Pamatky.cz — ilustrované panorama českých památek

Drobečková navigace

Drobečková navigace

  • Domů
  • Most Ulice 28. Října Přes Radbuzu Ve Staňkově
  • most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově

Site branding

Domů
pamatky.cz

Hlavní navigace

  • Domů
  • Seznam památek
  • Encyklopedie
  • Architekti
  • Náhodná památka
  • Magazín
  • 🏆 Památka roku
  • Hry & kvízy
  • 🤝 Spolupráce
    • Pro obce
    • Mapa na web
    • Odkazujte na nás
    • Registrace firmy
  • Fórum
  • Památky v kapse
  • Zaregistrovat firmu
  • O projektu
CS
  • English EN
  • Deutsch DE
  • Polski PL
  • Slovenčina SK
  • Čeština CS
Sbírejte body za každou návštěvu! Přihlásit se Registrovat zdarma

Obsah hlavní stránky

most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově Silniční most

most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
silniční most 1921 Kulturní památka 15–30 minut Snadná pro všechny věkové kategorie ideální za slunečného počasí Aktualizováno 19.10.2026
🏆 Líbí se vám tato památka? Hlasujte v soutěži Památka roku: Žebříček →
O památce Tehdy a dnes Milníky Stavební vývoj Události Zajímavosti Průvodce Tipy FAQ V okolí Ubytování Trasa Sezóny Galerie Fotografie z okolí Zdroje Mapa Příběhy Recenze

Silniční most v obci Staňkov v okrese Domažlice je železobetonový obloukový most z let 1919–1921. Převádí ulici 28. října přes řeku Radbuzu. Jde o jeden z prvních mostů tohoto typu na Plzeňsku, což mu v roce 2005 vyneslo status kulturní památky České republiky.

Současná stavba nahradila původní dřevěný most, který v roce 1845 postavil stavitel Matas. Nový projekt vypracoval pražský inženýr Eduard Viktora a realizovala jej plzeňská firma Müller a Kapsa. Most propojil dvě dříve samostatné obce: Staňkov-městys na levém břehu a Staňkov-ves na pravém břehu, kde pokračuje ulicí Nádražní. Obě obce byly v roce 1938 sloučeny.

Objekt je přímou monolitickou stavbou o celkové délce 60,60 metrů a šířce osm metrů. Konstrukce se skládá ze tří polí o rozpětí 13,6, 33,4 a 13,6 metrů. Střední pole překlenuje řeku Radbuzu a otevřený odpadní kanál hydroelektrárny; tvoří jej Langrův trám s dolní mostovkou. Na tento jsou kloubově osazena krajní pole. Jejich nosným prvkem jsou masivní parapetní trámové plnostěnné nosníky o výšce 1,4 metru a šířce 0,7 metru. Tyto prvky zakončují dvojice osmibokých kónických kandelábrů.

Langrův trám je posazen na pilířích. Tvoří jej obloukové nosníky o výšce šest metrů s táhly, závěsy a dolní roštovou mostovkou. Průjezdní profil mostu vymezuje příčník v horní části oblouků ve výšce 4,45 metru. Vozovka o šířce 4,2 metru je vydlážděna žulovými kostkami a nachází se 5,50 metrů nad terénem. Po obou stranách jsou na konzolích umístěny betonové chodníky široké 1,2 metru, která jsou opatřena zábradlím z betonových sloupků a plnostěnné oceli.

Spodní stavba je založena na dvou katastrálních územích. Mostní opěra a pilíř na levé straně řeky leží v k. ú. Staňkov I, zatímco pravobřežní opěra a pilíř mezi řekou a kanálem jsou v k. ú. Staňkov II. Betonové opěry a pilíře jsou na návodní i povodní straně obloženy přesně opracovanými kamennými kvádry. Boční plochy mají obložení v charakteru kyklopského zdiva. Pilíře jsou vysoké 3,20 metru a dlouhé osm metrů. Na návodní straně jsou zkosené, aby plnily funkci ledolamu. Na mostě jsou umístěny dvě nápisové desky.

