitere grundlegende Änderung fand 1941 statt, als ein vollmundiger Nietbalken installiert wurde, der sich heute noch auf der Vorderseite der Säulen befindet. Dieses Element misst 27 Meter bei einer Gesamtbrückenlänge von 38,5 Metern.

Im Jahr 2015 ging der Bau durch Wartung und neue Farbe. Das Gebäude ist derzeit als Kulturdenkmal registriert.

Diese Brücke ist ein wertvolles Zeugnis für das Ingenieurwesen des 19. Jahrhunderts und die Entwicklung des Eisenbahnverkehrs in der Region. Besucher von Bernartic in der Nähe von Trutnova können dieses technische Denkmal in der Nähe lokaler Bahnhaltestellen sehen.

Wohin als Nächstes

kostel Nanebevzetí Panny Marie (Bernartice) 394 m Jáma Julie 3,1 km Důl Jan Šverma 3,2 km kostel svatého Jana Nepomuckého (Královec) 3,3 km

Damals und heute

Ziehen Sie den Regler, um zu vergleichen, wie das Denkmal zur Zeit seiner Entstehung ausgesehen haben könnte, mit der heutigen Ansicht.

Heutige Ansicht – železniční most v Bernarticích
Historisches Erscheinungsbild – železniční most v Bernarticích
Damals Heute

Das historische Erscheinungsbild links ist eine KI-generierte Visualisierung und dient nur als Inspiration.

Historische Meilensteine

1868
Fertigstellung des Eisenbahnbrückenbaus.
1871
Der Ersatz der ursprünglichen Struktur für genieteten Balken aus Schweißstahl.
1941
Einbau eines Vollnietträgers.
2015
Neue Beschichtung des Brückenbaus.

Bauliche Entwicklung

Die ursprüngliche Konstruktion bestand aus einem Schifkorn-Grabenbalken, der von Sobotín geliefert wurde. Spätere Modifikationen in den Jahren 1871 und 1941 verwandelten das Trägersystem in einen genieteten Füllbalken. Der untere Teil der Brücke besteht aus Wandsäulen mit valed Segmentbögen.

Historische Ereignisse

1871 wurde die ursprüngliche Konstruktion durch einen genieteten Balken aus Schweißstahl ersetzt. 1941 gab es einen weiteren Ersatz der Tragstruktur für einen vollen genieteten Balken. Im Jahr 2015 wurde die Brückenstruktur gewartet und neu beschichtet.

Wissenswertes

- Die Eisenbahnbrücke in Bernartice ist ein technisches Denkmal aus dem Jahr 1868, das die Straße und den Fluss Lická auf 29,04 Metern überquert. - Der Bau wurde von bratři Kleinové von Sobotín Eisenhütte durchgeführt. - Die architektonische Lösung kombiniert den Wandboden aus Sandsteinblöcken und Stahltragkonstruktion. - Der ursprüngliche Balken wurde 1871 durch einen genieteten Balken aus geschweißtem Stahl ersetzt und 1941 wurde ein 27 Meter langer Vollnietbalken installiert. - Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 38,5 Meter und im Jahr 2015 ging der Bau durch Wartung und neue Farbe.

Führer

Führertext anzeigen

⚙︎ Der Text wurde von künstlicher Intelligenz erstellt und nicht redaktionell geprüft. Er kann Ungenauigkeiten enthalten.

Willkommen auf der Eisenbahnbrücke in Bernartice, einem einzigartigen technischen Denkmal, das stolz über der Straße und dem Fluss Lickou herunterfährt. Sie stehen vor einer beeindruckenden Konstruktion mit glatten Oberflächen aus Stahl und hartem Sandstein, die in einer harmonischen architektonischen Lösung verbunden sind. Werfen Sie einen Blick auf die hohen Stützpfeiler von Sandsteinblöcken, die diese Struktur und die gebogene Höhe 29,04 Meter über dem Boden befestigen. Beachten Sie, wie die Geschichte bis heute durch diese Materialien projiziert wird, die aufgrund ihrer Widerstandsfähigkeit und ihres ästhetischen Wertes ausgewählt wurden.

Kommen wir zu den Anfängen dieser Brücke. 1868 wurde sein Bau als Teil der Eisenbahnlinie zwischen Trutnov und Králové abgeschlossen. Dieses Projekt repräsentierte den technologischen Fortschritt zu der Zeit, als modernere Materialien wie Stahl für die Eisenbahninfrastruktur eingesetzt wurden. Der Bau wurde von bratři Kleinové aus dem Eisenwerk Sobotín realisiert und brachte ihr technisches Wunder auf die Baustelle.

