Pamatky.cz — ilustrované panorama českých památek

Drobečková navigace

Omrvinka

  • Domov
  • Hradlový Most V Modravě
  • hradlový most v Modravě

Site branding

Domov
pamatky.cz

Hlavní navigace

  • Domov
  • Zoznam pamiatok
  • Encyklopédia
  • Architekti
  • Náhodná pamiatka
  • Magazín
  • 🏆 Pamiatka roka
  • Hry a kvízy
  • 🤝 Spolupráca
    • Pre obce
    • Mapa na web
    • Odkazujte na nás
    • Registrácia firmy
  • Fórum
  • Pamiatky vo vrecku
  • Zaregistrovať firmu
  • O projekte
SK
  • English EN
  • Deutsch DE
  • Polski PL
  • Slovenčina SK
  • Čeština CS
Zbierajte body za každú návštevu! Prihlásiť sa Registrovať zadarmo

Obsah hlavní stránky

hradlový most v Modravě Drevený most

hradlový most v Modravě
dřevěný most 1801 Část kulturní památky výborný Zdarma Snadná Psy vítané Bicykle vítané pro všechny věkové kategorie Aktualizované 14.10.2026
🏆 Páči sa ti tento monument? Hlasujte na pamiatku roka: Rebrík →
O pamiatke Kedysi a dnes Míľniky Stavebný vývoj Udalosti Zaujímavosti Sprievodca Tipy FAQ V okolí Ubytovanie Trasa Sezóny Galéria Fotografie z okolia Zdroje Mapa Príbehy Recenzie

Hradný most alebo rechle na modrej je klasickým vodným dielom. Pozostáva z dreveného mosta a je zjedený z brán. Nachádza sa v nadmorskej výške 940 metrov v chránenej krajinnej oblasti Šumava asi polovicu cesty medzi modrou a Antégle. Táto práca umožnila odklonenie časti vody z rieky Vydry do kanála Vchynico-tett. Použil sa na zachytávanie a odvod plávajúceho dreva a dnes je chránenou kultúrnou pamiatkou priemyselného dedičstva.

Hradný most Modrava predstavuje jedinečnú historickú vodáreň. Nachádza sa na ľavom brehu rieky Vydra a tvorí začiatok kanálu Vchynicko-Tattoo. Ak tok vody nie je zväčšený Vydrou, balvanizovaný potok pod stenovým mostom zostáva takmer prázdny. Koryto čiastočne naplní len malé prítoky a potok Hamer. Začiatkom devätnásteho storočia zažilo Česko rozvoj priemyselných a dopravných štruktúr v habsburskej monarchii. Zvýšená potreba palivového dreva na pestovanie Prahy si vyžadovala výstavbu sofistikovaných vodných diel a kanalizácie pre plavbu do tej doby neprístupných prúdov Šumavy.

Stavba kanála a hradného mosta sa uskutočnila v rokoch 1799 až 1801. Jeho cieľom bolo prepraviť drevo zo Šumavy do Prahy, pretože prirodzený tok rieky Vydra nebol na tento účel vhodný. Návrhárom a staviteľom tejto práce bol inžinier Josef Rosenauer. Celý navigačný kanál tečie cez desať kamenných klenbových mostov. Meria 14,4 kilometra, jeho šírka sa pohybuje od 1 do 5 metrov a má priemerný gradient asi 3 promile.

Konštrukcia je drevená so žulami a trapézovými ozdobami s výškou dva metre. Most má dĺžku 72 metrov, šírku 3,5 metra a stojí naklonený smerom k rieke Vydra. Drevené steny, nazývané plte, čeľuste alebo trstina, boli zasadené do zväzkových trámov umiestnených medzi stĺpmi mosta. Používal sa na zachytávanie plávajúceho dreva. Po vytiahnutí silných lúčov vložený kolmý na cestu, ktorá držala protokoly, tam bolo náhle uvoľnenie nahromadeného materiálu a jeho ďalšiu cestu cez navigačný kanál.

V roku 1958 bol plavebný kanál spolu s mostom a jazdou vyhlásený za kultúrnu pamiatku. Do roku 1959, niektoré zdroje uvedené v roku 1953, viedol cez most cesty spájajúcej Modrú s Srním, resp. cesty z Rokyty na Modrú. Po tom, čo bol nový most pod Antéglem a nová cesta odhalená, začali sa vodné diela rozpadať. Nakoniec bol hradný most dokonca odstránený. Na náklady správy národného parku, chránenej krajinnej oblasti Šumava a vtedajšieho Západočeskej energetiky Plzeň bolo toto vodné dielo v rokoch 1999 až 2000 úplne obnovené. Stavba mostov Praha sa stala dodávateľom jeho repliky. Prechod rýb je tiež súčasťou vodného hospodárstva od roku 1999. To umožňuje rybám prekonať jedlo a dostať sa ďalej proti rieke Vydra.