V roce 2004 byl most uznán za kulturní památku a v roce 2017 prošel opravou. Díky své technické konstrukci a historické hodnotě představuje jako jeden z prvních železobetonových obloukových mostů v regionu významný stavební prvek obce Staňkov.

Stavba je přístupná pro dopravu i chodce a je důkazem raného využití železobetonu v dopravním stavitelství. Návštěva mostu nabízí možnost pozorovat specifickou konstrukci Langrůvho trámu v přirozeném prostředí.

Kam dál

Kostel svatého Jakuba Staršího (Staňkov II) 141 m Osvračín 4,5 km zámek Osvračín 4,6 km Kostel svatého Mikuláše (Čečovice) 5,1 km

Tehdy a dnes

Přetáhněte posuvník a porovnejte, jak mohla památka vypadat v době svého vzniku, s dnešním pohledem.

Dnešní pohled – most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Historická podoba – most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Tehdy Dnes

Historická podoba vlevo je vizualizace generovaná umělou inteligencí a slouží jako inspirace.

Historické milníky

1845
Postavení dřevěného mostu stavitelem Matasem.
1919
Začátek výstavby nového železobetonového mostu.
1921
Dokončení stavby současného mostu.
2004
Prohlášení mostu za kulturní památku České republiky.
2017
Realizace opravy mostu.

Stavební vývoj

Původně zde stál dřevěný most postavený stavitelem Matasem. Současný monolitický železobetonový most byl postaven podle projektu inženýra Viktory. Konstrukce využívá Langrův trám a je vyztužena příčníky, přičemž vozovka je vydlážděna žulovými kostkami.

Historické události

V roce 1845 byl na tomto místě postaven dřevěný most. V letech 1919–1921 vznikla současná železobetonová stavba. V roce 2004 byl most prohlášen za kulturní památku. V roce 2017 probíhala na objektu oprava.

Zajímavosti

– Jde o jeden z prvních železobetonových obloukových mostů na Plzeňsku. – V roce 2005 získal status kulturní památky České republiky. – Současná stavba nahradila původní dřevěný most z roku 1845. – Most propojil dvě dříve samostatné obce, Staňkov-městys a Staňkov-ves. – Konstrukce využívá specifický Langrův trám a její pilíře slouží jako ledolamy.

Průvodce

Zobrazit text průvodce

⚙︎ Text připravila umělá inteligence a neprošel redakční kontrolou. Může obsahovat nepřesnosti.

Vítejte v obci Staňkov. Právě teď stojíte před stavbou, která na první pohled může působit jako obyčejná cesta přes vodu, ale ve skutečnosti je to fascinující svědectví o technickém pokroku a místní historii. Před vámi se tyčí most ulice 28. října, který s grácií překlenuje řeku Radbuzu. Vnímejte jeho robustnost a zároveň eleganci, s jakou se vznáší nad hladinou řeky. Je to místo, kde se spojuje praktický účel s estetickou hodnotou té doby, kdy se začaly používat zcela nové stavební materiály.

Pojďme se nyní společně zastavit u toho, jak tato stavba vznikla a proč je pro tento region tak důležitá. Abychom pochopili význam toho, co vidíte dnes, musíme se v duchu vrátit hluboko do devatenáctého století. První spojnice přes Radbuzu na tomto místě vznikla už v roce 1845. Tehdy jej postavil stavitel jménem Matas a byl to klasický dřevěný most. Představte si, jak v té době vypadala cesta přes řeku, jak dřevo vrzalo pod kopyty koní a vozy. Dřevo však časem podléhá hnilobě a opotřebení, a proto bylo potřeba vybudovat něco trvalejšího a modernějšího.

