Pamatky.cz — ilustrované panorama českých památek

Drobečková navigace

Drobečková navigace

  • Domů
  • Železniční Strážní Domek Čp. 51
  • Železniční strážní domek čp. 51

Site branding

Domů
pamatky.cz

Hlavní navigace

  • Domů
  • Seznam památek
  • Encyklopedie
  • Architekti
  • Náhodná památka
  • 🏆 Památka roku
  • Hry & kvízy
  • 🤝 Spolupráce
    • Pro obce
    • Mapa na web
    • Odkazujte na nás
    • Registrace firmy
  • Fórum
  • Památky v kapse
  • Zaregistrovat firmu
  • O projektu
CS
  • English EN
  • Deutsch DE
  • Polski PL
  • Slovenčina SK
  • Čeština CS
Sbírejte body za každou návštěvu! Přihlásit se Registrovat zdarma

Obsah hlavní stránky

Železniční strážní domek čp. 51 Železniční strážní domek

Železniční strážní domek čp. 51
železniční strážní domek 1845 Kulturní památka Bez bezbar. přístupu Aktualizováno 21.09.2026
🏆 Líbí se vám tato památka? Hlasujte v soutěži Památka roku: Žebříček →
O památce Milníky Stavební vývoj Události Vlastníci Zajímavosti Průvodce Tipy Akce v okolí V okolí Ubytování Trasa Sezóny Galerie Fotografie z okolí Zdroje Mapa Příběhy Recenze

Železniční strážní domek čp. 51 je pozoruhodnou historickou památkou, která se nachází na katastrálním území Sudislav nad Orlicí na železniční trati mezi stanicí Brandýs nad Orlicí a zastávkou Bezpráví. Je to kulturní památka zapsaná v Seznamu kulturních památek České republiky. Tento přízemní zděný domek na čtvercovém půdorysu s krátkým křídlem byl postaven v roce 1845 v době dostavby a uvedení trati do provozu. Společnost Severní státní dráha jej nechala postavit.

Strážní domek je zasazen v náspu trati a stojí na umělé vyvýšenině na okraji náspu v oblouku trati. Je orientován štítovou stranou s rizalitem k trati. Střecha je sedlová, přesahující s vystupujícím komínem. Vchod je situován v boku křídla a vysoký suterén má vlastní vchod. Strážní domek má šedou hladkou omítku. V minulosti sloužil jako sklad nářadí a materiálu pro údržbu trati.

Strážní domky byly postaveny v kilometrové vzdálenosti po celé délce trasy, aby strážník viděl na sousední objekt. Stavba domku byla prostá s jedním bytem pro rodinu strážníka a zpravidla jednou služební místností. Byt se skládal z kuchyně, většího pokoje a menšího pokoje. Vchod byl z odvrácené strany kolejiště, později přes dřevěnou verandu. Vedle domku stály samostatné budovy: kůlna, chlév a suché WC. K dispozici byla studna a malá zahrádka.

Strážní domky byly postaveny v době, kdy byl provoz závislý na optickém předání návěstí. Strážník měl na starosti dozor nad vymezeným úsekem 24 hodin. Po zavedení elektrické zvonkové soustavy, Morseova telegrafu a telefonu byla postupně strážní stanoviště rušena a strážní domky sloužily jen k obytným účelům.

Strážní domek v Sudislavi je od roku 1994 v soukromém vlastnictví. Je pozoruhodný jako důkaz prvních dnů železniční výstavby v Čechách a nabízí pohled na životy těch, kteří pracovali na kolejích.

Kam dál

Brandýs nad Orlicí 2,2 km Zámek Brandýs nad Orlicí 2,3 km kostel Nanebevstoupení Páně (Brandýs nad Orlicí) 2,5 km evangelický kostel ve Džbánově 4,5 km

Historické milníky

1845
Postavení strážního domku v roce 1845

Stavební vývoj

Strážní domky byly stavěny asi v kilometrové vzdálenosti po celé délce trasy, tak aby strážný viděl na sousední objekt. Stavba domku byla prostá s jedním bytem pro rodinu strážníka a zpravidla jednou služební místností.

