železniční trať Velké Březno – Lovečkovice – Verneřice/Úštěk Ostatné
Železničná trať Velké Březno - Lovečkovice - Verneřice s pobočkou na Úštěk je historický objekt s dĺžkou 19 km. Bola spustená v roku 1890 a pravidelná prevádzka sa skončila v roku 1978. Sekcia medzi Veľkým Brnom a Lovečkovicami je zaregistrovaná ako kultúrna pamiatka od roku 1998. Občianske združenia a združenia obcí sa v súčasnosti usilujú o jej postupnú obnovu.
V oblasti Českých centrálnych hôr bola železnica rozhodujúca pre rozvoj poľnohospodárstva, najmä ovocného priemyslu a chmeľového priemyslu. Slúžila aj priemyselným centrám okolo Verneřice, kde sa ťažilo hnedé uhlie. V roku 1889, Verneřice podnikatelia založili akciovú spoločnosť Miestne železnice Velké Březno - Verneřice - Úštěk. Hlavnými iniciátormi budovy boli Julius Leon von Wernburg, zakladateľ textilnej továrne vo Vernericiach, radný pivovar a pivovar Josef Renftel. Stavbu realizovala viedenská spoločnosť Stern a Hafferl vo výške 1 200 000 CZK. Operácia na úseku od Veľkého Března po Verneřice začala 18. augusta 1890 60. narodeniny cisára Františka Jozefa I. Odbočka z Lovechkovice do Úštěku 8 km bola otvorená 11. septembra 1890. Celá trasa bola prevádzkovaná rakúskymi severozápadnými železnicami v mene vlastníka.
Pri implementácii sa použili nové právne predpisy o miestnych železniciach z roku 1880. To umožnilo lepšie prispôsobiť riadenie trate náročnejšiemu terénu.
Spočiatku boli vytvorené hlavné príjmy nákladnej dopravy, ale neskôr získala aj význam rekreačnej osobnej dopravy. V rokoch 1938-1945 bola železnica súčasťou nemeckých ríšskych železníc. Po roku 1945 miestne odvetvie zaznamenalo v dôsledku vysídľovania nemeckého obyvateľstva pokles. To viedlo k postupnej strate ziskovosti vzletovej a pristávacej dráhy v prospech cestnej dopravy. Posledné pravidelné motorové vlaky prešli trasou 27. mája 1978, nákladné vlaky dva dni predtým. V nasledujúcich rokoch bola železničná nadstavba prepravovaná vo viacerých úsekoch - napríklad v rokoch 1978-1979 na úseku Verneřice-Lovečkovice a v rokoch 1985- 1988 na úseku Úštěk-Lovečkovice.
V roku 1993 bola založená Občianska asociácia Zubrnické múzeum Železnice, ktorá sa odvtedy snažila obnoviť a sprivatizovať trať. V tom istom roku sa uskutočnilo niekoľko testov na úseku Velké Březno - Zubrnice. V roku 1998 bol 11 km dlhý úsek od Veľkého pochodu cez Zubnice po Lovečkovice vyhlásený za kultúrnu pamiatku Českej republiky. V roku 2008 boli všetky zostávajúce časti bývalej národnej železnice vrátane horskej stanice Úštěk a pozemku prevedené do Zubrnickej železničnej asociácie. Od 28. októbra 2010 je príležitostná verejná doprava obnovená na úseku Velké Březno - Zubrnice. Používajú sa tu historické motorové vozidlá, ktoré nesú hlavne bicykle a kočíky. Od roku 2016 sa s podporou regiónu Ústí prevádzkuje turistická linka T3 spájajúca Ústí nad Labem-Střekov s Zubrnice, zvyčajne s motorovým vozidlom M 131,1 Hurvinek.
V kontexte súčasného vývoja prebieha rekonštrukcia ostatných častí trate. V roku 2018 bola časť hornej časti postavená na bývalej stanici Lovečkovice a v roku 2022 bola obnovená železničná stanica Úštěk a spojenie na Lovosice - Českú Lípu. Ďalšie plány sú zamerané na vytvorenie električkovej trate v časti Lovečkovice-Mukářov, ktorú plánuje Trammuseum. Táto čiara by mala mať 1000 mm rozchod a 600 / 750 V jednosmerný systém. Premenou tejto časti na električku stratí zvyšok vlaku svoj charakter do Verneřice.
Táto historická trasa predstavuje fascinujúce spojenie medzi minulosťou a prítomnosťou regiónu. Jeho postupná obnova ponúka návštevníkom jedinečnú príležitosť pozorovať technickú históriu a zažiť cestovanie v kontexte krásnej prírody Českých centrálnych hôr.
