Letenský kolotoč Ostatní

Letenský kolotoč je unikátní technická památka z roku 1892, která stojí na pražské Letenské pláni před Národním technickým muzeem. Jde o druhý nejstarší dochovaný podlahový kolotoč v Evropě. Výjimečný je především svými figurami koní, které jsou potaženy pravou koňskou kůží. Po náročné rekonstrukci byl objekt v roce 2022 znovu zpřístupněn veřejnosti.

Historie atrakce se začala psát roku 1892, kdy ji nechal postavit majitel Josef Nebeský. Projekt i samotnou realizaci zajistil tesařský mistr Matěj Bílek. Původně se kolotoč nacházel v Královských Vinohradech u zájezdní hospody Na Kravíně. Protože šlo o provizorní dřevěnou stavbu, nepodléhala tehdy stavebnímu povolení. Přesné datum zprovoznění proto není známo, předpokládá se však, že sloužil již během letní sezóny roku 1892. V roce 1894 byl kolotoč přenesen na Letnou, kde fungoval v letních měsících až do 90. let 20. století.

Stavbu tvoří novorenesanční dřevěný pavilon na půdorysu pravidelného dvanáctiúhelníku o rozpětí 12 metrů. Konstrukce využívá trámový systém s prkennými výplněmi a je zakončena jehlanovou střechou s lucernou, která dosahuje výšky 7,7 metru. Obvodové stěny měří 4,5 metru a jsou usazeny na podezdívkách. Po přesunu na Letnou byly vstupy doplněny železnými vysouvacími roletami. Interiér ukrývá točnu o průměru 7,6 metru, na níž jsou umístěny figury koní a autíčka. Středový sloup zdobí tři rytíři v brnění vyrobení z papírmaše.

Původní pohon zajišťoval člověk, který pod podlahou chodil v kruhu a tlačil vzpěru. Po přesunu na Letnou byl tento systém nahrazen ručním pohonem pomocí kliky se setrvačníkem. Ve 30. letech 20. století byl instalován první elektromotor, který v roce 1981 nahradil motor značky MEZ. V rámci poslední rekonstrukce, dokončené roku 2022, byl osazen nový trojfázový asynchronní motor.

Vlastníkem objektu byl od počátku Josef Nebeský, od roku 2004 památku vlastní Národní technické muzeum. V roce 1991 byl kolotoč prohlášen za kulturní památku. K dramatickým událostem patří rok 1994, kdy byl z interiéru ukraden historický orchestrion značky Dalibor a zvon. Během rekonstrukce, která stála přibližně 23 milionů korun, byl pořízen náhradní orchestrion Atlantic z roku 1910. Původní kolekce 21 koní byla zredukována na 18 kusů. Čtyři z nich, pojmenovaní Blesk, Flora, Poly a Šemík, si zachovali původní sedla a uzdění.

Dnes je kolotoč v provozu od dubna do října a je určen dětem od dvou let i dospělým do 100 kilogramů váhy. Návštěva této památky nabízí možnost spatřit dochovaný doklad dobové lidové zábavy a tesařského umění konce 19. století. Pro svou technickou unikátnost a historickou hodnotu představuje kolotoč významný cíl pro každého zájemce o technické dědictví Prahy.