Historické události

Stavba v roce 1845

Přechod z manuálních na optické signalizační systémy

Vlastníci

Severní státní dráha, soukromý vlastník od roku 1994

Zajímavosti

– Strážní domek je kulturní památka zapsaná v Seznamu kulturních památek České republiky. – Byt se skládal z kuchyně, většího pokoje a menšího pokoje. – Vedle domku stály samostatné budovy: kůlna, chlév a suché WC. – Strážník měl na starosti dozor nad vymezeným úsekem 24 hodin. – Strážní domek je pozoruhodný jako důkaz prvních dnů železniční výstavby v Čechách.

Průvodce

Zobrazit text průvodce

⚙︎ Text připravila umělá inteligence a neprošel redakční kontrolou. Může obsahovat nepřesnosti.

Vítejte před tímto skromným, ale nesmírně důležitým svědkem dávné doby. Stojíte právě přímo před železničním strážním domkem číslo padesát jedna. Možná se vám na první pohled může zdát jako obyčejná, malá stavba, která se tiše vklínila do krajiny, ale věřte mi, že v jejích zdech je zaklata skutečná historie celého průmyslového rozvoje našich zemí. Vnímejte tu zvláštní atmosféru klidu, která zde dnes panuje, a zkuste si v představách vyvolat obraz světa, který byl tehdy zcela jiný. Představte si, jak to tu bylo před téměř dvěma sty roky, kdy se v okolí neozývalo jen ticho přírody, ale především hluk budoucí éry, pískot železa a vzdálený nádech parních strojů, které měly změnit vše.

Pojďme se společně posunout hlouběji do minulosti, abychom pochopili skutečný význam tohoto místa. Musíme se vrátit do roku tisíc osm set čtyřicet pět. To je právě ten rok, kdy byl tento strážní domek postaven. Představte si Čechy v té době. Je to období, kdy se země začíná měnit k nepoznání. Přichází éra železnice, éra parních strojů a rychlosti, která se tehdy lidem zdála být téměř nadpřirozená. Tento domek nebyl postaven pro estetické radosti nebo pro luxusní bydlení. Byl to funkční, naprosto nezbytný prvek nové dopravní sítě, která měla spojit vzdálená města a otevřít cestu k modernímu věku. Každý takový domek byl malým, ale naprosto klíčovým bodem v obrovské síti, která se tehdy začala rozvíjet po celé zemi. Byl to součást velkého stroje, který měnil způsob, jakým lidé cestují, jak obchodují a jak vůbec vnímají vzdálenost mezi sebou.

Nyní věnujte pozornost samotné architektuře a tomu, co vidíte přímo před sebou. I když jsou tvary této stavby prosté, každý detail má svůj jasný a praktický účel. Podívejte se na celkovou kompozici tohoto místa. I když se vám dnes může zdát, že domek stojí v určité osamělosti, v době své největší funkčnosti byl součástí mnohem většího a živějšího celku. Vedle samotného domku totiž stály další samostatné budovy, které byly pro každodenní život a práci naprosto nezbytné. Byla zde kůlna, chlév a také to, co bychom dnes považovali za naprosto samozřejmost, tedy suchý záchod. Vše bylo navrženo tak, aby sloužilo praktickým potřebám lidí, kteří zde museli být neustále přítomni.

Pokud se nyní podíváte na samotnou strukturu domu, zkuste si v duchu vykreslit jeho vnitřní rozvržení. Byt byl velmi skromný a tvořen několika základními prostory, které musely být využity na maximum. Byl zde kuchyňský kout, který musel sloužit jako srdce domova, a poté dva pokoje – jeden větší a druhý menší. Tato úspornost a jednoduchost je naprosto typická pro tehdejší pracovní stav. Život zde nebyl o pohodlí, ale o plnění neustálé a důležité povinnosti. Vnímejte tu funkčnost, která z této stavby vyzařuje; nic zde nebylo zbytečné, vše mělo svůj smysl pro přežití a práci.