Dnes slúži obnovené vodné dielo ako dôležitá historická pamiatka. Pripomína sofistikované technické stavby minulosti a zároveň umožňuje návštevníkom Šumavy vidieť históriu dopravy dreva. Navštívte toto jedinečné miesto a spoznajte historické majstrovstvá vodného staviteľstva v pôsobivej prírode národného parku.

Kam ďalej

Vchynicko-tetovský plavební kanál 1,5 km Klostermannova chata 1,7 km Antýgl 2 km Hauswaldská kaple 4,4 km

Kedysi a dnes

Potiahnite posuvník a porovnajte, ako mohla pamiatka vyzerať v čase svojho vzniku, s dnešným pohľadom.

Dnešný pohľad – hradlový most v Modravě
Historická podoba – hradlový most v Modravě
Kedysi Dnes

Historická podoba vľavo je vizualizácia generovaná umelou inteligenciou a slúži ako inšpirácia.

Historické míľniky

1801
Dokončenie výstavby kanála a hradného mosta.
1958
Vyhlásenie mosta a plachetnice pre kultúrnu pamiatku.
2000
Ukončenie rekonštrukcie historických vodných diel.

Stavebný vývoj

Drevený most s dĺžkou 72 metrov a šírkou 3,5 metra je postavený na žulových stĺpoch s dvojmetrovými trapézovými ozdobami. Drevené steny používané pri zachytávaní a odvodňovaní plávajúceho dreva boli vložené do zväzkových trámov medzi stĺpiky. Pôvodná budova bola rozpadnutá a dokonca odstránená po roku 1959, ale na prelome tisícročia bola vytvorená verná replika pražskej Bridge Construction Company.

Historické udalosti

Výstavba navigačného kanála prebiehala v rokoch 1799 až 1801. V roku 1958 bol most vyhlásený za kultúrnu pamiatku. V rokoch 1999 až 2000 boli vodné diela plne obnovené riadením národného parku a energetiky.

Zaujímavosti

- Zámocký most alebo rechle neďaleko modrej je klasický vodovod, ktorý tvorí drevený most a jesť stánky. - Konštrukcia sa uskutočnila v rokoch 1799 až 1801 a jej dizajnérom bol inžinier Josef Rosenauer. - Most je sedemdesiatdva metrov dlhý, tri a pol metra široký a stojí na svahu smerom k rieke Vydra. - V 1958, plachtenie kanál, spolu s mostom a jazdu, bol vyhlásený za kultúrnu pamiatku. - Od roku 1999 do roku 2000 bolo toto vodné dielo úplne obnovené a od roku 1999 je jeho súčasťou aj premena rýb.

Sprievodca

Zobraziť text sprievodcu

⚙︎ Text pripravila umelá inteligencia a neprešiel redakčnou kontrolou. Môže obsahovať nepresnosti.

Vitajte v srdci Šimánskej prírody. Práve si sa zastavil na jednom z najzaujímavejších miest v tomto údolí. Stojíte priamo pred hradným mostom, ktorý tu ľudia nazývajú relikvie. Ak sa pozriete hore a pozriete sa dopredu, uvidíte fascinujúcu kombináciu ľudského umenia a sily prírody. Pred vašimi očami je veľké vodné dielo, ktoré tvorí drevený most a pokojnú hladinu jazera, nad ktorým sa pozerajú záplavy. Cíť atmosféru, cítiť vôňu mokrého dreva a počúvať rev vody, ktorá tu tečie po stáročia. Nachádzate sa v nadmorskej výške deväťsto štyridsať metrov, kde rieka Vydra určuje rytmus celej oblasti.

Vráťme sa teraz spolu do času, keď sa tu všetko začalo stavať. Predstavte si koniec 18. storočia. Šumava bola vtedy nepreniknuteľným a bohatým lesom, ale ponúkala niečo veľmi cenné - obrovské množstvo dreva. Aby sa toto lesné zlato dostalo ďaleko od Prahy, bolo potrebné nájsť spôsob, ako ho prepraviť. Preto sa táto budova narodila. V rokoch tisíc sedemsto deväťdesiatdeväť až jeden tisícosem set jeden bol realizovaný projekt zmeniť tvár tohto údolia. Cieľom bolo vytvoriť začiatok Vchynic- teta plachtenie kanál. Tento kanál nebol len obyčajnou cestou pre vodu, bol pilierom života pre prepravu dreva, ktorý spájal hlboké lesy s mestami.

