železniční most v Bernarticích Železniční most
Železniční most v Bernarticích na Trutnovsku je významnou technickou památkou z roku 1868. Stavba na trati z Trutnova do Královce překlenuje silnici a potok Ličná ve výšce 29,04 metru. Představuje doklad rozvoje železniční infrastruktury v podhůří Krkonoš v druhé polovině 19. století.
Vznik mostu spadá do 60. let 19. století, kdy v českých zemích probíhala intenzivní výstavba železniční sítě. Rakousko-Uhersko tehdy investovalo do propojování průmyslových center, jako byl Trutnov, s okolními regiony. Realizaci stavby zajistili bratři Kleinové ze Sobotínských železáren.
Architektonické řešení kombinuje zděné spodní patro a ocelovou nosnou konstrukci. Základ tvoří vysoké opěrné pilíře z pískovcových kvádrů s mohutnými šikmými křídly. Pod železnou částí se nachází spodní mostové patro se dvěma sdruženými valenými segmentovými oblouky. Tyto oblouky jsou vyzděny z kvádrového zdiva a dosahují výšky sedmi metrů nad úrovní silnice. Nad klenbami je nadezdívka s vodorovnou profilovanou betonovou římsou o délce přibližně 22 metrů. Římsa, doplněná sloupky a zábradlím, plní především rozpěrnou funkci pro vysoký násep.
Původní nosnou konstrukci tvořil přímopásový příhradový Schifkornův nosník s horní mostovkou, technicky shodný s mostem v Poříčí u Trutnova. V roce 1871 jej nahradil nýtovaný nosník ze svářkové oceli. Další zásadní změna proběhla v roce 1941, kdy byl instalován plnostěnný nýtovaný nosník, který je na prazích pilířů uložen dodnes. Tento prvek měří 27 metrů, přičemž celková délka mostu činí 38,5 metru.
V roce 2015 prošla konstrukce údržbou a novým nátěrem. Objekt je v současnosti zapsán jako kulturní památka.
Tento most je cenným svědectvím inženýrského umění 19. století a vývoje železniční dopravy v regionu. Návštěvníci Bernartic u Trutnova mohou tuto technickou památku spatřit v blízkosti místní železniční zastávky.
Tehdy a dnes
Přetáhněte posuvník a porovnejte, jak mohla památka vypadat v době svého vzniku, s dnešním pohledem.
Historická podoba vlevo je vizualizace generovaná umělou inteligencí a slouží jako inspirace.
Historické milníky
- 1868
- Dokončení stavby železničního mostu.
- 1871
- Výměna původní konstrukce za nýtovaný nosník ze svářkové oceli.
- 1941
- Instalace plnostěnného nýtovaného nosníku.
- 2015
- Provedení nového nátěru mostní konstrukce.
Stavební vývoj
Původní konstrukce byla tvořena přímopásovým příhradovým Schifkornovým nosníkem dodaným Sobotínskými železárnami. Pozdější úpravy v letech 1871 a 1941 změnily nosný systém na nýtovaný plnostěnný nosník. Spodní část mostu tvoří zděné pilíře s valenými segmentovými oblouky.
Historické události
V roce 1871 byla původní konstrukce nahrazena nýtovaným nosníkem ze svářkové oceli. V roce 1941 došlo k další obměně nosné konstrukce za plnostěnný nýtovaný nosník. V roce 2015 prošla mostní konstrukce údržbou a novým nátěrem.
Zajímavosti
– Železniční most v Bernarticích je technickou památkou z roku 1868, která překlenuje silnici a potok Ličná ve výšce 29,04 metru. – Stavbu realizovali bratři Kleinové ze Sobotínských železáren. – Architektonické řešení kombinuje zděné spodní patro z pískovcových kvádrů a ocelovou nosnou konstrukci. – Původní nosník byl v roce 1871 nahrazen nýtaným nosníkem ze svářkové oceli a v roce 1941 byl instalován plnostěnný nýtovaný nosník o délce 27 metrů. – Celková délka mostu činí 38,5 metru a v roce 2015 prošla konstrukce údržbou a novým nátěrem.
Průvodce
Zobrazit text průvodce
Text připravila umělá inteligence a neprošel redakční kontrolou. Může obsahovat nepřesnosti.
