Pamatky.cz — ilustrované panorama českých památek

Drobečková navigace

Drobečková navigace

  • Domů
  • Lanová Dráha Bohosudov - Komáří Vížka
  • Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka

Site branding

Domů
pamatky.cz

Hlavní navigace

  • Domů
  • Seznam památek
  • Encyklopedie
  • Architekti
  • Náhodná památka
  • Magazín
  • 🏆 Památka roku
  • Hry & kvízy
  • 🤝 Spolupráce
    • Pro obce
    • Mapa na web
    • Odkazujte na nás
    • Registrace firmy
  • Fórum
  • Památky v kapse
  • Zaregistrovat firmu
  • O projektu
CS
  • English EN
  • Deutsch DE
  • Polski PL
  • Slovenčina SK
  • Čeština CS
Sbírejte body za každou návštěvu! Přihlásit se Registrovat zdarma

Obsah hlavní stránky

Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka Ostatní

Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka
ostatní 1952 Kulturní památka výborný Střední 1–2 hodiny Snadná Toalety Psi vítáni Kola vítána pro všechny věkové kategorie ideální za slunečného počasí Aktualizováno 13.10.2026
🏆 Líbí se vám tato památka? Hlasujte v soutěži Památka roku: Žebříček →
O památce Tehdy a dnes Milníky Stavební vývoj Události Vlastníci Zajímavosti Průvodce Tipy FAQ V okolí Ubytování Trasa Sezóny Galerie Fotografie z okolí Zdroje Mapa Příběhy Recenze

Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka je nejdelší osobní visutou lanovou dráhou v Česku, spojující severočeské město Krupka s vrcholem Krušných hor. Zprovozněna v roce 1952, tato památka je nejen technickým milníkem, ale také kulturním dědictvím země, prohlášená za chráněnou kulturní památku v roce 2013. Její historie sahá až do roku 1838, kdy byl první návrh na lanovou dráhu předložen hrabětem Westfalenem.

Historie této lanovky je bohatá a plná zásadních událostí. První koncept lanové dráhy vedoucí na Komáří vížku pochází již z roku 1838, kdy hrabě Westfalen navrhl její výstavbu s cílem usnadnit přístup obyvatelům horských obcí do podhůří. I když byly v roce 1903 zahájeny přípravy na stavbu, první světová válka je zastavila. Další pokus o realizaci projektu se objevil v roce 1932, ale i tento plán byl kvůli druhé světové válce opět zmařen. Výstavba současné lanovky proběhla na začátku 50. let a její zprovoznění se uskutečnilo 25. května 1952. Od roku 1953 do roku 2009 byla dráha provozována různými subjekty, včetně Československých státních drah a firmy Dragon Trade, s. r. o., než přešla pod správu městské společnosti Sport Krupka.

Architektura lanovky je založena na moderním technologickém systému od švýcarské firmy Von Roll, který byl v té době také použit pro jiné projekty jako například lanovku na Sněžku. V 80. letech proběhla částečná rekonstrukce dráhy, během níž došlo k modernizaci strojovny a výměně baterií. Tato technická opatření zajišťují bezpečnost a efektivitu provozu i dnes.

Vlastníci lanovky se měnili několikrát od jejího zprovoznění v roce 1952. Po počátečním provozu Československými státními dráhami přešla vlastnická práva na firmu Dragon Trade, s. r. o., která ji v roce 2009 prodala městu Krupka. Dne 23. září 2013 byla lanovka prohlášena kulturní památkou České republiky a v květnu 2022 jí jako první v Česku udělil Drážní úřad status historické lanové dráhy.

Mezi klíčové události patří zprovoznění lanovky v roce 1952, její prohlášení za kulturní památku v roce 2013 a přidělení statusu historické dráhy v roce 2022. Tyto události zdůrazňují nejen technickou, ale i kulturní hodnotu lanovky.