Historické míľniky
- 1889
- Založenie akciovej spoločnosti Lokálna železnica Velké Březno - Vernerice - Úšek
- 1890
- Začiatok prevádzky na úseku Velké Březno - Verneřice
- 1890
- Aktivácia prelomu Lovečkovice - Úšek
- 1978
- Zrušenie pravidelných traťových letov
- 1998
- Vyhlásenie sekcie Velké Březno - Lovečkovice pre kultúrnu pamiatku
- 2010
- Obnova múzeí v sekcii Velké Březno - Zubnice
Stavebný vývoj
Stavbu realizovala viedenská spoločnosť Stern a Hafferl vo výške 1 200 000 CZK. Od roku 1978 do roku 1988 sa v niekoľkých úsekoch prepravovala špička trate.
Historické udalosti
1890: Začiatok prevádzky; 1978: Zrušenie pravidelnej prevádzky; 1998: Oznámenie kultúrnej pamiatky.
Vlastníci
Miestna železnica Velké Březno - Vernerico - Úšek (od 1889)
Zaujímavosti
- Operácia na úseku od Veľkého marca do Verneřice začala 18. augusta 1890 60. narodeniny cisára Franza Josepha I. - Stavbu realizovala viedenská spoločnosť Stern a Hafferl vo výške 1 200 000 Kč. - Železnica bola rozhodujúca pre rozvoj ovocia a chmeľu a slúžila aj pri ťažbe hnedého uhlia v blízkosti Verneřice. - Sekcia od Veľkého pochodu cez Zubnice po Lovečkovice bola vyhlásená za kultúrnu pamiatku Českej republiky v roku 1998. - Od roku 2016 je prevádzkovaná turistická linka T3, kde sa obvykle používa auto M 131.1 Hurvinek.
Sprievodca
Zobraziť text sprievodcu
Text pripravila umelá inteligencia a neprešiel redakčnou kontrolou. Môže obsahovať nepresnosti.
Vitajte na historickej pamiatke železničnej trate Velké Březno - Lovečkovice - Verneřice / Úštěk. Stojíte pred úsekmi, ktoré svedčia o bohatej minulosti regiónu Českých centrálnych hôr, kde sa zvuky starovekých vlakov môžu teraz cítiť cez slúchadlá. Pred vami je krajinný pohľad na úseky trate, ktoré boli kedysi životodarnou krvou miestneho hospodárstva.
Pozrime sa na pôvod a historický kontext tejto trate. V roku 1889 bola založená akciová spoločnosť, miestne železnice Velké Březno - Verneřice - Ústěk, ktorá spája región so širším svetom. Trať bola založená v roku 1890 a okamžite sa stala kľúčovou pre prepravu produktov z pokročilého priemyslu ovocia a chmeľu, ako aj pre ťažbu hnedej. Zaujímavé je, že operácia na úseku od Veľkého marca do Verneřice začala 18. augusta 1890 na 60. narodeniny cisára Františka Jozefa I.
Pozrite sa hore a všimnite si architektonické prvky, ktoré dnes stoja ako svedkovia minulosti. Trať realizovala viedenská spoločnosť Stern a Hafferl vo výške 1 200 000 Kč. Hoci špecifické architektonické detaily nie sú jasne viditeľné, celková štruktúra trate s jej podpornými konštrukciami a mostmi rozpráva príbeh majstrovstiev strojárstva tej doby.
Kľúčové osoby spojené s týmto spojením sú Julius Leon von Wernburg a Josef Renftel, ktorí mali rozhodujúcu úlohu pri jeho zriadení. Ich úsilie umožnilo prepojiť regionálne hospodárstvo s vnútroštátnymi a medzinárodnými trhmi.
Zaujímavosťou tejto pamiatky je, že napriek dokončeniu pravidelnej prevádzky v roku 1978 sa úsek medzi Veľkým Breznom a Huncestovicom stal kultúrou. V roku 1998 bola vyhlásená za kultúrnu pamiatku, ktorá odráža jej historickú a kultúrnu hodnotu. Od roku 2010 sa vynakladá úsilie na obnovenie múzea na úseku Velké Březno - Zubnice, čo umožňuje zažiť dedičstvo tejto linky.
Pozývame vás, aby ste znovu preskúmali toto fascinujúce miesto. Prechádzka železničným úsekom môže byť akýmsi časovým tunelom, ktorý otvára dvere do minulosti a ponúka pohľad na to, ako technológia a doprava formovali regionálny rozvoj. Ďakujeme za návštevu a prajeme Vám pekné prechádzky po historických trasách!
Tipy pre návštevníkov
Najlepší čas na návštevu tejto historickej železničnej trate je neskorá jar alebo jeseň. V týchto časoch je okolitá krajina najfarebnejšia a počasie zvyčajne umožňuje pohodlné prechádzky po trati bez letného tepla alebo zimného mrazu.
Môžete sa dostať na miesto autom a verejnou dopravou.
Prineste veľa pitnej vody, občerstvenie a najmä pohodlné topánky vhodné na prechádzku v prírodnom teréne. Pre fotografov sú najlepšie chvíle okolo východu alebo západu slnka, keď mäkké svetlo krásne zvýrazňuje detaily historickej trate a okolitej krajiny.
