Labský jez Obiekt hydrotechniczny
Labský jez to dzieło wodne i zabytek kultury Republiki Czeskiej. Znajduje się na terytorium katastralnym gminy Kly w okręgu Mělík, a mianowicie w km rzeki 6,559 pod zamkiem Gianta. Budowa początku XX wieku została wykorzystana do regulacji średniego przepływu Łaby i zapewnienia żeglugi przez poziom powietrza rzeki.
Budynek został zbudowany w 1908- 1911 wraz z płytką ścianą Hadek na północnym skraju wsi Giant. Projekt został opracowany przez architekta Pavel Janák, a realizacja została przeprowadzona przez firmę Lanna. Cały kompleks został zaprojektowany jako połączenie trucizny i kanału nawigacyjnego z komorą śluzy.
Budowa składała się z mostu poruszającego się jedząc na dwóch polach z betonowymi klockami pokrytymi dołem. Szersze pole prawe o długości 62,18 m było używane przez siedemnaście plastrów Schwarzera połączonych przez most. Nad nimi umieszczono trzy drewniane deski o pokrytej wysokości 2,65 m. Dolne lewe pole o długości 30,18 m zostało użyte przez konstrukcję mostu Liebisch z osiemnastoma ramami stalowymi. Również tutaj zostały wstawione trzy pociski planszowe o wysokości 3,8 m. Części ruchome z napędem elektrycznym zostały wyprodukowane przez Breitfeld, Danek & Co. Łączna waga opłacanych struktur wynosiła 116 ton, z czego 30 ton stanowiły części ruchome.
Kanał żeglarski kończy się komorą o wymiarach 73 × 11 m i głębokości 3,5 m. Umożliwia to przelot statków o pojemności od 600 do 800 ton. Jez posiadał 1,38 mln metrów sześciennych wody i stworzył zalany obszar 53,8 ha z wzrostem 6,431 km. Kluczową różnicą między górnym poziomem na 159,30 m a dolnym poziomem na 157,10 m powyżej były operacje nawigacyjne.
Operacja zakończyła się w 1974 roku. Powodem tego była budowa nowego terenu Gianta w 1972- 1974. Wyrosło to 400 metrów poniżej starego i Hadka, aby zapewnić transport węgla do elektrowni Chvaletice. Na początku lat 80-tych stara jadalnia została zniesiona, a większość budowli została zlikwidowana. Łuski Schwarzera pochylone na dno rzeki i struktura Liebisch została usunięta.
Obecnie oryginalna praca zachowała filary morskie, filar centralny i podniesiony most. Budynek pozostaje technicznym świadkiem modernizacji dróg wodnych z początku XX wieku.
Zwiedzanie tego miejsca oferuje możliwość zobaczenia pozostałości unikalnej pracy wodnej w pobliżu zamku Giant. Jest to ważny przykład architektury przemysłowej, która w przeszłości miała znaczący wpływ na nawigację na Łaby.
Kamienie milowe historii
- 1908
- Rozpoczęcie budowy wodociągów i kanału nawigacyjnego
- 1911
- Zakończenie budowy i uruchomienia kontroli przepływu Łaby
- 1974
- Zakończenie ze względu na budowę nowego zamka
- 1980
- Pogorszenie i demontaż większości konstrukcji stalowych
Rozwój budowlany
Konstrukcja betonowa była wyłożona blokami. Budowa składała się z dwóch pól, z których jeden był używany przez skorupę Schwarzera, a drugi przez system Liebisch. Części ruchome z napędem elektrycznym zostały wyprodukowane przez Breitfeld, Danek & Co.
Wydarzenia historyczne
1972- 1974 budowa nowego terenu Giganta, początek lat 80-tych, zniesienie starego jadu i demontaż konstrukcji.
Ciekawostki
- Budowa z początku XX wieku była wykorzystywana do regulacji przepływu Łaby i zapewnienia żeglugi statków. - Budynek został zbudowany w 1908- 1911 według projektu architekta Pavel Janák. - Łączna waga opłacanych struktur wynosiła 116 ton, z czego 30 ton dotyczyło części ruchomych. - Jez posiadał 1,38 mln metrów sześciennych wody i stworzył zalany obszar 53,8 ha. - Operacja zakończyła się w 1974 roku z powodu budowy nowego pieca do transportu węgla do elektrowni Chvaletice.