A právě zde se dostáváme k nejdůležitější části našeho dnešního povídání – k lidskému rozměru tohoto místa. Kdo byl tím člověkem, který zde žil? I když se jeho konkrétní jméno z dějin neuchovalo, jeho život byl neoddělitelně spjat s rytmem železničního provozu. Strážník, který tento domek obýval, měl na starosti dozor nad svým určeným úsekem po celých dvacet čtyři hodin denně. Představte si tu obrovskou zodpovědnost, kterou musel každý den nést na svých ramenou. Být neustále na hlídce, sledovat každou kolejovou trať, hlídat bezpečnost a být připraven okamžitě reagovat na jakoukoli neobvyklost nebo nebezpečí. Byl to život v neustálém očekávání. Často v tichu nocí, kdy se jen ozýval vzdálený hluk parního stroje, musel zůstat bdělý a pozorný. Tento člověk byl strážcem bezpečnosti všech cestujících i přepravovaného nákladu. Jeho přítomnost byla nezbytná pro to, aby železniční dráha fungovala bez problémů. Byl to život v izolaci, ale zároveň život v naprostém centru tehdejšího technologického pokroku. Představte si ty sezóny, ty mrazivé zimy a horké letní dny, kdy musel strážník zůstat na svém místě a plnit svou službu bez ohledu na počasí.

Je fascinující, že tento skromný objekt má dnes tak vysokou hodnotu. Je totiž zapsán v Seznamu kulturních památek České republiky. To nám dává jasný signál, že i takto malá stavba může být nesmírně cenná pro naši národní historii a identitu. Je v tom i určitá záhada – jak se všem těmto malým, praktickým stavbám podařilo přečkat desetiletí, dokonce i celé století, a zůstat nám dnes k dispozici jako živý důkaz tehdejší éry. Každý kousek této stavby nese stopy tehdejšího řemesla a úsilí lidí, kteří budovali základy naší moderní infrastruktury. Je to fascinující, jak se z prostého pracovního místa stává dnes vzácný historický artefakt.

Nyní, když jste si osvojili základní pohled na tento historický bod a pochopili jeho význam, doporučuji vám pokračovat v další procházce. Prohlédněte si okolí a zkuste v něm najít další stopy minulosti, které vám pomohou lépe pochopit, jak vypadala každodenní realita doby parních lokomotiv. Možná narazíte na další drobnosti, které vám napoví o životě lidí v této době. Děkujeme vám, že jste se s námi zastavili a věnovali svou pozornost tomuto malému, ale nesmírně významnému kousku historie. Přejeme vám krásnou a inspirativní další cestu.

Tipy pro návštěvníky

Nejlepší čas návštěvy je během jarních nebo podzimních měsíců, kdy je počasí příjemné a je méně turisty.

Parkování je možné na veřejných parkovacích plochách v blízkosti památky. Doprava je dostupná autobusem nebo vlakem, aktuální spojení ověřte ve vyhledávači.

Je vhodné si přinést si fotoaparát a vybrané objektiv, aby se vám podařilo zachytit detaily architektury a okolí.

V okolí památky stojí za návštěvu železniční stanice a muzeum, které se nachází v blízkosti.

Pro rodiny s dětmi je vhodné navštívit blízké parky a zahrady, kde se děti mohou pobavit a vyhnout se stresu.

Firmy v okolí

Provozujete u této památky restauraci, ubytování, obchod, muzeum, půjčovnu, wellness nebo jinou službu pro návštěvníky? Zobrazte se přímo lidem, kteří k památce míří — takhle vás v aplikaci i na webu uvidí:

Vaše firma Doporučujeme 0,2 km
Krátký popis, fotky, adresa, telefon a navigace — návštěvník vás má hned po ruce.