Vítejte u železničního mostu v Bernarticích, jedinečné technické památky, která se pyšně vypíná nad silnicí a potokem Ličnou. Stojíte před impozantní konstrukcí s hladkými plochami oceli a tvrdým pískovcovým podkladem, které se spojují v harmonickém architektonickém řešení. Podívejte se nahoru na vysoké opěrné pilíře z pískovcových kvádrů, které tuto konstrukci upevňují a překlenou výšku 29,04 metru nad úrovní země. Všimněte si, jak se historie promítá do současnosti skrze tyto materiály, které byly vybrány pro svou odolnost a estetickou hodnotu.
Pojďme se posunout k počátkům tohoto mostu. V roce 1868 byla dokončena jeho stavba jako součást železniční trati spojující Trutnov a Královec. Tento projekt představoval technologický pokrok té doby, když se začínaly využívat modernější materiály jako ocel pro železniční infrastrukturu. Stavbu realizovali bratři Kleinové ze Sobotínských železáren, čímž přinesli svůj technický zázrak na místo.
Nyní věnujte pozornost architektuře tohoto mostu. Konstrukce kombinuje zděné spodní patro z pískovcových kvádrů s ocelovou nosnou konstrukcí, kterou nyní vidíte před sebou. Původní příhradový nosník Schifkornovy soustavy byl v průběhu let nahrazen modernějšími ocelovými konstrukcemi. V roce 1871 byla původní konstrukce výměnou za nýtovaný nosník ze svářkové oceli, což byl pro tu dobu velmi pokročilý krok. Později, v roce 1941, bylo provedeno další modernizování instalací plnostěnného nýtovaného nosníku.
Zajímavostí tohoto místa je spojení s historickou osobností bratři Kleinovi. Tito inženýři nejenže přispěli k stavbě mostu, ale také ovlivnili jeho technologii a design. Jejich práce zde je svědectvím jejich dovedností a vize.
Pojďme se podívat na něco, co může být pro vás záhadou: tato památka překlenula časový rozsah od 19. století po současnost s řadou údržbových a modernizačních prací, které udržely její funkčnost a estetickou hodnotu. V roce 2015 byla provedena nová barvení mostní konstrukce, což zajišťuje její ochranu proti poškozením způsobeným povětrnostními vlivy.
Závěrem, železniční most v Bernarticích je skutečnou perli architektury a techniky. Doufám, že jste se během tohoto průvodce dozvěděli mnoho zajímavého o této památce. Pokud máte čas, prozkoumejte okolní krajinu a další historické místa v regionu Bernarticích. A teď si užijte svůj návštěvní den! Děkuji za vaši pozornost a doufám, že se vrátíte ještě jednou.
Tipy pro návštěvníky
Nejlepší čas pro návštěvu je během dopoledne nebo pozdního odpoledne, kdy slunce osvětluje technické detaily mostní konstrukce a vytváří zajímavé stíny. Pro fotografování doporučujeme zvolit úhel z podhledu od potoka Ličná, odkud nejlépe vynikne mohutnost kamenných opěr a ocelové konstrukce. S sebou si vezměte pevnou obuv vhodnou pro pohyb v přírodě kolem potoka a fotoaparát s širokoúhlým objektivem.
Časté dotazy
Dá se památka navštívit?
Jde o objekt ve veřejném prostoru, který si obvykle můžete prohlédnout zvenku bez vstupného. Zda je volně přístupný i tento konkrétní objekt, jsme neověřili.
Kde se památka nachází?
Poloha: Bernartice, Královéhradecký kraj. Přesné místo ukazuje mapa na této stránce.
Proč je památka chráněná?
Je zapsaná v Ústředním seznamu kulturních památek ČR jako kulturní památka (rejstříkové číslo 1000149104).
Firmy v okolí
Provozujete u této památky restauraci, ubytování, obchod, muzeum, půjčovnu, wellness nebo jinou službu pro návštěvníky? Zobrazte se přímo lidem, kteří k památce míří — takhle vás v aplikaci i na webu uvidí:
V okolí
Železniční zastávka Bernartice u Trutnova, potok Ličná, obec Bernartice.
Ubytování v okolí
Tematická trasa
Tematická výletní trasa z Bernartic
1. Železniční most v Bernarticích (most) Typ: architektonická památka Proč stojí za návštěvu: Tento historický železniční most je překrásným příkladem inženýrství z minulosti. Jeho elegantní konstrukce a výhledy na okolní krajinu ho činí ideálním místem pro fotografii a krátkou relaxaci.
