Nový Bohumín Sídelný útvar
Túto stránku preložil z češtiny strojový prekladač. Preklad neprešiel jazykovou kontrolou a môže obsahovať chyby.
Nový Bohumín, po nemecky Neu Oderberg, sa zrodil zo železnice. V roku 1847 tu vznikla úplne nová osada na katastri obce Šunychl, priamo pri budovaní stanice na novo postavenej železnici. Miesto bolo nezvyčajné – uprostred hustých lesov a močiarov, ktoré bolo treba najprv vysušiť, aby sa tu dalo stavať. Pôvodný názov osady, Šunychl-Bohumín-nádraží (Šunychl-Bohumín-stanica), priamo prezrádzal jej účel. Až 14. apríla 1924 dostala obec dnešné meno a už 16. októbra toho istého roku ju vláda Československej republiky povýšila na mesto. V roku 2020 mala miestna časť Nový Bohumín necelých trinásť tisíc obyvateľov.
Prekotná výstavba administratívnych a obytných budov a robotníckych kolónií nenechala vzniknúť výrazným architektonickým pamiatkam ani dominantnému námestiu. Napriek tomu sa tu zachovalo viacero zaujímavých stavieb, ktoré rozprávajú o histórii mesta. Ich jadrom sú stanica a kruhová výťahovňa z roku 1891, upravená v roku 1984. Severnú stranu dnešného Námestia T. G. Masaryka zaberá pôvodná radnica z rokov 1897 až 1898, ktorá po citlivých opravách opäť slúži pôvodnému účelu. Vedľa nej stojí komplex budov bývalých nemeckých škôl z rokov 1894 až 1914, dnes sídlo mestského úradu. Zachovali sa aj zaujímavé sakrálne stavby: katolícky Kostol Božského srdca Pána, posvätený v roku 1896, katolícka fara z roku 1905 a novogotický kostol Sliezskej cirkvi evanjelickej augsburského vyznania z roku 1901 na Štefánikovej ulici (dnes ulica 9. května). Historická budova bývalého kláštora sestier Notre Dame z roku 1903 dnes slúži ako Stredná škola Bohumín. Historickú vrstvu mesta dopĺňajú skřečoňský most z roku 1887, historická oceľová lávka pre peších z roku 1870 (predĺžená v roku 1902) a cestný nadjazd na Bezručovej ulici, slávnostne skolaudovaný 30. apríla 1964.
Miesto nesie aj stopy vojenskej minulosti. Vojenská posádka tu vznikla na jeseň 1923. Pri budovaní opevnenia pred druhou svetovou vojnou postavili na okraji mesta, v obci Šunychl, druhé kasárne. Od začiatku päťdesiatych rokov minulého storočia v kasárňach sídlilo železničné vojsko; jeho posledných 120 príslušníkov ich opustilo 6. apríla 1994.
Dnes je Nový Bohumín priemyselne aktívnou mestskou časťou so závodmi Bochemie, Bonatrans, Českých dráh a Železáren a drátoven Bohumín. Návštevníci a obyvatelia môžu získať informácie v štyroch informačných centrách – v mestskej knižnici, na mestskom úrade, na stanici alebo v Penzione ve věži (penzión vo veži) vedľa krytého aquacentra. Bohumín udržiava vzťahy s tromi poľskými partnerskými mestami: Zdzieszowicami, Prudnikom a Grodkówom.
Kedysi a dnes
Potiahnite posuvník a porovnajte, ako mohla pamiatka vyzerať v čase svojho vzniku, s dnešným pohľadom.
Historická podoba vľavo je vizualizácia generovaná umelou inteligenciou a slúži ako inšpirácia.
Historické míľniky
- 1847
- Vznik sídla pri výstavbe železnice, pôvodne ako časti obce Šunychl.
- 1891
- Postavenie kruhovej výťahovne v rušňovom depe.
- 1924
- Zmena názvu na Nový Bohumín a povýšenie na mesto.
- 1967
- Schválenie nového mestského erbu po verejnej súťaži.