Ak hľadáte ďalšie atrakcie, môžete navštíviť škandál ľudovej architektúry v Zubrniciach alebo preskúmať krásu oblasti Českých centrálnych hôr. Pre rodiny s deťmi je táto trasa skvelou voľbou, pretože umožňuje ľahkú prechádzku v prírode a pozorovanie miestnej flóry a fauny.
Časté otázky
Dá sa pamiatka navštíviť?
Údaje o prístupnosti tejto pamiatky nemáme overené. Informujte sa u vlastníka alebo správcu, prípadne na obecnom úrade.
Kde sa pamiatka nachádza?
Poloha: Velké Březno, Ústecký kraj. Presné miesto ukazuje mapa na tejto stránke.
Prečo je pamiatka chránená?
Je zapísaná v Ústrednom zozname kultúrnych pamiatok ČR ako kultúrna pamiatka (registračné číslo 1000442290).
Firmy v okolí
Prevádzkujete pri tejto pamiatke reštauráciu, ubytovanie, obchod, múzeum, požičovňu, wellness alebo inú službu pre návštevníkov? Zobrazte sa priamo ľuďom, ktorí k pamiatke mieria — takto vás v aplikácii aj na webe uvidia:
Akcie v okolí
Zdroj akcí: otevřená data měst a obcí ČR (Národní katalog otevřených dat) a kalendář akcí Národního památkového ústavu.
V okolí
České střehoří, škandál ľudovej architektúry v Zubrniciach.
Ubytovanie v okolí
Výlety a aktivity v okolí
Sprievodcovské výlety, vstupenky a aktivity v okolí od GetYourGuide
Partnerský odkaz: ak nakúpite u partnera, môžeme dostať províziu. Cena pre vás sa tým nemení.
Hľadať výlety a aktivity →Tematická trasa
1. Velké Březno, východiskový bod, slúži ako začiatok cesty pozdĺž železničnej trate. 2. Železničná linka Velké Březno - Lovečkovice - Verneřice / Úštěk, dopravné spojenie, ponúka pri jazde výhľad na okolitú krajinu. 3. Škandál ľudovej architektúry v Zubrniciach, kultúrna pamiatka, predstavuje tradičné ľudové budovy a históriu. 4. České stredné vrchy, prírodná oblasť, tvoria krásne okolie celej tejto trasy.
Sezónne odporúčania
Jar prináša prebudenie prírody pozdĺž trate, keď mladé zelené a kvitnúce lúky vytvárajú nový súbor technických detailov železnice. Atmosféra je plná optimizmu a svetla je jemná, ktorá je ideálna pre fotografovanie krajiny. Odporúčam vrstvené oblečenie, pretože ráno zima môže byť stále cítiť. Návšteva je stredná v tomto období, takže je vhodné začať ráno.
V letných mesiacoch v okolí dominujú husté listy a bohaté zelené farby, ktoré pokrývajú výhľad na koľajnice. Slnko vytvára ostré tiene a horúci vzduch dáva ceste špecifický letný charakter. Vzhľadom k najvyššiemu prílivu návštevníkov v sezóne, je najlepšie prísť veľmi skoro ráno. Nezabudnite ľahké oblečenie, klobúk a veľa tekutín pre hydratáciu.
Jeseň mení okolie na more zlatých a červených farieb, zatiaľ čo ranná hmla dáva celému miestu tajomnú a nostalgickú atmosféru. Osvetlenie je mäkké a teplé v popoludňajších hodinách, ktorý zdôrazňuje historické prvky. Praktickým odporúčaním je odolná proti vlhkosti obuv a nepremokavá bunda. V tomto čase je tu pokojnejšie, čo umožňuje hlbšie vnímanie ticha krajiny.
Zima odhaľuje krajinnú kostru a železničné prvky vynikajú v ostrom kontraste s bielym snehom alebo mrazom. Atmosféra je tichá a strmá, čo zdôrazňuje technickú krásu pamiatky. Je potrebné nosiť teplé termo bielizeň a kvalitné zimné topánky. Vzhľadom na kratšie dni a nízke teploty odporúčam plánovanie kratších zájazdov a predbežnú kontrolu dostupnosti ciest.
Vizualizácie a umelecké pohľady
Vizualizácie sú generované umelou inteligenciou a slúžia ako inšpirácia.
Fotografie z okolia
Reálne snímky z okolia pamiatky
Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.
Tipy od návštevníkov
Zatiaľ žiadne tipy. Buďte prví!
Prihláste sa a pridajte svoj tip.
Zdroje a literatúra
Fotografie: R.D. - Rolf-Dresden / CC BY-SA 4.0 — Wikimedia Commons. Autor a licencia sa zobrazia aj po prejdení myšou po snímke.
Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.
Poloha na mape
Ďalšie pamiatky – Velké Březno
Zobraziť všetko v obci
Příběhy a pověsti
Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou
Fotografie návštěvníků
Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!
Prihláste sa a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.
Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.
Recenzie a komentáre