Dnes je lanovka Bohosudov - Komáří vížka otevřena celoročně s výjimkou období pravidelných oprav a revizí. Provoz probíhá od 8,30 do 18,30 hod během letních měsíců a krátce dřív v zimním období. Lanovka nabízí cestujícím pohled na krásné horské krajiny Krušných hor a je schopna přepravit každý rok 40 000 až 50 000 cestujících, což ji činí populárním turistickým místem. Její historie a technické vlastnosti z ní činí nejen dopravním prostředkem, ale také památkou s bohatou minulostí.

Lanovka Bohosudov - Komáří vížka je příkladem toho, jak historie a modernita mohou současně existovat. Její význam jako nejdelší osobní visuté lanovky v Česku a její status kulturní památky ji činí důležitou součástí národního dědictví. Pro ty, kteří chtějí prozkoumat Krušné hory nebo si užít pohled z vrcholu Komáří víže, je lanovka ideálním začátkem cesty.

Kam dál

Křížová cesta Bohosudov 351 m Bazilika Panny Marie Bolestné 725 m Důlní revír Knötel 737 m Starý dvůr 764 m

Tehdy a dnes

Přetáhněte posuvník a porovnejte, jak mohla památka vypadat v době svého vzniku, s dnešním pohledem.

Dnešní pohled – Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka
Historická podoba – Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka
Tehdy Dnes

Historická podoba vlevo je vizualizace generovaná umělou inteligencí a slouží jako inspirace.

Historické milníky

1838
První návrh na lanovou dráhu předložen hrabětem Westfalenem.
1903
Zahájeny přípravy na stavbu, ale zastaveny první světovou válkou.
1932
Další pokus o realizaci projektu, opět zmařen druhou světovou válkou.
1952
Zprovoznění lanové dráhy Bohosudov - Komáří vížka.
2013
Lanovka prohlášena za chráněnou kulturní památku.
2022
Přidělen status historické lanové dráhy Drážním úřadem.

Stavební vývoj

Výstavba proběhla na začátku 50. let 20. století s moderním technologickým systémem od firmy Von Roll. V 80. letech došlo k částečné rekonstrukci, včetně modernizace strojovny a výměny baterií.

Historické události

1952
Zprovoznění lanové dráhy.
2013
Prohlášení za kulturní památku České republiky.
2022
Přidělen status historické lanové dráhy.

Vlastníci

Výstavbu provedl národní podnik Transporta Chrudim, po zprovoznění v roce 1952 dráhu provozovaly Československé státní dráhy. V letech 1996 až 2009 byla lanovka vlastněna firmou Dragon Trade, s. r. o., následně přešla do majetku města Krupky.

Zajímavosti

- Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka je nejdelší osobní visutou lanovou dráhou v Česku. - Zprovozněna byla 25. května 1952 a prohlášena za chráněnou kulturní památku v roce 2013. - První návrh na lanovou dráhu pochází z roku 1838, navržený hrabětem Westfalenem. - Vlastnická práva přešla do rukou města Krupka v roce 2009 a v květnu 2022 byla udělena status historické lanové dráhy.

Průvodce

Zobrazit text průvodce

⚙︎ Text připravila umělá inteligence a neprošel redakční kontrolou. Může obsahovat nepřesnosti.

Vítejte v Horní Krupce, v místě, kde se setkává lidská snaha o pokřícení přírody s majestátní krásou Krušných hor. Právě teď stojíte před jedním z nejvýraznějších technických děl tohoto regionu. Před vámi se rozprostírá lanová dráha spojující Bohosudov s Komáří vížkou. Podívejte se nahoru a vnímejte, jak se kabiny vznášejí nad krajinou, jak se pomalu přelévají přes zelené svahy a míří k samotnému vrcholu. Je to pohled, který v sobě nese nejen technickou preciznost, ale i dlouhou historii lidského toužení po výšinách.