Achten Sie nun auf die Architektur dieser Brücke. Die Konstruktion kombiniert den Wandboden von Sandsteinblöcken mit der Stahltragstruktur, die Sie vor sich sehen. Der ursprüngliche Plattformträger des Schifkorn-Systems wurde im Laufe der Jahre durch modernere Stahlkonstruktionen ersetzt. Im Jahr 1871 war die ursprüngliche Struktur im Austausch für einen genieteten Balken aus Schweißstahl, was für diese Zeit ein sehr fortgeschrittener Schritt war. Später, 1941, wurde eine weitere Modernisierung durchgeführt, indem ein voller genieteter Balken installiert wurde.

Das Interessante an diesem Ort ist die Verbindung zur historischen Persönlichkeit der Brüder Klein. Diese Ingenieure trugen nicht nur zum Bau der Brücke bei, sondern beeinflussten auch ihre Technologie und ihr Design. Ihre Arbeit hier ist ein Beweis für ihre Fähigkeiten und Vision.

Schauen wir uns etwas an, das Ihnen ein Rätsel sein könnte: Dieses Denkmal überbrückte die Zeitspanne vom 19. Jahrhundert bis heute mit einer Reihe von Wartungs- und Modernisierungsarbeiten, die ihre Funktionalität und ihren ästhetischen Wert beibehalten haben. 2015 wurde eine neue Färbung der Brückenstruktur durchgeführt, die ihren Schutz vor Schäden durch Witterungseinflüsse gewährleistet.

Zusammenfassend ist železniční most v Bernarticích eine echte Perle der Architektur und Technologie. Ich hoffe, Sie haben während dieses Leitfadens viel über dieses Denkmal gelernt. Wenn Sie Zeit haben, erkunden Sie die umliegende Landschaft und andere historische Stätten in der Region Bernartice. Genießen Sie jetzt Ihren Besuchstag! Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und ich hoffe, Sie kommen wieder.

Tipps für Besucher

Die beste Zeit für einen Besuch ist am Morgen oder am späten Nachmittag, wenn die Sonne die technischen Details der Brückenstruktur beleuchtet und interessante Schatten erzeugt. Die Website ist das ganze Jahr über frei zugänglich, aber wir empfehlen einen Besuch bei trockenem Wetter für eine sichere Bewegung im umliegenden Gelände. Für die Fotografie empfehlen wir, den Winkel von der Decke des Flusses Líčná zu wählen, von dem die Dicke der Steinstützen und Stahlkonstruktionen am besten übertroffen wird. Nehmen Sie feste Schuhe mit, die für Outdoor-Bewegungen rund um den Bach und eine Weitwinkelkamera geeignet sind.

Häufige Fragen

Kann man das Denkmal besichtigen?

Es handelt sich um ein Objekt im öffentlichen Raum, das man in der Regel kostenlos von außen ansehen kann. Ob gerade dieses frei zugänglich ist, haben wir nicht geprüft.

Wo befindet sich das Denkmal?

Lage: Bernartice, Královéhradecký kraj. Die Karte auf dieser Seite zeigt den genauen Ort.

Warum steht das Denkmal unter Schutz?

Es ist im Zentralverzeichnis der Kulturdenkmäler der Tschechischen Republik als Kulturdenkmal eingetragen (Registernr. 1000149104).

Unternehmen in der Nähe

Betreiben Sie in der Nähe dieses Denkmals ein Restaurant, eine Unterkunft, ein Geschäft, ein Museum, einen Verleih, ein Wellness oder eine andere Besucherleistung? Zeigen Sie sich direkt den Menschen, die hierher kommen — so sehen sie Sie in der App und im Web:

Ihr Unternehmen Empfohlen 0,2 km
Kurzbeschreibung, Fotos, Adresse, Telefon und Navigation — Besucher haben Sie sofort zur Hand.

Möchten Sie Ihr Unternehmen hier anzeigen? Registrieren →

In der Umgebung

Železniční zastávka Bernartice u Trutnova, potok Ličná, obec Bernartice.

Unterkunft in der Nähe

Planen Sie einen Besuch? Finden Sie Unterkünfte im Umkreis von 30 km um železniční most v Bernarticích in Královéhradecký kraj.