Teraz venujte pozornosť samotnej konštrukcii, ktorá vás teraz obklopuje. Pozrite sa na túto presnú drevenú konštrukciu. Hoci sa to nemusí zdať ako práca remeselníkov, bol to veľmi sofistikovaný technický plán. Celý most je sedemdesiatdva metrov dlhý a jeho šírka je tri a pol metra. Ale všimnite si jednu veľmi dôležitú vec, ktorú môžete pozorovať práve teraz. Most nie je postavený priamo cez vodný prúd, akoby sa snažil brániť. Naopak, je postavený smerom k toku rieky. Tento šikovný nápad umožnil vode a plávajúcemu drevu lepšie prúdiť cez celú budovu. Celá táto klasická vodná jednotka, ktorú tvorí most a jazda, je dôkazom toho, ako boli ľudia schopní pracovať s prírodnými prvkami v tom čase.

Za týmto úspechom je meno výnimočného človeka. Inžinier Josef Rosenauer bol muž, ktorý navrhol tento nádherný plán a viedol ho k realite. Bol vizionárom, ktorý v týchto divokých horách videl možnosť vytvorenia funkčného a krásneho vodného diela. Jeho práca nebola len o šírení kameňov alebo o rezaní stromov, bolo to o porozumení pohybu vody a vytvorení cesty pre ľudský pokrok. Projekt Rosenauera bol taký dobrý, že aj po stáročiach, ktoré uplynuli od dokončenia výstavby v tisícoch ôsmich súboroch, táto budova stále drží a prebúdza úžas.

Možno nájdete jednu zaujímavú vec, ktorá dáva tomuto miestu špeciálnu váhu. Hoci sa táto budova zdá byť súčasťou divočiny, je to chránený poklad. Už v roku tisíc deväťsto päťdesiatosem toto miesto, hradný most a celý plavebný kanál, bolo vyhlásené za kultúrnu pamiatku. To znamená, že jeho hodnota pre našu históriu je nesmierna. Hoci čas a voda neustále menkobalizuje ich moc, táto práca odolávala. Dokonca aj v našej modernej dobe, a to okolo roku dvetisíc, bola celá budova dôkladne obnovená, aby slúžila ako svedectvo o jej časoch a pripomenutie ľudskej vynaliezavosti pre budúce generácie.

Predstav si tú scénu pred 200 rokmi. Vidíte tieto obrovské kmene stromov, ktoré sa pomaly pohybujú cez vodu, opierajú sa o drevené štruktúry a odrážajú v nich slnko. Celý tento systém slimákov, ktorý vidíte, bol použitý na udržanie hladiny jazera tam, kde to bolo potrebné, aby bolo možné a bezpečné. Bol to neustály boj s prúdom, povrchom a hmotnosťou dreva.

Teraz, keď poznáte príbeh o tomto mieste, navrhujem, aby ste pokračovali v prechádzke. Pozrite sa bližšie na drevené spojenia, pozrite sa na stabilitu tejto štruktúry a skúste si predstaviť prácu, ktorú museli ľudia v týchto horách robiť. Modrý tím a jeho okolie majú veľa čo povedať. Ďakujem, že ste sa zastavili a venovali pozornosť tejto historickej práci na vode. Prajeme Vám nádhernú a pokojnú cestu po chodníkoch Šumavských lesov. Hovoríme zbohom a prajeme vám mnoho ďalších skúseností pri objavovaní krásy našej krajiny.

Tipy pre návštevníkov

Najlepší čas na návštevu hradného mosta v blízkosti Modrej je skoro ráno alebo neskoro popoludní, keď tam sú najmenej návštevníkov a môžete cítiť hluk rieky Vydra v pokoji. Vezmite si so sebou pevné topánky na prechádzku po okolitých lesných chodníkoch, oblečenie na zmenu počasia na horách a fľašu pitnej vody. Pre fotografovanie ponúka najlepšie zábery z dreveného mosta a skoré či neskoré večerné jazero svetla, ktoré obrazne zobrazuje detaily historickej budovy na vodnom toku. V širšom okolí sa toto vodné dielo nachádza na rieke Vydré uprostred cesty medzi obcami Modrá a Antégl v chránenej krajinnej oblasti Šumava. Pre rodiny s deťmi je cesta vhodná vďaka lacnej trase, ale je potrebné neustále dávať pozor, aby ste boli opatrní v blízkosti tečúcej vody a historických budov.