Przewodnik
Pokaż tekst przewodnika
Tekst przygotowała sztuczna inteligencja i nie przeszedł kontroli redakcyjnej. Może zawierać nieścisłości.
Witamy w wiosce Kly. Stoisz teraz przed miejscem, które miało wpływ na prąd jednej z największych rzek. Przed wami jest Labský jez, praca wodna, która, mimo że nie spełnia już swojej pierwotnej funkcji, nadal pozostawiła niezbędny ślad w krajobrazie. Jeśli się rozejrzycie, nie zobaczycie masywnej tamy w pełnej sile, jaką miała sto lat temu, ale wasze oczy z pewnością odbiorą najważniejsze szczątki. Zauważcie przede wszystkim ogromne filary, które wystają z wody i brzegów. Te betonowe i kamienne podpory, zarówno centralne, jak i nadbrzeżne, są cichymi świadkami epoki, kiedy ludzkość próbowała oswoić naturę w celu zwiększenia efektywności handlu i transportu wodą.
Wróćmy razem w czasie ponad sto lat wstecz do czasu rozpoczęcia budowy. To było tysiąc dziewięćset osiem. W tym czasie trzeba było rozwiązać problem żaglowców w środku Łaby. Podczas gdy rzeka oferowała doskonałą trasę transportu towarów, jej poziom nie zawsze był wystarczająco wysoki i stabilny, aby bezpiecznie przepłynąć większe statki. Dlatego też opracowano plan budowy tego zjawiska. Budowa nie była odosobnionym projektem, ale była ściśle związana z Shallow Hadík. Cały kompleks był skierowany na wodę powietrzną, zwiększając w ten sposób jej poziom, tak aby statki mogły płynnie płynąć w kierunku celu. Prace były trudne i trwały trzy lata, aż w roku 1,000 dziewięćset jedenaście prace zostały zakończone i regulacja przepływu Łaby została w pełni wykorzystana.
Teraz zwróć uwagę na samą formę budowy. Nawet jeśli zjesz je dziś w większości, nadal możesz dostrzec genialne planowanie tej pracy. Autorem projektu był znany architekt Pavel Janák. Janák był mistrzem swojego rzemiosła i umieścił swoje doświadczenie w przestrzeni i funkcjonalności w tej pracy technicznej. Kiedy spojrzycie na pozostałe filary, wyobraźcie sobie jak woda przepływała między nimi i jak stalowa struktura do nich przymocowana. Cały system został zaprojektowany tak, aby był jak najbardziej skuteczny. Poza prawdziwym jeziorem był kanał nawigacyjny z komorą śluzy. To była komora, która służyła jako rodzaj podnoszenia wody, która pozwoliła statkom przezwyciężyć różnicę w poziomie wody, który stworzyłeś. Wyobraźcie sobie hałas wody, ruch ciężkich statków i pracę ludzi, którzy obsługiwali ten system.
Fascynujące jest myślenie, ile wysiłku i materiału włożyliśmy do budynku. Zastanówmy się nad konkretnymi danymi, które pomogą wam zobaczyć wymiary tego projektu. Całkowita waga opłacanych struktur, a mianowicie tych części, które trzymały wodę bezpośrednio i utworzyły ciało trucizny, była niewiarygodnie sto szesnaście ton. O tej wadze części ruchome stanowiły 30 ton. Te ruchome elementy były kluczowe, ponieważ pozwoliły regulować przepływ wody w zależności od bieżących potrzeb lub stanu rzeki. Wyobraź sobie masywną stal i beton, który musiał wytrzymać stałe ciśnienie wody i ewentualnie Boże Narodzenie podczas wiosennej odwilży. Był w stanie zawierać ilość wody odpowiadającą 1 i 3 tysiącom metrów sześciennych. Jest to ilość, którą trudno nam sobie teraz wyobrazić, ale w tym czasie była to ogromna zmiana w możliwości wykorzystania Łaby do transportu.