K tomu došlo na přelomu první a druhé dekády dvacátého století. V roce 1919 začala výstavba nového mostu, který vidíte před sebou. Byla to doba velkých změn a technologického optimismu. Stavba trvala dva roky a byla dokončena v roce 1921. Za realizaci se postarala firma Müller a Kapsa z Plzně, což byli odborníci na svou práci z blízkého okolí. Celý projekt navrhl architekt Eduard Viktora. Právě díky jeho vizi a precizní práci firmy z Plzně vzniklo dílo, které přežilo desetiletí a dodnes slouží svou komunitě.

Nyní věnujte pozornost samotné architektuře a konstrukci. Podívejte se pozorně na tvar mostu. Jedná se o železobetonový obloukový most. Všimněte si těch charakteristických oblouků, které nesou celou váhu stavby. V době svého vzniku šlo o velmi moderní přístup. Železobeton byl tehdy materiálem budoucnosti, protože spojoval pevnost betonu s pružností oceli. Právě tento prvek dělá z mostu v Staňkově unikát. Je to totiž jeden z prvních železobetonových obloukových mostů, jaké byly vůbec postaveny na území Plzeňska.

Když se podíváte na celkovou velikost, zjistíte, že konstrukce má délku více než šedesát metrů. Aby byla stavba stabilní a funkční, je rozdělena do tří polí. Zkuste si v duchu sledovat, jak se tato pole střídají a jak tvoří harmonický celek nad korytem Radbuzy. Je to krásný příklad toho, jak lze inženýrství proměnit v umění. I když dnes chodíme přes podobné mosty každodenně a nevnímáme je, v roce 1921 muselo být dokončení takového díla pro místní obyvatele skutečným zážitkem.

Klíčem k pochopení tohoto místa není jen beton a ocel, ale především lidské vztahy a spojení. Tento most totiž nepropojil pouze dva břehy řeky, ale v podstatě spojil dvě dříve samostatné obce. Na jedné straně byl Staňkov-městys a na druhé Staňkov-ves. Představte si, jakou zásadní roli v životě lidí hrál tento most. Zrušil bariéru, usnadnil obchod, komunikaci a setkávání lidí z obou částí obce. Stal se z něj symbol sjednocení a společného rozvoje. Most přestal být jen dopravním prvkem a stal se srdcem obce, skrze které proudil život.

Možná vás zajímá, zda je tato stavba dnes uznávána jako něco výjimečného. Odpověď je jednoznačně ano. V roce 2004 byl most oficiálně prohlášen za kulturní památku České republiky. To znamená, že stát uznává jeho historickou, technickou i estetickou hodnotu. Není to jen kousek cesty, ale historický dokument zapsaný v betonu. Aby se tato památka udržela v dobrém stavu pro budoucí generace, byla v roce 2017 provedena důkladná oprava. Díky tomu můžete dnes bezpečně stát na tomto místě a obdivovat dílo před více než stoletým datem.

Zkusme se nyní zamyslet nad jednou zajímavostí. Kdybychom se vrátili do roku 1921, byli bychom svědky zrodu něčeho, co v té době v Plzeňském kraji bylo v podstatě novinkou. Představte si ten kontrast mezi starým dřevěným mostem z roku 1845 a tímto moderním obloučkem z železobetonu. Byl to skok do budoucnosti. Je fascinující, že i po tak dlouhé době, přes všechny změny režimů, technologií a dopravy, tento most stále stojí a plní svou funkci. Je to tichý svědek dějin, který viděl vše, co se v Staňkově za poslední století stalo.

Když se nyní znovu podíváte na řeku Radbuzu tekoucí pod vámi, vnímejte klid tohoto místa. Most stojí zde jako strážce historie. Je to připomínka toho, jak důležité je investovat do kvality a udržitelnosti. Architekt Eduard Viktora a stavitelé z Plzně vytvořili dílo, které nepřežilo jen svou dobu, ale stalo se součástí identity celého Staňkova.

Pojďme pomalu zakončit tuto krátkou cestu v čase. Doufám, že jste si tento most užili nejen jako cestu z jednoho břehu na druhý, ale jako fascinující technickou památku. Je to místo, kde se setkává historie dřevěného stavitelství s odvahou prvních betonových konstrukcí.