Chcete zde zobrazit svou firmu? Zaregistrujte se →

Akce v okolí

Víkendové zpřístupnění zámecké kuchyně a věže v září
19. 9. 2026 – 27. 9. 2026
Víkendové zpřístupnění zámecké kuchyně a věže v září
🏰 Prohlídka 13,3 km
Víkendové zpřístupnění obnovené zámecké kuchyně v přízemí zámku s dobovým zařízením a návštěvou renesanční věže zámku Litomyšl (175 schodů) s vyhlídkou na zámecký areál a rekonstruované renesanční střechy. Těšíme se na vaši návštěvu od 10:00 do 16:00 hodin.
Litomyšl, Záhradí
Mimořádné prohlídky krovu a nejstarších prostor někdejšího hradu Kostků z Postupic
3. 10. 2026 – 4. 10. 2026
Mimořádné prohlídky krovu a nejstarších prostor někdejšího hradu Kostků z Postupic
🏰 Prohlídka 13,3 km
Mimořádné komentované prohlídky zahrnují pozdně gotické mezipatro bývalého hradu Kostků z Postupic a prohlídky krovů, které v roce 2023 prošly generální rekonstrukcí.
Litomyšl, Záhradí
Prohlídky zámku s Bílou paní po stopách tajemných bytostí
28. 10. 2026
Prohlídky zámku s Bílou paní po stopách tajemných bytostí
🏰 Prohlídka 13,3 km
Pomozte Bílé paní najít klíč k zámeckým komnatám, ve kterých ožívají tajemné bytosti dávných časů.
Litomyšl, Záhradí

Zdroj akcí: otevřená data měst a obcí ČR (Národní katalog otevřených dat) a kalendář akcí Národního památkového ústavu.

V okolí

Železniční trať Praha – Česká Třebová

Ubytování v okolí

Plánujete návštěvu? Najděte ubytování do 30 km od Železniční strážní domek čp. 51 v Pardubický kraj.

Hledat ubytování na Booking.com Tipy na ubytování →

Powered by Booking.com

Tematická trasa

1. Železniční strážní domek čp. 51 (Historická stavba) – Prohlídka exteriéru budovy, která sloužila k zajištění bezpečného provozu na železnici. 2. Bezprostřední areál domku (Nádvoří) – Procházka v těsné blízkosti objektu pro lepší pochopení jeho historického umístění. 3. Železniční trať Praha – Česká Třebová (Železniční magistrála) – Pozorování průběhu a provozu hlavní trasy těsně u památky.

Sezónní doporučení

Jaro: Na jaře se kolem strážního domku probouzí příroda a okolní vegetace začíná zelenat. Osvětlení je v tomto období jemné a neostré, což vytváří příjemnou atmosféru pro procházky. Doporučujeme si vzít vrstvené oblečení, protože počasí může být proměnlivé. Nejlepší čas na návštěvu je dopoledne, kdy je vzduch nejčerstvější a turistů je zatím méně.

Léto: Letní měsíce přinášejí do krajiny intenzivní sluneční svit a bohatou výšku okolních stromů. Atmosféra je živá a hřejivá, ale kvůli vysokým teplotám může být pohyb v otevřeném prostoru náročný. Pro nejlepší zážitek doporučujeme přijít brzy ráno, abyste se vyhnuli největším davům i polednímu žáru. Nezapomeňte na lehké letní oděvy a dostatek tekutin.

Podzim: Podzimní návštěva nabízí melancholickou krásu díky zlatým a hnědým odstínům listí a ranním mlhám, které dodávají památce tajemno. Světlo je nízké a velmi vhodné pro fotografování, zejména v odpoledních hodinách. Je vhodné si připravit nepromokavou obuv a teplejší bundu, protože vlhkost a chlad mohou být cítit. Je to ideální čas pro klidné pozorování historie v tichu.

Zima: V zimním období působí domek v kontrastu se sněhem nebo mrazem, což vytváří syrovou a tichou atmosféru. Dny jsou krátké a světlo velmi slabé, proto je nejlepší naplánovat si návštěvu kolem poledne. Nutností je velmi teplé a větruodolné oblečení. V adventním čase nebo během mrazivých dnů počítejte s tím, že přístup k památce může být kvůli počasí omezený.