Unterkunft auf Booking.com suchen Unterkunftstipps →

Powered by Booking.com

Themenroute

Thematische Kreuzfahrtroute von Bernartic

1. Eisenbahnbrücke in Bernartice (Brücke) Typ: Architekturdenkmal Warum lohnt sich ein Besuch: Diese historische Eisenbahnbrücke ist ein schönes Beispiel für Ingenieurwesen aus der Vergangenheit. Sein elegantes Design und die Aussicht auf die umliegende Landschaft machen es zu einem idealen Ort für Fotografie und kurze Entspannung.

2. Bahnhof Bernartice bei Trutnova (Bahnhof) Art: Transportausrüstung Warum lohnt sich ein Besuch: Diese Haltestelle ist nicht nur der Ausgangspunkt für Reisen auf der Strecke, sondern bietet auch eine komfortable Gelegenheit, die Umgebung ohne Auto zu besuchen. Es ist ein idealer Ort, um mit lokalen Eisenbahnstrecken und Geschichte zu spielen.

3. Wasserstrom (Strom) Typ: natürliche Attraktionen Warum ist ein Besuch wert: Der schöne Trogbach bietet eine ruhige Atmosphäre für kurze Spaziergänge oder Picknicks. Seine Klänge und das Wasser sind der ideale Hintergrund für Entspannung und Entspannung beim Besuch der Gegend.

4. Gemeinde Bernartice (Gemeindesitz) Typ: Ortszentrum Warum ist es einen Besuch wert: Das Dorf Bernartice bietet einen Blick auf die traditionelle tschechische ländliche Umgebung. Es ist eine großartige Gelegenheit, die lokale Kultur zu erkunden, Geschäfte zu machen und vielleicht eine der staatlichen Institutionen oder kulturellen Veranstaltungen zu besuchen.

5. Spaziergang durch das Dorf (Spaziergang) Typ: Aktives Freizeiterlebnis Warum ist ein Besuch wert: Kurze Spaziergänge durch das Dorf ermöglichen es Ihnen, die lokale Landschaft und die natürliche Schönheit zu entdecken. Es ist eine ideale Möglichkeit, sich nach dem Besuch der Eisenbahnbrücke und anderer Attraktionen zu entspannen.

Diese Route bietet ein umfassendes Erlebnis aus der Region Bernartic mit einer Kombination aus Geschichte, Natur und lokaler Kultur.

Saisonale Empfehlungen

Frühling: Während der Frühlingssaison bietet der železniční most v Bernarticích eine atemberaubende Beleuchtung der blühenden Natur, wo sich verschiedene Farben von Lilien- und Tulpenfeldern mit roten Kirschbüschen schneiden. Diese Saison bietet einen ruhigeren Besuch, da die Massen nicht so massiv sind wie im Sommer. Es wird empfohlen, den Morgen zu besuchen, wenn die Temperatur angenehm ist und Sie einen ruhigen Moment auf einem Spaziergang um die Brücke genießen können. Aufgrund des Winterwetters ist es ratsam, sich in geschichteter Kleidung zu kleiden, um sowohl für wärmere als auch für kältere Bedingungen vorbereitet zu sein.

Sommer: Sommer bringt die meisten Besucher auf die Eisenbahnbrücke in Bernartice dank idealem Wetter und schöner grüner Landschaft. Während dieser Zeit ist die Atmosphäre voller Leben, wenn sich Menschen zu Picknicks versammeln oder unter Sonnenlicht spazieren gehen. Die beste Zeit für einen Besuch ist am frühen Nachmittag, um den Höhepunkt der Massen zu vermeiden und den heißesten Stunden des Tages zu entkommen. Wir empfehlen, leichte Kleidung und Sonnenbrille zu tragen sowie Wasser zur Wärmeentlastung zu bringen.

Herbst: Der Herbst ist eine Zeit des Wandels, in der sich die Blattfarben in Gold und Rot verwandeln. Die Atmosphäre rund um die Eisenbahnbrücke gewinnt an melancholischer Schönheit, ergänzt durch einen ruhigeren Verkehr im Vergleich zur Frühlings- und Sommersaison. Der beste Weg, sie zu besuchen, ist am Mittag, wenn die Temperatur noch angenehm ist. Wir empfehlen, Kleidung zu tragen, die für kältere Bedingungen geeignet ist, und vielleicht sogar einen Regenschirm aufgrund plötzlicher Regenfälle, die für diese Jahreszeit typisch sind.