Nyní vás zvaný k dalšímu prozkoumání okolí. Projděte si most ještě jednou, možná z jiného úhlu, a vnímejte atmosféru tohoto jedinečného místa. Staňkov má v sobě mnoho dalších příběhů, které čekají na své odhalení. Děkujeme, že jste s námi strávili chvíli u tohoto krásného oblouku přes Radbuzu. Přejeme vám příjemnou pokračující cestu a mnoho dalších objevů v našem regionu. Na shledanou.

Tipy pro návštěvníky

Nejlepší dobou pro návštěvu je jaro nebo podzim, kdy jsou barvy přírody kolem řeky Radbuzy nejvýraznější a konstrukce mostu vynikne v přirozeném prostředí. Pro dopravu do obce Staňkov využijte vlastní vůz nebo veřejnou dopravu, aktuální spojení si ověřte v cestovních vyhledávačích.

Při procházce doporučujeme vzít s sebou obvutí vhodné do vlhkého terénu, protože se budete pohybovat v blízkosti vody a koryta řeky. Pro fotografování doporučujeme ranní nebo pozdní odpolední světlo, které krásně zdůrazní obloukovou konstrukci z železobetonu. Nejlepší úhly snímků získáte z břehu řeky, odkud je vidět celý průběh stavby.

V bezprostředním okolí se můžete projít podél toku řeky Radbuzy nebo pozorovat odpadní kanál hydroelektrárny, které se nacházejí hned vedle mostu. Pro rodiny s dětmi je ideální pozorování proudící vody a zkoumání materiálu, ze kterého je most postaven, což může být zajímavý úvod do světa stavebnictví.

Časté dotazy

Dá se památka navštívit?

Jde o objekt ve veřejném prostoru, který si obvykle můžete prohlédnout zvenku bez vstupného. Zda je volně přístupný i tento konkrétní objekt, jsme neověřili.

Kde se památka nachází?

Poloha: Staňkov. Přesné místo ukazuje mapa na této stránce.

Proč je památka chráněná?

Je zapsaná v Ústředním seznamu kulturních památek ČR jako kulturní památka (rejstříkové číslo 1935125591).

Firmy v okolí

Provozujete u této památky restauraci, ubytování, obchod, muzeum, půjčovnu, wellness nebo jinou službu pro návštěvníky? Zobrazte se přímo lidem, kteří k památce míří — takhle vás v aplikaci i na webu uvidí:

Vaše firma Doporučujeme 0,2 km
Krátký popis, fotky, adresa, telefon a navigace — návštěvník vás má hned po ruce.

Chcete zde zobrazit svou firmu? Zaregistrujte se →

V okolí

Řeka Radbuza a odpadní kanál hydroelektrárny.

Ubytování v okolí

Plánujete návštěvu? Najděte ubytování do 30 km od most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově.

Hledat ubytování na Booking.com Tipy na ubytování →

Powered by Booking.com

Tematická trasa

Zde je návrh tematické trasy:

1. Odpadní kanál hydroelektrárny (vodní stavba) – Procházka začíná u technického díla, kde lze sledovat tok vody směřující k řece. 2. Řeka Radbuza (přírodní tok) – Následuje cesta podél břehu, která nabízí klidnou atmosféru a pohled na koryto řeky. 3. Most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově (architektonická památka) – Hlavní cíl výletu, kde návštěvníci obdivují konstrukci mostu spojující obě strany obce.

Sezónní doporučení

Na jaře se okolí mostu probouzí k životu a zeleň kolem řeky Radbuzy začíná sytně vyvévat. Vzduch je svěží a voda v potoce bývá po roztávání sněhů prudší. Pro procházku je nejlepší zvolit dopoledne, kdy je světlo jemné, a obléci si nepromokavou obuv, protože cesty v okolí mohou být vlhké.

Léto přináší horké dny a jasné slunce, které ostře osvětluje detaily stavby. Příroda je v plném rozkvětu a stromy poskytují příjemný stín. Doporučuje se návštěva v časných ranních nebo pozdních večerních hodinách, aby se člověk vyhnul největšímu žáru. Praktické je vzít si s sebou klobouk a dostatek vody.

Podzimem se krajina kolem mostu barví do zlatých a červených odstínů, což vytváří melancholickou atmosféru. Mlhy nad hladinou řeky dodávají místu tajemnost. Nejvhodnější je návštěva během říjnových dnů, kdy jsou barvy listí nejvýraznější. Je vhodné zvolit vrstvené oblečení a lehké sako proti větru.

V zimě může být most obalen sněhem a mrazem, což mu dodává klidný a strohý vzhled. Kolem Radbuzy vládne ticho a krajina působí spící. Při návštěvě je nezbytná teplá bunda, čapka a rukavice. Nejlepší je přijít za krátkého zimního dne, aby bylo dostatek světla pro pozorování stavby zvenku.

Vizualizace a umělecké pohledy

most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově – historická rekonstrukce
Historická rekonstrukce
most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově – letecký pohled
Letecký pohled

Vizualizace jsou generovány umělou inteligencí a slouží jako inspirace.

Fotografie z okolí

Reálné snímky pořízené v okolí památky

most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Snímek: Mapillary, autor wegavision, licence CC BY-SA 4.0
most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Snímek: Mapillary, autor wegavision, licence CC BY-SA 4.0

Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.

Tipy od návštěvníků

Zatím žádné tipy. Buďte první!

Přihlaste se a přidejte svůj tip.

Zdroje a literatura

  • Wikidata (Q38136027)
  • Památkový katalog NPÚ

Fotografie: This file is available under Creative Commons BY-SA license. Basically: You can use this picture for any purpose, provid / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Autor a licence se zobrazí i po najetí na snímek.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informace o památce

Obec Staňkov
Typ silniční most
Rok výst. 1921
Století 20. stol.
Ochrana Kulturní památka
Stav most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Architekti Eduard Viktora
Parkování Není
Psi Zakázáni

Otevřít v mobilní app

Namiř kameru telefonu
na QR kód pro otevření v aplikaci

www.pamatky.cz/m/72148 🏷️ Tisknutelná QR nálepka

Poloha na mapě

Líbil se vám tento článek? Sdílejte ho!

Facebook X WhatsApp E-mail

Byl(a) jsi tady? Pochlub se odznakem na svém webu či blogu:

Navštívil(a) jsem most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově – Pamatky.cz

Pokračujte: Kostel svatého Jakuba Staršího (Staňkov II) · Osvračín · zámek Osvračín · Kostel svatého Mikuláše (Čečovice)

Příběhy a pověsti

Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou

Příběh: most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Smyšlený příběh

Příběh: most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově

Bleskem svítily se skřínky mostového zábradlí, když Václav s Jankou už nevěděli, které kroky by daly smysl jejich vztahu. Vzduch na mostě vibroval tajemným š…

Číst příběh

Fotografie návštěvníků

Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!

Přihlaste se a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.

Recenze a komentáře

Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.

Navigovat k: most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Google Maps Waze Apple Maps Mapy.cz
🏘️ Pro obce a infocentra 🔗 Odkazujte na nás 🗺️ Mapa na web 🔒 Ochrana soukromí 🍪 Nastavení cookies ⚑ Oznámit nezákonný obsah 🇸🇰 Slovenské pamiatky 📡 RSS 🔎 Co lidé hledají

© 2026 pamatky.cz — provozovatel SAIT CZ spol. s r.o., IČO 43962271, DIČ CZ43962271, se sídlem Těšínská 365, 735 14 Orlová-Poruba, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl C, vložka 2359. Kontakt: +420 773 788 755, info@pamatky.cz.

Obchodní podmínky · Podmínky firemní prezentace · Ochrana osobních údajů · Cookies · Provozovatel · Řešení sporů (ČOI)