Vizualizace a umělecké pohledy

Železniční strážní domek čp. 51 – letecký pohled
Letecký pohled
Železniční strážní domek čp. 51 – jaro
Jaro
Železniční strážní domek čp. 51 – léto
Léto
Železniční strážní domek čp. 51 – podzim
Podzim
Železniční strážní domek čp. 51 – zima
Zima
Železniční strážní domek čp. 51 – akvarel
Akvarel
Železniční strážní domek čp. 51 – noc
Noční záběr
Železniční strážní domek čp. 51 – iluminace
Iluminace

Vizualizace jsou generovány umělou inteligencí a slouží jako inspirace.

Fotografie z okolí

Reálné snímky pořízené v okolí památky

Železniční strážní domek čp. 51
Snímek: Mapillary, autor ramap, licence CC BY-SA 4.0
Železniční strážní domek čp. 51
Snímek: Mapillary, autor ramap, licence CC BY-SA 4.0
Železniční strážní domek čp. 51
Snímek: Mapillary, autor ramap, licence CC BY-SA 4.0

Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.

Tipy od návštěvníků

Zatím žádné tipy. Buďte první!

Přihlaste se a přidejte svůj tip.

Zdroje a literatura

  • Wikidata (Q38140791)
  • Památkový katalog NPÚ

Fotografie: cs:ŠJů / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Autor a licence se zobrazí i po najetí na snímek.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informace o památce

Kraj Pardubický kraj
Typ železniční strážní domek
Rok výst. 1845
Století 19. stol.
Ochrana Kulturní památka
Stav Železniční strážní domek čp. 51
Bezbariérový Ne
Parkování Není
Psi Zakázáni

Otevřít v mobilní app

Namiř kameru telefonu
na QR kód pro otevření v aplikaci

www.pamatky.cz/m/72415 🏷️ Tisknutelná QR nálepka

Poloha na mapě

Líbil se vám tento článek? Sdílejte ho!

Facebook X WhatsApp E-mail

Byl(a) jsi tady? Pochlub se odznakem na svém webu či blogu:

Navštívil(a) jsem Železniční strážní domek čp. 51 – Pamatky.cz

Další památky – Pardubický kraj

Zobrazit vše v kraji
Kříž v Jenišovicích u Chrudimi Kříž v Jenišovicích u Chrudimi Arboretum Žampach Arboretum Žampach Nový dvůr Nový dvůr Zámek Chrast Zámek Chrast Horákova kaple Horákova kaple Kostel svatého Bartoloměje (Pardubice-Staré Město) Kostel svatého Bartoloměje (Pardubice-Staré Město)
Pokračujte: Brandýs nad Orlicí · Zámek Brandýs nad Orlicí · kostel Nanebevstoupení Páně (Brandýs nad Orlicí) · evangelický kostel ve Džbánově

Příběhy a pověsti

Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou

Příběh: Železniční strážní domek čp. 51
Smyšlený příběh

Příběh: Železniční strážní domek čp. 51

As the sun set over Sudislav nad Orlicí, the sound of wheels on steel and the soft murmur of men's conversations filled the evening air. It was 1845, and the…

Číst příběh

Fotografie návštěvníků

Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!

Přihlaste se a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.

Recenze a komentáře

Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.

Navigovat k: Železniční strážní domek čp. 51
Google Maps Waze Apple Maps Mapy.cz
🏘️ Pro obce a infocentra 🔗 Odkazujte na nás 🗺️ Mapa na web 🔒 Ochrana soukromí 🍪 Nastavení cookies ⚑ Oznámit nezákonný obsah 🇸🇰 Slovenské pamiatky 📡 RSS

© 2026 pamatky.cz — provozovatel SAIT CZ spol. s r.o., IČO 43962271, DIČ CZ43962271, se sídlem Těšínská 365, 735 14 Orlová-Poruba, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl C, vložka 2359. Kontakt: +420 773 788 755, info@pamatky.cz.

Obchodní podmínky · Podmínky firemní prezentace · Ochrana osobních údajů · Cookies · Provozovatel · Řešení sporů (ČOI)