Když dnes pozorujete plynulý pohyb této dráhy, možná vás napadne, že její vznik byl jednoduchý a rychlý. Pravda je však mnohem fascinujícínější. Příběh této lanovky není jen o strojach a lanech, ale o neuvěřitelném vytrvalosti. Vše začalo mnohem dříve, než si možná představujete. Už v roce 1838, v době, kdy svět vypadal úplně jinak, přišel hrabě Westfalen s prvním odvážným návrhem. Představil si cestu, která by lidem usnadnila cesta k vrcholu hor, a navrhl právě lanovou dráhu. V té době to byl sen, který se zdál být téměř nedosažitelný. Představte si tu dobu, kočáry, první stroje a vizi muže, který viděl v horách něco víc než jen překážku.

Tento sen se však neměl naplnit snadno. Cesta k realizaci byla plná překážek a tragických náhod. Pojďme se v čase posunout o několik desetiletí dopředu. V roce 1903 byla naděje znovu na vrcholu. Zahájily se konkrétní přípravy na stavbu, lidé věřili, že se konečně dočkají. Jenže pak přišla první světová válka. Celý svět se otřásl a sny o cestování k vrcholům hor musely ustoupit bojům a přežívání. Stavba byla zastavena a projekt se vrátil do šuplíku.

Čas plynul a touha po spojení údolí s vrcholem nezmizela. V roce 1932 se lidé znovu pokusili o realizaci tohoto projektu. Opět byla cítit ta stejná naděje, stejná chuť tvořit a propojovat. Ale historie byla k tomuto místu krutá. Druhá světová válka zmařila i tento druhý pokus. Je až neuvěřitelné, když si uvědomíte, že jedna jediná myšlenka, jeden návrh z roku 1838, přežil dvě největší katastrofy moderního dějin. To nám ukazuje, jak silná byla vůle vybudovat tuto cestu k mrakům.

A pak přišel rok 1952. Po více než století čekání, po desetiletích zmařených nadějí, byla lanová dráha Bohosudov na Komáří vížku konečně zprovozněna. Představte si ten nadšení lidí v té době. Konečně mohli vznést své pohledy vzhůru a nechat se vynést nad stromy a skály bez námahy dlouhého výstupu. Byla to výhra lidské vůle nad časem a okolnostmi.

Nyní věnujte pozornost samotné stavbě. I když se může zdát, že je to jen dopravní prostředek, podívejte se na ni jako na technický organismus. Všimněte si, že jde o visutou lanovou dráhu. To znamená, že kabiny jsou vznášeny na lanech, která je napínají a vedou. Právě tato konstrukce umožňuje překonávat strmé srázy a nabízet cestujícím neopakovatelný výhled na severočeskou krajinu. Prohlédněte si celkový vzhled dráhy a vnímejte, jak harmonicky se vpisuje do okolního terénu. Je to spojení funkčnosti a jednoduchosti, které z ní činí timeless kousek techniky.

Když přemýšlíme o osobnostech spjatých s tímto místem, vracíme se k hraběti Westfalenovi. Ačkoliv on sám pravděpodobně nikdy neviděl hotovou dráhu, jeho jméno zůstává v dějinách jako jméno vizionáře. Je to připomínka toho, že některé věci vyžadují čas, trpělivost a odvahu snít i v době, kdy ostatní vidí jen nemožné. Westfalen položil základní kámen, který sice nebyl z betonu, ale z myšlenky, a tato myšlenka se stala skutečností až po generacích.

Nyní vás chci zaujmout jednou skutečností, která z této dráhy činí naprostý unikát. Věděli jste, že lanová dráha Bohosudov na Komáří vížku je nejdelší osobní visutou lanovou dráhou v celém Česku? To není jen statistický údaj. Je to důkaz její výjimečnosti. Když v ní pojedete, neprojdete jen vzdáleností v kilometrech, ale projdete kusem české technické historie. Tato výjimečnost byla uznána i oficiálně. V roce 2013 byla lanovka prohlášena za chráněnou kulturní památku České republiky. To znamená, že stát uznal, že tato dráha není jen dopravní cesta, ale cenný kousek našeho dědictví, který musíme chránit pro budoucí generace.