Stavebný vývoj
Vzniklo ako sídlo okolo železničnej stanice, s prekotnou výstavbou úradov, obytných domov a robotníckych kolónií. Najstaršie zachované stavby sú z prelomu 19. a 20. storočia (kruhová výťahovňa 1891, radnica 1897 – 1898, kostoly, výpravná budova stanice) a prevláda v nich novogotika z neomietaných červených tehál. Na začiatku 50. rokov 20. storočia postavili v kasárňach pre železničné vojsko jednoposchodové pavilóny. Dnes centru dominuje pešia zóna.
Historické udalosti
- 1847
- Založenie sídla pri výstavbe železničnej trate, pôvodne ako časti obce Šunychl s názvom Šunychl-Bohumín-nádraží.
- 1924
- Zmena názvu na Nový Bohumín a povýšenie na mesto.
- 1964
- Slávnostná kolaudácia cestného nadjazdu na Bezručovej ulici.
Zaujímavosti
– Nový Bohumín vznikol v roku 1847 ako osada priamo pri výstavbe železničnej stanice na katastri obce Šunychl, pôvodne s názvom Šunychl-Bohumín-nádraží.
– Pôvodná lokalita bola nezvyčajná, pretože sa nachádzala uprostred hustého lesa a močiarov, ktoré bolo treba najprv vysušiť.
– Obec dostala dnešný názov Nový Bohumín až 14. apríla 1924 a už 16. októbra toho istého roku ju vláda Československej republiky povýšila na mesto.
– Medzi historické stavby patria stanica a kruhová výťahovňa z roku 1891, pôvodná radnica z rokov 1897 – 1898 a komplex nemeckých školských budov z rokov 1894 – 1914.
– Vojenská posádka tu vznikla na jeseň 1923, neskôr tu až do 6. apríla 1994 sídlilo železničné vojsko.
Sprievodca
Sprievodcu nahovoril syntetický hlas vytvorený umelou inteligenciou.
Zobraziť text sprievodcu
Text pripravila umelá inteligencia a neprešiel redakčnou kontrolou. Môže obsahovať nepresnosti.
Nový Bohumín vznikol kvôli železnici. V roku 1847 sa na katastri obce Šunychl začala budovať stanica pri novopostavenej trati. Miesto ležalo uprostred lesov a bažín, ktoré bolo nutné vysúšať. Osada sa pôvodne volala Šunychl-Bohumín-nádraží. Názov Nový Bohumín dostala 14. apríla 1924 a 16. októbra toho istého roku ju vláda Československej republiky povýšila na mesto. V roku 2020 mala táto miestna časť Bohumína 12 937 obyvateľov.
Mesto rástlo prudko. Rýchlo pribúdali úradné a obytné budovy aj robotnícke kolónie, takže tu nevzniklo dominantné námestie ani veľa výrazných pamiatok. K zaujímavým stavbám patrí budova stanice a kruhová remíza Českých drah z roku 1891, upravená do dnešnej podoby v roku 1984. Severnú stranu dnešného námestia Tomáše Garrigua Masaryka tvorí pôvodná radnica z rokov 1897 až 1898, ktorá po citlivej oprave opäť slúži ako radnica. Vedľa nej stojí komplex bývalých nemeckých škôl z rokov 1894 až 1914, dnes hlavná budova mestského úradu. Ďalej tu je katolícky kostol Božského srdce Páně z roku 1896 a fara z roku 1905. Za nimi, v Husovej ulici, je budova bývalého ženského kláštora Notre Dame z roku 1903, v ktorej dnes sídli stredná škola. V rovnakom novogotickom štýle vznikol v roku 1901 evanjelický kostol v Štefánikovej ulici.
S dopravou súvisia aj ďalšie stavby. Skřečoňský most pochádza z roku 1887. Historická oceľová lávka pre peších nad koľajiskom bola postavená v roku 1870 a v roku 1902 predĺžená. Cestný nadjazd v Bezručovej ulici bol skolaudovaný 30. apríla 1964.
Obchodným srdcom býval takzvaný zlatý kríž. Tvorilo ho Nádražní náměstí, dnes námestie Adama Mickiewicza, a hlavná trieda, dnes trieda Doktora Edvarda Beneše, s ulicami, ktoré z nej odbočovali. