Pamatky.cz — ilustrované panorama českých památek

Drobečková navigace

Ścieżka nawigacyjna

  • Strona Główna
  • Most Ulice 28. Října Přes Radbuzu Ve Staňkově
  • most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově

Site branding

Strona główna
pamatky.cz

Hlavní navigace

  • Strona główna
  • Lista zabytków
  • Encyklopedia
  • Architekci
  • Losowy zabytek
  • Magazín
  • 🏆 Zabytek roku
  • Gry i quizy
  • 🤝 Współpraca
    • Dla gmin
    • Mapa na stronę
    • Linkuj do nas
    • Rejestracja firmy
  • Forum
  • Zabytki w kieszeni
  • Zarejestruj firmę
  • O projekcie
PL
  • English EN
  • Deutsch DE
  • Polski PL
  • Slovenčina SK
  • Čeština CS
Zdobywaj punkty za każdą wizytę! Zaloguj się Zarejestruj się za darmo

Obsah hlavní stránky

most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově Most drogowy

most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
silniční most 1921 Zabytek kultury Snadná pro všechny věkové kategorie Zaktualizowano 19.10.2026
🏆 Podoba ci się ten pomnik? Głosowanie w Memorial of the Year: Drabinka →
O zabytku Kiedyś i dziś Kamienie milowe Rozwój budowlany Wydarzenia Ciekawostki Przewodnik Wskazówki FAQ W okolicy Nocleg Trasa Pory roku Galeria Zdjęcia z okolicy Źródła Mapa Historie Recenzje

Most drogowy w miejscowości Staňkov w dzielnicy Domažlice jest żelbetonowym mostem łukowym w latach 1919- 1921. Przenosi ulicę 28 października przez rzekę Radbuzu. Jest to jeden z pierwszych mostów tego typu w Pilsen, który nadał mu status zabytku kultury Republiki Czeskiej w 2005 roku.

Obecna konstrukcja została zastąpiona przez oryginalny drewniany most zbudowany przez budowniczego Matas w 1845 roku. Nowy projekt został opracowany przez inżyniera Pragi Eduard Viktora i wdrożony przez firmę Pilsen Müller i Kapse. Most połączył dwie wcześniej odrębne gminy: Staňkov- miasto po lewej stronie i Staňkov- po prawej stronie, gdzie droga Nárazni kontynuuje. Obie gminy zostały połączone w 1938 r.

Budynek to bezpośrednia konstrukcja monolityczna o łącznej długości 60,60 m i szerokości ośmiu m. Konstrukcja składa się z trzech pól o zakresie 13,6, 33,4 i 13,6 metrów. Pole środkowe przecina rzekę Radbuzu i otwarty kanał odpadów elektrowni wodnej; jest formowane przez wiązkę Langra z dolnym mostem. Na tym są skrajne pola przegubowe. Ich elementem nośnym są masywne belki wypełniające wiązki parapetu o wysokości 1,4 metra i szerokości 0,7 metra. Te elementy kończą się parą ośmiostronnych świec stożkowych.

Promień Langra jest ustawiony na filarach. Składa się z sześciometrowych łukowych belek z dragami, zasłonami i dolnym mostem rusztowym. Gniazdo mostu definiuje poprzeczny na szczycie łuków na wysokości 4,45 m. Wagon o szerokości 4,2 metra jest brukowany kostki granitu i znajduje się 5,50 metra nad terenem. Po obu stronach znajdują się betonowe chodniki o szerokości 1,2 metra, wyposażone w poręcze z betonowych kolumn i stali stałej.

Niższa struktura opiera się na dwóch terytoriach katastralnych. Podparcie mostu i słup po lewej stronie rzeki leżą w k. Betonowe wsporniki i filary są wyłożone kamiennymi klockami działającymi zarówno po stronie przewodnika, jak i po stronie powodzi. Powierzchnia boczna jest wyłożona w postaci muru cyklopowego. Filary mają metr wzrostu i osiem metrów długości. Na przedniej stronie są ugięci, aby wykonać funkcję ledouma. Na moście są dwa tablice z napisem.

W 2004 roku most został uznany za zabytek kultury, a w 2017 roku został naprawiony. Dzięki projektowi technicznemu i wartości historycznej jest to jeden z pierwszych mostów łukowych żeliwnych w regionie i stanowi ważny element budowlany gminy Staňkov.

Konstrukcja jest dostępna dla pieszych i transportu i jest dowodem na wczesne wykorzystanie żelbetonu w budownictwie transportowym. Zwiedzanie mostu umożliwia obserwację specyficznej konstrukcji wiązki Langrova w środowisku naturalnym.

Dokąd dalej

Kostel svatého Jakuba Staršího (Staňkov II) 141 m Osvračín 4,5 km zámek Osvračín 4,6 km Kostel svatého Mikuláše (Čečovice) 5,1 km

Kiedyś i dziś

Przeciągnij suwak i porównaj, jak zabytek mógł wyglądać w czasach swojego powstania, z dzisiejszym widokiem.

Dzisiejszy widok – most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Wygląd historyczny – most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Kiedyś Dziś

Wygląd historyczny po lewej to wizualizacja wygenerowana przez sztuczną inteligencję i służy jako inspiracja.

Kamienie milowe historii

1845
Położenie drewnianego mostu przez budowniczego Matas.
1919
Początek budowy nowego żelbetowego mostu.
1921
Zakończenie budowy obecnego mostu.
2004
Deklaracja mostu na zabytek kultury Republiki Czeskiej.
2017
Wdrożenie naprawy mostu.

Rozwój budowlany

Pierwotnie był drewniany most zbudowany przez budowniczego Matas. Obecny monolityczny żelbetowy most został zbudowany zgodnie z projektem inżyniera Viktora. Konstrukcja wykorzystuje promień Langra i jest wzmacniana przez transformatory, a droga jest brukowana kostki granitu.

Wydarzenia historyczne

W 1845 roku w tym miejscu zbudowano drewniany most. W latach 1919- 1921 powstała współczesna konstrukcja żelbetowa. W 2004 roku most został uznany za zabytek kultury. W 2017 roku budynek został naprawiony.

Ciekawostki

- To jeden z pierwszych mostów łukowych w Pilsen. - W 2005 r. otrzymał status zabytku kultury Republiki Czeskiej. - Obecna konstrukcja zastąpiła oryginalny drewniany most z 1845 roku. - Most połączył dwie wcześniej odrębne gminy, miasta Staňkov- i Staňkov-. - Konstrukcja wykorzystuje swoistą wiązkę Langr, a jej filary służą jako trąd.

Przewodnik

Pokaż tekst przewodnika

⚙︎ Tekst przygotowała sztuczna inteligencja i nie przeszedł kontroli redakcyjnej. Może zawierać nieścisłości.

Witamy w wiosce Staňkov. Stoisz teraz przed budową, która na pierwszy rzut oka może być zwykłą drogą przez wodę, ale to fascynujące świadectwo postępu technicznego i lokalnej historii. Przed wami 28 października most, który z wdziękiem przechodzi rzekę Radbuz. Poczuj jego wytrzymałość i jednocześnie elegancję, z którą pływa nad powierzchnią rzeki. Jest to miejsce, w którym praktyczny cel łączy się z wartością estetyczną czasu, w którym zaczęto używać zupełnie nowych materiałów budowlanych.

Zbierzmy się teraz razem, by zobaczyć, jak zbudowano ten budynek i dlaczego jest on tak ważny dla tego regionu. Aby zrozumieć znaczenie tego, co dziś widzicie, musimy wrócić do XIX wieku. Pierwsze połączenie przez Radbuzę powstało w 1845 roku. Został zbudowany przez budowniczego o nazwie Matas i był to klasyczny drewniany most. Wyobraźcie sobie drogę przez rzekę, jak drewno rzucało się pod kopyta koni i wozów. Jednak drewno jest przedmiotem zgnilizny i zużycia w czasie, więc trzeba było zbudować coś bardziej stałego i nowoczesnego.

Stało się to na przełomie pierwszej i drugiej dekady XX wieku. W 1919 roku, budowa nowego mostu, który widzisz przed rozpoczęciem. Był to czas wielkich zmian i technologicznego optymizmu. Budowa trwała dwa lata i została ukończona w 1921 roku. Müller i Kapse z Pilsen zajęli się wdrożeniem, które były ekspertami w ich pracy z pobliskiego otoczenia. Cały projekt zaprojektował architekt Eduard Viktora. To dzięki jego wizji i dokładnej pracy firmy z Pilsen powstała praca, która przetrwała od dziesięcioleci i nadal służy jej społeczności.

Teraz zwróć uwagę na architekturę i samą konstrukcję. Spójrz uważnie na kształt mostu. To jest żelbetowy most łukowy. Zauważcie te charakterystyczne łuki, które noszą całą masę konstrukcji. Było to bardzo nowoczesne podejście w czasie jego tworzenia. Beton żelazny był wówczas materiałem na przyszłość, ponieważ łączył wytrzymałość betonu z elastycznością stali. Jest to element, który sprawia, że most w Staňkov wyjątkowy. Jest to jeden z pierwszych betonowych łuków zbudowanych w Pilsen.

Jeśli spojrzycie na całkowitą wielkość, zobaczycie, że struktura ma ponad 60 metrów długości. Aby konstrukcja była stabilna i funkcjonalna, jest podzielona na trzy pola. Spróbuj zobaczyć w swoim umyśle, jak te pola się zmieniają i tworzą harmonijną całość na korycie Radbuza. To piękny przykład jak inżynieria może zostać zamieniona w sztukę. Mimo że codziennie przechodzimy przez podobne mosty i ich nie widzimy, w 1921 r. ukończenie takiej pracy dla miejscowych musiało być prawdziwym doświadczeniem.

Kluczem do zrozumienia tego miejsca jest nie tylko beton i stal, ale przede wszystkim ludzkie relacje i powiązania. Most ten był połączony nie tylko z dwoma brzegami rzeki, ale zasadniczo z dwoma wcześniej odrębnymi gminami. Z jednej strony było Staňkov- miasto i na innych Staňkov- ves. Wyobraź sobie, jaką ważną rolę ten most odgrywa w życiu ludzi. Zlikwidował barierę, ułatwiał handel, komunikację i spotkania z ludźmi z obu stron wsi. Stał się symbolem jedności i wspólnego rozwoju. Most przestał być tylko elementem transportowym i stał się sercem wioski, przez którą przepływało życie.

Możecie się zastanawiać, czy ten budynek jest dziś uznany za coś wyjątkowego. Odpowiedź brzmi "tak". W 2004 roku most został oficjalnie uznany za zabytek kultury Republiki Czeskiej. Oznacza to, że państwo uznaje swoją wartość historyczną, techniczną i estetyczną. To nie tylko krótki spacer, to historyczny dokument napisany betonem. W celu utrzymania tego pomnika w dobrym stanie dla przyszłych pokoleń w 2017 r. przeprowadzono gruntowną naprawę. Dzięki temu można stać bezpiecznie w tym miejscu dzisiaj i podziwiać pracę przed ponad stuletnią datą.

Pomyślmy teraz o jednej interesującej rzeczy. Gdybyśmy wrócili do 1921 roku, bylibyśmy świadkami narodzin czegoś, co było zasadniczo nowością w tym czasie w Pilsen. Wyobraźcie sobie kontrast pomiędzy starym drewnianym mostem 1845 roku a nowoczesnym łukiem żeliwnego betonu. To był skok w przyszłość. To fascynujące, że nawet po tak długim czasie, pomimo wszystkich zmian w rodzajach transportu, technologii, ten most nadal stoi i pełni swoją funkcję. Jest cichym świadkiem historii, który widział wszystko, co wydarzyło się w Staňkov w zeszłym stuleciu.

Jeśli spojrzysz jeszcze raz na rzekę Radbuzu biegnącą pod tobą, poczuj spokój tego miejsca. Most stoi tutaj jako strażnik historii. Przypomina, jak ważne jest inwestowanie w jakość i zrównoważony rozwój. Architekt Eduard Viktora i budowniczowie z Pilsen stworzyli pracę, która nie tylko przetrwała swój czas, ale stała się częścią tożsamości całego Staňkova.

Powoli zakończmy tę krótką podróż w czasie. Mam nadzieję, że podobał ci się ten most nie tylko jako podróż z jednego brzegu do drugiego, ale jako fascynujący pomnik techniczny. To tam historia konstrukcji drewnianych spotyka odwagę pierwszych konstrukcji betonowych.

Teraz zapraszamy do dalszego zbadania okolicy. Przejdź przez most ponownie, może z innego kąta, i poczuć atmosferę tego wyjątkowego miejsca. Staňkov ma wiele innych historii czekających na ujawnienie. Dziękuję za spędzenie z nami chwili na tym pięknym łuku nad Radbuzą. Życzymy przyjemnej podróży i wielu innych odkryć w naszym regionie. Do widzenia.

Wskazówki dla zwiedzających

Najlepszym czasem do odwiedzenia jest wiosna lub jesień, kiedy kolory przyrody wokół rzeki Radbuza są najbardziej charakterystyczne i budowa mostu przeważa w środowisku naturalnym. W celu transportu do wioski Staňkov korzystać z własnego samochodu lub transportu publicznego, sprawdź aktualne połączenie w wyszukiwarkach podróży.

Podczas spaceru, zalecamy biorąc ze sobą krawędzi odpowiednie do wilgotnego terenu, jak będzie poruszać się w pobliżu wody i łóżka rzeki. Do fotografii zalecamy rano lub późnym popołudniem światła, które pięknie podkreśla budowę łuku ze zbrojonego betonu. Najlepsze kąty obrazów są uzyskiwane z brzegu rzeki, skąd można zobaczyć cały przebieg budowy.

W bezpośrednim sąsiedztwie można przejść wzdłuż rzeki Radbuza lub obserwować wodociąg, który znajduje się obok mostu. Jest to idealne miejsce dla rodzin z dziećmi do obserwacji płynącej wody i odkrywania materiału, z którego most jest zbudowany, co może być ciekawym wprowadzeniem do świata budowy.

Często zadawane pytania

Czy zabytek można zwiedzić?

To obiekt w przestrzeni publicznej, który zwykle można bezpłatnie obejrzeć z zewnątrz. Nie sprawdziliśmy, czy akurat ten jest ogólnodostępny.

Gdzie znajduje się zabytek?

Lokalizacja: Staňkov. Dokładne miejsce pokazuje mapa na tej stronie.

Dlaczego zabytek jest chroniony?

Zabytek jest wpisany do Centralnego Wykazu Zabytków Kultury Republiki Czeskiej jako zabytek kultury (nr rejestru 1935125591).

Firmy w okolicy

Prowadzisz przy tym zabytku restaurację, nocleg, sklep, muzeum, wypożyczalnię, wellness lub inną usługę dla odwiedzających? Pokaż się bezpośrednio osobom, które tu zmierzają — tak zobaczą Cię w aplikacji i w sieci:

Twoja firma Polecamy 0,2 km
Krótki opis, zdjęcia, adres, telefon i nawigacja — odwiedzający mają Cię od razu pod ręką.

Chcesz pokazać tu swoją firmę? Zarejestruj się →

W okolicy

Řeka Radbuza a odpadní kanál hydroelektrárny.

Nocleg w okolicy

Planujesz wizytę? Znajdź nocleg w promieniu 30 km od most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově.

Szukaj noclegu na Booking.com Porady dotyczące noclegów →

Powered by Booking.com

Trasa tematyczna

Oto projekt trasy tematycznej:

1. Waste channel hydropower (budowa wody) - Spacer rozpoczyna się w pracach technicznych, gdzie przepływ wody w kierunku rzeki może być monitorowany. 2. Rzeka Radbuza (naturalny przepływ) - Podążaj ścieżką wzdłuż brzegu, która oferuje cichą atmosferę i widok na łóżko rzeki. 3. Most ulicy 28 października przez Radbuz w Staňkov (zabytek architektoniczny) - Głównym celem podróży, gdzie odwiedzający podziwiają budowę mostu łączącego obie strony wsi.

Zalecenia sezonowe

Wiosną, okolica mostu budzi się do życia, a zieleń wokół rzeki Radbuza zaczyna się rozwijać. Powietrze jest świeże, a woda w strumieniu staje się silniejsza po roztopieniu się śniegu. Na spacer najlepiej wybrać rano, gdy światło jest w porządku, i nosić wodoodporne buty, ponieważ drogi wokół mogą być mokre.

Lato przynosi gorące dni i jasne słońce, które oświetla szczegóły budynku. Natura jest w pełnym rozkwicie i drzewa zapewniają przyjemny cień. Zaleca się, aby odwiedzić wcześnie rano lub późnym wieczorem, aby uniknąć największego ciepła. Praktycznie jest przynieść kapelusz i dużo wody.

Jesienią krajobraz wokół mostu malowany jest w złotych i czerwonych odcieniach, tworząc melancholijną atmosferę. Fogi nad powierzchnią rzeki dodają tajemnicy do tego miejsca. Najbardziej odpowiednia wizyta odbywa się w październiku, kiedy barwy liści są najbardziej charakterystyczne. Zaleca się wybrać ubrania warstwowe i lekką kurtkę wiatrową.

W zimie most może być wypełniony śniegiem i zamarznięciem, co daje mu spokojny i szorstki wygląd. Wokół Radbuzy panuje cisza, a krajobraz jest uśpiony. Ciepła kurtka, kapelusz i rękawiczki są niezbędne podczas wizyty. Najlepiej jest przyjść na krótki zimowy dzień, tak aby było wystarczająco światła, aby obserwować budynek z zewnątrz.

Wizualizacje i widoki artystyczne

most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově – historická rekonstrukce
Rekonstrukcja historyczna
most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově – letecký pohled
Widok z lotu ptaka

Wizualizacje są generowane przez sztuczną inteligencję i służą jako inspiracja.

Zdjęcia z okolicy

Prawdziwe zdjęcia wykonane w pobliżu zabytku

most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově

Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.

Wskazówki od odwiedzających

Brak wskazówek. Bądź pierwszy!

Zaloguj się i dodaj swoją wskazówkę.

Źródła i literatura

Zdjęcia: This file is available under Creative Commons BY-SA license. Basically: You can use this picture for any purpose, provid / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Autor i licencja pojawią się także po najechaniu na zdjęcie.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informacje o zabytku

Gmina Staňkov
Typ most drogowy
Rok bud. 1921
Wiek 20 w.
Ochrona Zabytek kultury
Stan most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Architekci Eduard Viktora
Parking Brak
Psy Zabronione

Otwórz w aplikacji mobilnej

Skieruj aparat telefonu
na kod QR, aby otworzyć w aplikacji

www.pamatky.cz/m/72148 🏷️ Tisknutelná QR nálepka

Lokalizacja na mapie

Podobał Ci się ten artykuł? Udostępnij go!

Facebook X WhatsApp E-mail

Byłeś tutaj? Pochwal się odznaką na swojej stronie lub blogu:

Navštívil(a) jsem most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově – Pamatky.cz

Dalej: Kostel svatého Jakuba Staršího (Staňkov II) · Osvračín · zámek Osvračín · Kostel svatého Mikuláše (Čečovice)

Příběhy a pověsti

Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou

Příběh: most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Smyšlený příběh

Příběh: most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově

Bleskem svítily se skřínky mostového zábradlí, když Václav s Jankou už nevěděli, které kroky by daly smysl jejich vztahu. Vzduch na mostě vibroval tajemným š…

Číst příběh

Fotografie návštěvníků

Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!

Zaloguj się a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.

Recenzje i komentarze

Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.

Nawiguj do: most ulice 28. října přes Radbuzu ve Staňkově
Google Maps Waze Apple Maps Mapy.cz
🏘️ Dla gmin i centrów informacji 🔗 Zobacz nas 🗺️ Mapa do strony internetowej 🔒 Prywatność 🍪 Nastavení cookies ⚑ Oznámit nezákonný obsah 🇸🇰 Słowackie zabytki 📡 RSS 🔎 Co lidé hledají

© 2026 pamatky.cz — provozovatel SAIT CZ spol. s r.o., IČO 43962271, DIČ CZ43962271, se sídlem Těšínská 365, 735 14 Orlová-Poruba, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl C, vložka 2359. Kontakt: +420 773 788 755, info@pamatky.cz.

Obchodní podmínky · Podmínky firemní prezentace · Ochrana osobních údajů · Cookies · Provozovatel · Řešení sporů (ČOI)