A to ještě není všechno. V roce 2022 jí byl přidelen status historické lanové dráhy Drážním úřadem. Tímto krokem byla potvrzena její hodnota z hlediska technického vývoje a dopravy. Stojíte tedy před objektem, který je zároveň strojem, památkou a symbolem vytrvalosti.

Když se teď znovu podíváte na ty kabiny, které se pomalu pohybují k vrcholu, zkuste si představit všechny ty lidi, kteří v nich cestovali během posledních desetiletí. Stovky tisíc cestujících, kteří zažili ten stejný pocit vzrušení, když se země pod nimi začala vzdalovat a obzor se rozšiřoval. Je to místo, kde se spojuje historie s přítomností.

Před vámi je nyní možnost tuto cestu zažít i vy. Pozývám vás, abyste se vydali dál, prozkoumali okolí a pokud máte příležitost, nechte se vynést nahoru. Cesta k Komáří vížce vám přinese nejen odpočinek od shonu, ale i možnost vidět svět z jiné perspektivy. Sledujte, jak se pod vámi rozprostírají hory a údolí, a vzpomeňte si na hraběte Westfalena, který tento pohled viděl v duchu už před téměř dvěma stylety.

Děkuji, že jste se mnou vydali na tuto krátkou cestu časem a technickou historií. Doufám, že vás příběh této neobyčejné lanovky zaujal a že si nyní budete více všímat detailů, které tvoří její unikátní charakter. Užijte si svůj pobyt v Horní Krupce, vnímejte čistý vzduch Krušných hor a nechte se inspirovat odvahou snít o velkých věcech. Přeji vám krásný den a příjemnou cestu k vrcholům. Na shledanou.

Tipy pro návštěvníky

Nejlepší čas pro návštěvu lanové dráhy je dopoledne, kdy bývá klidnější atmosféra a ranní slunce krásně osvětluje svahy Krušných hor. S sebou si vezměte pevnou obuv, teplejší oblečení kvůli větrnému počasí na vrcholu hory a malou svačinu s pitím.

Nejlepší světlo pro snímky horských scenérií bývá brzy po ránu nebo pozdě odpoledne, kdy slunce vytváří jemné stíny.

V širším okolí do třiceti minut cesty můžete prozkoumat samotné město Krupka, které nabízí zajímavou historickou architekturu a pozůstatky hornické činnosti spojené s těžbou v Krušných horách. Výlet do této oblasti potěší milovníky přírody i historie.

Děti si užijí dlouhou vyhlídkovou jízdu nad lesy a nahoře na kopci mohou objevovat okolní přírodní stezky.

Časté dotazy

Dá se památka navštívit?

Údaje o přístupnosti této památky nemáme ověřené. Informujte se u majitele nebo správce, případně na obecním úřadě.

Kde se památka nachází?

Poloha: Horní Krupka, Ústecký kraj. Přesné místo ukazuje mapa na této stránce.

Proč je památka chráněná?

Je zapsaná v Ústředním seznamu kulturních památek ČR jako kulturní památka (rejstříkové číslo 1510865399).

Firmy v okolí

Provozujete u této památky restauraci, ubytování, obchod, muzeum, půjčovnu, wellness nebo jinou službu pro návštěvníky? Zobrazte se přímo lidem, kteří k památce míří — takhle vás v aplikaci i na webu uvidí:

Vaše firma Doporučujeme 0,2 km
Krátký popis, fotky, adresa, telefon a navigace — návštěvník vás má hned po ruce.