Winter: Der Winter bringt eine völlig andere Atmosphäre auf die Eisenbahnbrücke in Bernartice mit kühlen Temperaturen und möglicher Schneedecke, die der Landschaft ein magisches Aussehen verleihen kann. Der Besuch in dieser Zeit ist ruhiger, weil viele Menschen wärmere Aktivitäten im Inneren bevorzugen. Der beste Weg, um die Brücke zu besuchen, ist mit morgendlichem Sonnenlicht, wenn die Temperatur etwas höher ist und Sie die Aussicht genießen können.

Visualisierungen und künstlerische Ansichten

železniční most v Bernarticích – historická rekonstrukce
Historische Rekonstruktion
železniční most v Bernarticích – letecký pohled
Luftaufnahme
železniční most v Bernarticích – jaro
Frühling
železniční most v Bernarticích – léto
Sommer
železniční most v Bernarticích – podzim
Herbst
železniční most v Bernarticích – zima
Winter
železniční most v Bernarticích – akvarel
Aquarell
železniční most v Bernarticích – noc
Nachtaufnahme
železniční most v Bernarticích – iluminace
Illumination

Die Visualisierungen werden von künstlicher Intelligenz erzeugt und dienen der Inspiration.

Fotos aus der Umgebung

Echte Aufnahmen aus der Umgebung des Denkmals

železniční most v Bernarticích
železniční most v Bernarticích
železniční most v Bernarticích

Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.

Tipps von Besuchern

Noch keine Tipps. Sei der Erste!

Melden Sie sich an und fügen Sie Ihren Tipp hinzu.

Quellen und Literatur

Fotos: Petr1888 / CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons. Urheber und Lizenz erscheinen auch beim Überfahren des Bildes.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informationen zum Denkmal

Gemeinde Bernartice
Region Královéhradecký kraj
Typ Eisenbahnbrücke
Baujahr 1869
Jahrhundert 19. Jh.
Stil / Epoche historismus
Schutz Kulturdenkmal
Zustand dobrý
Persönlichkeiten
Parkplatz Keine
Hunde Erlaubt

In der mobilen App öffnen

Richten Sie die Handykamera
auf den QR-Code, um die App zu öffnen

www.pamatky.cz/m/72434 🏷️ Tisknutelná QR nálepka

Standort auf der Karte

Hat Ihnen dieser Artikel gefallen? Teilen Sie ihn!

Facebook X WhatsApp E-mail

Warst du hier? Zeig ein Abzeichen auf deiner Website oder deinem Blog:

Navštívil(a) jsem železniční most v Bernarticích – Pamatky.cz

Weitere Denkmäler – Bernartice

Alle in der Gemeinde anzeigen
lázeňský dům Terra lázeňský dům Terra Kostel svatého Ondřeje (Světí) Kostel svatého Ondřeje (Světí) kostel svatého Jiří (Dolní Branná) kostel svatého Jiří (Dolní Branná) rodinná vila čp. 523 rodinná vila čp. 523 kaple Nanebevzetí Panny Marie (Hořičky) kaple Nanebevzetí Panny Marie (Hořičky) Kostel svatých Andělů strážných (Vidochov) Kostel svatých Andělů strážných (Vidochov)
Weiter: kostel Nanebevzetí Panny Marie (Bernartice) · Jáma Julie · Důl Jan Šverma · kostel svatého Jana Nepomuckého (Královec)

Příběhy a pověsti

Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou

Příběh: železniční most v Bernarticích
Smyšlený příběh

Příběh: železniční most v Bernarticích

Svíravý chlad pískovcových kvádrů studil do dlaní, když se Antonín zapřel o zábradlí a hleděl do hlubiny, kde se v šeru pod mostem líně převalovala hladina p…

Číst příběh

Fotografie návštěvníků

Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!

Melden Sie sich an a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.

Bewertungen und Kommentare

Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.

Navigieren zu: železniční most v Bernarticích
Google Maps Waze Apple Maps Mapy.cz
🏘️ Für Gemeinden & Infozentren 🔗 Siehe uns 🗺️ Karte zum Web 🔒 Datenschutz 🍪 Nastavení cookies ⚑ Oznámit nezákonný obsah 🇸🇰 Slowakische Denkmäler 📡 RSS 🔎 Co lidé hledají

© 2026 pamatky.cz — provozovatel SAIT CZ spol. s r.o., IČO 43962271, DIČ CZ43962271, se sídlem Těšínská 365, 735 14 Orlová-Poruba, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl C, vložka 2359. Kontakt: +420 773 788 755, info@pamatky.cz.

Obchodní podmínky · Podmínky firemní prezentace · Ochrana osobních údajů · Cookies · Provozovatel · Řešení sporů (ČOI)