2. Železniční zastávka Bernartice u Trutnova (železniční stanice) Typ: dopravní zařízení Proč stojí za návštěvu: Tato zastávka je nejen výchozím bodem pro cestování na trati, ale také nabízí pohodlnou možnost navštívit okolní oblast bez potřeby auta. Je to ideální místo k představení se s místními železničními trasami a historií.
3. Potok Ličná (potok) Typ: přírodní atrakce Proč stojí za návštěvu: Krásné koryto potoka nabízí klidnou atmosféru pro krátké procházky nebo pikniky. Jeho zvuky a voda jsou ideálním pozadím pro relaxaci a odpočinek při návštěvě oblasti.
4. Obec Bernartice (obecní sídlo) Typ: místní centrum Proč stojí za návštěvu: Obec Bernartice nabízí pohled na tradiční české venkovské prostředí. Je to skvělý příležitost prozkoumat místní kulturu, obchody a možná i návštěvu jednoho ze státních ústavů nebo kulturních akcí.
5. Procházka kolem obce (procházka) Typ: aktivní volnočasový zážitek Proč stojí za návštěvu: Krátké procházky kolem obce umožňují objevit místní krajinu a přírodní krásy. Je to ideální způsob, jak se pohybem uvolnit po návštěvě železničního mostu a dalších atrakcí.
Tato trasa nabízí komplexní zážitek z oblasti Bernartic s kombinací historie, přírody a místní kultury.
Sezónní doporučení
Jaro: V jarním období se železniční most v Bernarticích může chlubit úchvatným osvětlením kvetoucí přírody, kde se různé barvy liliových a tulipánových polí prolínají s červenavými třešňovými keři. Tato sezóna nabízí klidnější návštěvu, protože davy nejsou tak masivní jako v letním období. Doporučuje se navštívit ráno, kdy je teplota příjemná a můžete si užít klidné chvilky na procházce kolem mostu. Vzhledem k některým zimním počasím je vhodné se obléci v vrstveném oblečení, abyste byli připraveni jak na teplejší, tak chladnější podmínky.
Léto: Léto přináší železničnímu mostu v Bernarticích nejvíce návštěvníků díky ideálním počasím a krásné zelené krajině. Během tohoto období je atmosféra plná života, kdy se lidé shromažďují na pikniky nebo procházky pod slunečním svitem. Nejlepší čas na návštěvu je v raném odpoledni, abyste si vyhnuli vrcholem davů a unikli nejteplejším hodinám dne. Doporučujeme nošení lehkého oblečení a slunečních brýlí, stejně jako přinášet s sebou vodu pro úlevu od tepla.
Podzim: Podzim je obdobím změn, kdy se barvy listů proměňují do zlatého a rudého. Atmosféra kolem železničního mostu nabývá melancholické krásy, kterou doplňuje klidnější návštěvnost ve srovnání se sezónami jara a léta. Nejlépe je navštívit v poledne, kdy je teplota stále příjemná. Doporučujeme nosit oblečení vhodné pro chladnější podmínky a možná i deštník kvůli náhlým deštím, které jsou typické pro tento čas roku.
Zima: Zimní období přináší železničnímu mostu v Bernarticích úplně jinou atmosféru s chladnými teplotami a možným pokryvem sněhem, což může dát krajině magický vzhled. Návštěva během tohoto času je klidnější, protože mnoho lidí upřednostňuje teplejší aktivity uvnitř. Nejlépe se na most navštívit s ranním slunečním svitem, kdy je teplota mírně vyšší a můžete si užít výhledu.
Vizualizace a umělecké pohledy
Vizualizace jsou generovány umělou inteligencí a slouží jako inspirace.
Fotografie z okolí
Reálné snímky pořízené v okolí památky
Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.
Tipy od návštěvníků
Zatím žádné tipy. Buďte první!
Přihlaste se a přidejte svůj tip.
Zdroje a literatura
Fotografie: Petr1888 / CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons. Autor a licence se zobrazí i po najetí na snímek.
Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.
Poloha na mapě
Příběhy a pověsti
Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou
Fotografie návštěvníků
Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!
Přihlaste se a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.
Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.
Recenze a komentáře