Časté otázky

Dá sa pamiatka navštíviť?

Tento údaj nemáme ověřený, a proto ho radši neuvádíme. Ověřte si ho prosím u správce památky.

Kde sa pamiatka nachádza?

Poloha: Srní, Plzeňský kraj. Presné miesto ukazuje mapa na tejto stránke.

Prečo je pamiatka chránená?

Je zapísaná v Ústrednom zozname kultúrnych pamiatok ČR ako kultúrna pamiatka (registračné číslo 1000138018_0002). Chránená je ako súčasť väčšieho pamiatkového celku.

Firmy v okolí

Prevádzkujete pri tejto pamiatke reštauráciu, ubytovanie, obchod, múzeum, požičovňu, wellness alebo inú službu pre návštevníkov? Zobrazte sa priamo ľuďom, ktorí k pamiatke mieria — takto vás v aplikácii aj na webe uvidia:

Vaša firma Odporúčame 0,2 km
Krátky popis, fotky, adresa, telefón a navigácia — návštevník vás má hneď poruke.

Chcete tu zobraziť svoju firmu? Zaregistrujte sa →

V okolí

Vodní dílo se nachází na řece Vydře zhruba na polovině cesty mezi obcemi Modra a Antýgl v chráněné krajinné oblasti Šumava.

Ubytovanie v okolí

Plánujete návštevu? Nájdite ubytovanie do 30 km od hradlový most v Modravě v Plzeňský kraj.

Hľadať ubytovanie na Booking.com Tipy na ubytovanie →

Powered by Booking.com

Tematická trasa

Srní Miesto: Obec Prečo stojí za návštevu: Východiskový bod pre výlet do chránenej krajinnej oblasti Šumava. Ponúka ubytovanie a zariadenia pre turistov do rieky Vydra.

Antéglephilippines. kgm Miesto: Osada Prečo stojí za návštevu: Historické miesto sa nachádza približne v polovici hlavnej destinácie. Je to ideálna zastávka pri ceste pozdĺž rieky Vydra.

Hradný most v Modrej Miesto: Vodné práce Prečo stojí za návštevu: Jedinečná technická pamiatka na rieke Vydra v chránenej krajinnej oblasti Šumava. Nachádza sa približne na polceste medzi obcami Blue a Antégle.

Modrá Miesto: Obec Prečo stojí za návštevu: Malebné miesto v tesnej blízkosti vodných diel. Uzatvára trasu pozdĺž rieky Vydra.

Sezónne odporúčania

Jar na modrej farbe oživuje okolitú prírodu, ktorá v historických vodných dielach vytvára jedinečné predstavenie topenia snehu a stúpajúcej hladiny potoka, zatiaľ čo slnečné lúče odrážajúce sa z tečúcej vody ponúkajú nádherné prírodné osvetlenie pre milovníkov fotografie. Počas tohto obdobia sa nestretnete s veľkými davmi turistov, takže sa budete tešiť z ticha prerušeného len pliagou prúdu, ale musíte počítať na blato v okolitých lesoch; Preto, pre váš výlet, vziať pevné vodeodolné topánky a teplejšie vrstvené oblečenie, pretože horský vzduch je stále veľmi chladný, a najlepší čas na návštevu je ráno, keď ranná hmla sa často drží nad údolím.

Leto prináša bujnú zelenú vegetáciu a slnečné dni, keď trám mosta krásne kontrastuje s hlbokými pralesmi Šumavy a priezračnej vody, ktorých hladina svieti pod priamym slnečným svetlom pri jasnom poludní. V hlavnej sezóne, najväčší počet návštevníkov mieri sem, takže ak chcete pokojnú atmosféru bez ľudí, ísť do vody časť skoro ráno alebo neskoro večer, kedy slnko pomaly padá za horizont a krajina je stále zlatý dotyk.

Jeseň premení celú oblasť na farebnú paletu žltých, červených a hnedých farieb, ktoré sú zrkadlené na vodnej hladine a vytvárajú melanchóliu, ale mimoriadne pôsobivú atmosféru podporovanú častým ranným herpesom a nízkym slnkom. Turisti v tejto dobe výrazne klesajú, takže jeseň je ideálnym obdobím pre pokojné rozjímanie a vnímanie geniálneho locia tejto technickej pamiatky. Praktická rada má na starosti nosenie teplého vetru, šatky a pevné topánky v padlých a často mokrých listov, najlepší čas na návštevu je okolo obeda, keď teplota dosahuje svoje denné maximum a hmla sa zvyčajne rozpúšťa.