Jeśli pomyślimy teraz o losie tego miejsca, przekonamy się, że nawet najsilniejsze budynki mają swój koniec. Jez służył wiernie przez wiele dziesięcioleci, stał się naturalnym elementem krajobrazu w Klych i pomógł w rozwoju regionu. Jednak czas się zmieniał, a technologia posuwała się naprzód. W tym roku tysiąc dziewięćset siedemdziesiąt cztery przyszedł moment, gdy dzieło jeziora było zakończone. Powodem tego była budowa nowego, bardziej nowoczesnego zamka, który sprawował swoje funkcje bardziej efektywnie i bezpiecznie. Po kilku latach, a mianowicie w roku tysiąc dziewięćset osiemdziesiąt, jedzenie zostało oficjalnie anulowane. W tym czasie większość konstrukcji stalowych została zdemontowana, co właśnie przemyślałeś podczas budowy. Pozostają tylko najbardziej odporne części, jakie dziś widzicie.
Dochodzimy do części, która może cię zainteresować. To dziwne uczucie dla budynku, który kiedyś był szczytem technologii, a teraz jest cichym przypomnieniem przeszłości. Tajemnica pozostaje jak potężny ten projekt wpłynął na życie miejscowej ludności w Klych w czasach jego największej sławy. Wyobraź sobie, jak zmienia się krajobraz wokół rzeki, jak ludzie się tu poruszają i jak jedzenie wpływa na rytm całej okolicy. Jest to przypomnienie, że ciągle szuka się sposobów kontrolowania natury, ale ostatecznie natura zawsze znajduje drogę powrotną. Dziś woda płynie bardziej swobodnie, ale filary nadal stoją jako pomnik ludzkiej inżynierii i ambicji początku XX wieku.
Zauważ, jak ten pomnik jest obecnie zapisany w otaczającej przyrody. Beton i kamień filarów są stopniowo owijane w czasie, dając im jakiś melancholijny urok. Jest to miejsce, gdzie spotyka się historia transportu, architektura Pavel Janák i naturalny przepływ Łaby. Mimo że statki nie pływają już przez śluzę, a części stalowe dawno minęły, duch tego miejsca pozostaje. Jest to dowód na znaczenie regulacji rzek dla rozwoju naszych miast i szlaków handlowych.
Teraz, kiedy poznaliście historię Elbe Jez, sugeruję, żebyście obserwowali strumień rzeki w ciszy i spróbowali wyobrazić sobie kontrast pomiędzy dzisiejszym spokojem a dynamiką, która panowała tu wieki temu. Spacer powoli wokół pozostałych filarów i postrzegać atmosferę tej unikalnej pracy wodnej, która jest dziś zarejestrowana jako zabytek kultury Republiki Czeskiej.
Dziękuję za spędzenie z nami czasu na tym fascynującym kawałku historii. Mamy nadzieję, że jesteś zainteresowany historią Elbe Jez w Klych i że zyskałeś nowe spojrzenie na to, co widzisz przed sobą. Możesz teraz kontynuować podróż i odkrywać inne piękne zakątki regionu. Życzymy miłej reszty dnia i przyjemnej podróży.
Wskazówki dla zwiedzających
Najlepszym czasem do odwiedzenia jest późna wiosna lub jesień, kiedy kolory przyrody wokół rzeki są najbardziej wyraźne i strumień wody jest spokojniejszy. Do Kly można dojechać samochodem lub środkami transportu publicznego; sprawdź konkretne połączenie w obecnej wyszukiwarce.
Na podróż, nosić odpowiednie buty na polu, ponieważ jest to ruina w pobliżu wody, gdzie może być mokry i śliski. Polecamy również środek odstraszający owady ze względu na bliskość rzeki i otaczającej roślinności.
Dla najlepszych zdjęć polecam przyjść rano lub późnym popołudniem światła, które podkreślają strukturę starego betonu i kamienia. Najciekawsze zdjęcia są wykonane z kąta, który rejestruje złamaną strukturę w przeciwieństwie do naturalnego przepływu Łaby.
W bezpośrednim sąsiedztwie można odwiedzić rezydencję Gianta i Hadíka, co sprawia, że wizyta jest złożoną podróżą do historii gospodarki wodnej i szlachty osadnictwa.
Rodziny z dziećmi doceniają naturalny spacer i możliwość obserwowania pozostałości starej pracy wodnej, co może być świetnym sposobem na zbliżenie dzieci do funkcji regulacji rzeki w praktyce.