Chcete zde zobrazit svou firmu? Zaregistrujte se →

V okolí

Lanovka spojuje město Krupka s vrcholem Krušných hor, nabízí cestujícím pohled na krásné horské krajiny.

Ubytování v okolí

Plánujete návštěvu? Najděte ubytování do 30 km od Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka v Ústecký kraj.

Hledat ubytování na Booking.com Tipy na ubytování →

Powered by Booking.com

Výlety a aktivity v okolí

Průvodcovské výlety, vstupenky a aktivity v okolí od GetYourGuide

🔗 Partnerský odkaz: nakoupíte-li u partnera, můžeme obdržet provizi. Cena pro vás se tím nemění.

Hledat výlety a aktivity →

Tematická trasa

1. Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka Typ: ostatní (hlavní cíl) Proč stojí za návštěvu: Tato jedinečná lanovka spojuje město Krupka s vrcholem Krušných hor a nabízí cestujícím nádherný pohled na krásné horské krajiny.

2. Město Krupka Typ: okolní zajímavost Proč stojí za návštěvu: Představuje výchozí bod celé cesty a úpatí, odkud tato historická dráha vyráží vstříc horským výšinám.

3. Vrchol Krušných hor Typ: okolní zajímavost Proč stojí za návštěvu: Představuje konečnou stanici a cíl v hornaté krajině, odkud je možné obdivovat rozlehlé a malebné přírodní scenérie.

Sezónní doporučení

Jaro na lanové dráze v Horní Krupce přináší probouzející se přírodu, kdy okolní lesy mění hnědou barvu za svěže zelenou a sněhová pokrývka zvolna ustupuje z vrcholku Komáří vížky. Atmosféra je klidná a vzduch voní vlhkou půdou a květy prvních bylin, přičemž denní světlo se příjemně prodlužuje a sluneční paprsky hřejí bez letních veder. V tomto období zde nepotkáte velké davy lidí, takže si jízdu užijete v naprostém soukromí. Oblečte si pevnou turistickou obuv a větrovkou se chraňte před chladnějším větrem, který na hřebeni občas fouká. Nejvhodnější doba pro výjezd je kolem poledne, kdy slunce nejvíce hřeje.

Léto láká na bujnou vegetaci plnou listí a stinné lesní cesty, které poskytují příjemný úkryt před horkem v nížinách. Atmosféra bývá živá, protože prázdninoví hosté využívají lanovku k výletům do Krušných hor a na vyhlídce panuje čilý ruch. Protože jde o hlavní rekreační sezónu, tvoří se u pokladen občasné fronty. Doporučujeme proto přijet hned ráno ihned po spuštění provozu, abyste se vyhnuli největším davům.

Podzim proměňuje krajinu v pestrobarevný koberec plný žlutých, červených a hnědých odstínů, které při pohledu z kabiny lanovky vytvářejí úchvatnou podívanou. Atmosféra je melancholická, často doprovázená ranními mlhami, které se pomalu zvedají nad údolí, a vzduch je již znatelně chladnější. Víkendy lákají milovníky fotografování podzimní přírody, avšak během pracovních dnů je zde naprostý klid. Pro toto období zvolte teplejší vrstvené oblečení, čepici a nepromokavé boty pro případ spadaného vlhkého listí. Nejlepší čas pro návštěvu je dopoledne, kdy se ranní mlha trhá a ukazuje se slunce.

Zima halí Horní Krupku do bílého sněhového hávu a proměňuje trasu lanové dráhy v tichou, zamrzlou pohádku. Atmosféra na hřebeni je drsná, mrazivá, ale velice působivá pro ty, kdo hledají únik od předvánočního shonu v městech. Je nutné počítat s kratší provozní dobou a občasným přerušením provozu kvůli silnému větru nebo ledovce, proto si stav ověřte předem. Na cestu se důkladně vybavte zimní bundou, kvalitními rukavicemi, teplou čepicí a vysokou neklouzavou obuví do hlubšího sněhu. Nejvhodnější doba pro vyjetí nahoru je brzy odpoledne, dokud je ještě dostatek denního světla.

Vizualizace a umělecké pohledy

Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka – historická rekonstrukce
Historická rekonstrukce
Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka – letecký pohled
Letecký pohled
Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka – jaro
Jaro
Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka – léto
Léto
Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka – podzim
Podzim
Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka – zima
Zima
Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka – akvarel
Akvarel
Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka – noc
Noční záběr
Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka – iluminace
Iluminace

Vizualizace jsou generovány umělou inteligencí a slouží jako inspirace.

Fotografie z okolí

Reálné snímky pořízené v okolí památky

Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka
Snímek: Wikimedia Commons, licence viz stránka souboru
Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka
Snímek: Wikimedia Commons, licence viz stránka souboru

Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.

Tipy od návštěvníků

Zatím žádné tipy. Buďte první!

Přihlaste se a přidejte svůj tip.

Zdroje a literatura

  • Wikidata (Q12032716)
  • Památkový katalog NPÚ

Fotografie: RomanM82 / CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons. Autor a licence se zobrazí i po najetí na snímek.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informace o památce

Obec Horní Krupka
Kraj Ústecký kraj
Typ ostatní
Rok výst. 1952
Století 20. stol.
Sloh / Období socialismus
Ochrana Kulturní památka
Stav výborný
Osobnosti
Parkování Není
Psi Povoleni

Otevřít v mobilní app

Namiř kameru telefonu
na QR kód pro otevření v aplikaci

www.pamatky.cz/m/70602 🏷️ Tisknutelná QR nálepka

Poloha na mapě

Líbil se vám tento článek? Sdílejte ho!

Facebook X WhatsApp E-mail

Byl(a) jsi tady? Pochlub se odznakem na svém webu či blogu:

Navštívil(a) jsem Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka – Pamatky.cz

Další památky – Horní Krupka

Zobrazit vše v obci
Důlní revír Knötel Důlní revír Knötel Kaple svatého Wolfganga (Horní Krupka) Kaple svatého Wolfganga (Horní Krupka) Kostel svatého Jiří (Malešov) Kostel svatého Jiří (Malešov) Trmice Trmice Dlouhá 120 (Terezín) Dlouhá 120 (Terezín) Dům čp. 2 (Mikulášovice) Dům čp. 2 (Mikulášovice)
Pokračujte: Křížová cesta Bohosudov · Bazilika Panny Marie Bolestné · Důlní revír Knötel · Starý dvůr

Příběhy a pověsti

Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou

Příběh: Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka
Smyšlený příběh

Příběh: Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka

„Utáhni ten šroub, nebo nás soudruzi z kraje pověsí za nohy přímo na tu nosnou tyč!“ zařval vedoucí směny přes skřípění ocelového lana. Antonín si otřel zpoc…

Číst příběh

Fotografie návštěvníků

Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!

Přihlaste se a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.

Recenze a komentáře

Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.

Navigovat k: Lanová dráha Bohosudov - Komáří vížka
Google Maps Waze Apple Maps Mapy.cz
🏘️ Pro obce a infocentra 🔗 Odkazujte na nás 🗺️ Mapa na web 🔒 Ochrana soukromí 🍪 Nastavení cookies ⚑ Oznámit nezákonný obsah 🇸🇰 Slovenské pamiatky 📡 RSS 🔎 Co lidé hledají

© 2026 pamatky.cz — provozovatel SAIT CZ spol. s r.o., IČO 43962271, DIČ CZ43962271, se sídlem Těšínská 365, 735 14 Orlová-Poruba, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl C, vložka 2359. Kontakt: +420 773 788 755, info@pamatky.cz.

Obchodní podmínky · Podmínky firemní prezentace · Ochrana osobních údajů · Cookies · Provozovatel · Řešení sporů (ČOI)