Zima pokrýva celú oblasť hlbokým snehom, dáva starému drevenému mostu rozprávku, ktorá vyniká najmä pri súmraku, keď snehová pokrývka modrá odráža svetlo z neba a okolité lesy sú hlboko tiché. V zimných mesiacoch vás navštívi len málo ľudí, takže sa budete tešiť na úplnú samotu, ale musíte venovať pozornosť stavu ciest a samotnému mostu, ktorý môže byť zmrazený a klzký. Pre túto návštevu sú absolútne nevyhnutné kvalitné zimné oblečenie, klobúky, rukavice a tesné topánky s protišmykovými podrážkami a najlepší čas je skoré popoludnie, kým sa zotmie a teplota výrazne klesne.

Vizualizácie a umelecké pohľady

hradlový most v Modravě – historická rekonstrukce
Historická rekonštrukcia
hradlový most v Modravě – letecký pohled
Letecký pohľad
hradlový most v Modravě – jaro
Jar
hradlový most v Modravě – léto
Leto
hradlový most v Modravě – podzim
Jeseň
hradlový most v Modravě – zima
Zima
hradlový most v Modravě – akvarel
Akvarel
hradlový most v Modravě – noc
Nočný záber
hradlový most v Modravě – iluminace
Iluminácia

Vizualizácie sú generované umelou inteligenciou a slúžia ako inšpirácia.

Fotografie z okolia

Reálne snímky z okolia pamiatky

hradlový most v Modravě
hradlový most v Modravě

Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.

Tipy od návštevníkov

Zatiaľ žiadne tipy. Buďte prví!

Prihláste sa a pridajte svoj tip.

Zdroje a literatúra

Fotografie: Harold / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Autor a licencia sa zobrazia aj po prejdení myšou po snímke.

Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.

Informácie o pamiatke

Obec Srní
Kraj Plzeňský kraj
Typ drevený most
Rok výst. 1801
Storočie 19. stor.
Sloh / Obdobie klasicistní
Ochrana Část kulturní památky
Stav výborný
Architekti Josef Rosenauer
Osobnosti
Parkovanie Nie je
Psy Povolené

Otvoriť v mobilnej app

Namier kameru telefónu
na QR kód pre otvorenie v aplikácii

www.pamatky.cz/m/72010 🏷️ Tisknutelná QR nálepka

Poloha na mape

Páčil sa vám tento článok? Zdieľajte ho!

Facebook X WhatsApp E-mail

Bol si tu? Pochváľ sa odznakom na svojom webe či blogu:

Navštívil(a) jsem hradlový most v Modravě – Pamatky.cz

Ďalšie pamiatky – Srní

Zobraziť všetko v obci
Vchynicko-tetovský plavební kanál Vchynicko-tetovský plavební kanál Kostel Nejsvětější Trojice (Srní) Kostel Nejsvětější Trojice (Srní) Truhlářský mlýn Truhlářský mlýn Porodnice Slovany Porodnice Slovany Křížový kámen-Smírčí kříž Křížový kámen-Smírčí kříž U Ježíška U Ježíška
Pokračujte: Vchynicko-tetovský plavební kanál · Klostermannova chata · Antýgl · Hauswaldská kaple

Příběhy a pověsti

Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou

Příběh: hradlový most v Modravě
Smyšlený příběh

Příběh: hradlový most v Modravě

Voda divoce brousila žulové kameny a s hlasitým křikem narážela do čerstvě otesaných trámů, zatímco se tesař Matěj marně pokoušel vyprostit zaseknuté bidlo z…

Číst příběh

Fotografie návštěvníků

Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!

Prihláste sa a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.

Recenzie a komentáre

Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.

Navigovať k: hradlový most v Modravě
Google Maps Waze Apple Maps Mapy.cz
🏘️ Pre obce a infocentrá 🔗 Pozrite sa na nás 🗺️ Mapa na webe 🔒 Ochrana súkromia 🍪 Nastavení cookies ⚑ Oznámit nezákonný obsah 🇸🇰 Slovenské pamiatky 📡 RSS 🔎 Co lidé hledají

© 2026 pamatky.cz — provozovatel SAIT CZ spol. s r.o., IČO 43962271, DIČ CZ43962271, se sídlem Těšínská 365, 735 14 Orlová-Poruba, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Ostravě, oddíl C, vložka 2359. Kontakt: +420 773 788 755, info@pamatky.cz.

Obchodní podmínky · Podmínky firemní prezentace · Ochrana osobních údajů · Cookies · Provozovatel · Řešení sporů (ČOI)