Często zadawane pytania
Czy zabytek można zwiedzić?
To obiekt w przestrzeni publicznej, który zwykle można bezpłatnie obejrzeć z zewnątrz. Nie sprawdziliśmy, czy akurat ten jest ogólnodostępny.
Gdzie znajduje się zabytek?
Lokalizacja: Kly. Dokładne miejsce pokazuje mapa na tej stronie.
Dlaczego zabytek jest chroniony?
Zabytek jest wpisany do Centralnego Wykazu Zabytków Kultury Republiki Czeskiej jako zabytek kultury (nr rejestru 1000135627).
Firmy w okolicy
Prowadzisz przy tym zabytku restaurację, nocleg, sklep, muzeum, wypożyczalnię, wellness lub inną usługę dla odwiedzających? Pokaż się bezpośrednio osobom, które tu zmierzają — tak zobaczą Cię w aplikacji i w sieci:
W okolicy
V bezprostřední blízkosti se nachází zámek Obříství a zdymadlo Hadík.
Nocleg w okolicy
Wycieczki i atrakcje w okolicy
Wycieczki z przewodnikiem, bilety i atrakcje w okolicy od GetYourGuide
Link partnerski: jeśli dokonasz zakupu u partnera, możemy otrzymać prowizję. Cena dla Ciebie się nie zmienia.
Szukaj wycieczek i atrakcji →Trasa tematyczna
Pierwszy zamek Giganta, historyczny budynek. Ten budynek oferuje widok na starą architekturę. 2. Zamek włazu, technika wody. Obiekt ten pokazuje ciekawy sposób regulacji poziomu wody. 3. Labský jez, praca wodna. Głównym celem podróży, która jest duży obszar wody.
Zalecenia sezonowe
Wiosną otaczający obszar zburzonej wody budzi się do życia, a młoda zieleń zaczyna pokrywać szczątki teatrów. Powietrze jest świeże i lekkie miękkie, co tworzy poczucie nadziei nawet w ruinach. Polecamy buty odporne na wilgoć, ponieważ teren może być błotnisty po topniejącym śniegu. Najlepiej wyruszyć rano, gdy rosa jest nadal widoczna na trawie.
W miesiącach letnich, scena jest zdominowana przez grube korony drzew i ciepła z asfaltu i kamienia. Atmosfera jest senna i spokojna, podczas gdy słońce tworzy ostre cienie w pustych ruinach. Zaleca się wybrać lekkie ubrania i kapelusz na głowie. Idealny czas na wizytę jest wcześnie rano lub późno wieczorem, aby uniknąć największych temperatur.
Jesień przynosi do krajobrazu wokół Kly kolorowe liście, które są sprzeczne z szarym kamieniem budynku. Fogi często toczą się nad wodą, dając miejscu tajemniczy i melancholijny dotyk. To praktyczne, by nosić ubrania warstwowe i wodoodporną kurtkę. Najbardziej uderzające doświadczenia oferują dekadencki czas, kiedy niskie słońce pięknie podświetla kolorowe drzewa.
Zima to ruina drewna i pustkowia, pozbawiona wszystkich liści. Kiedy śnieg dochodzi do miejsca, biały koc jednoczy krajobraz i redukuje wszystkie dźwięki, co pogłębia poczucie izolacji. Gorące buty z podeszwami antypoślizgowymi i rękawicami są niezbędne. Najbardziej odpowiednia wizyta odbywa się w jasne zimowe dni, kiedy zamarzające powietrze sprawia, że widoki są jasne.
Wizualizacje i widoki artystyczne
Wizualizacje są generowane przez sztuczną inteligencję i służą jako inspiracja.
Zdjęcia z okolicy
Prawdziwe zdjęcia wykonane w pobliżu zabytku
Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.
Wskazówki od odwiedzających
Brak wskazówek. Bądź pierwszy!
Zaloguj się i dodaj swoją wskazówkę.
Źródła i literatura
Zdjęcia: Jan Polák / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Autor i licencja pojawią się także po najechaniu na zdjęcie.
Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.
Lokalizacja na mapie
Więcej zabytków – Kly
Pokaż wszystkie w gminiePříběhy a pověsti
Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou
Fotografie návštěvníků
Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!
Zaloguj się a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.
Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.
Recenzje i komentarze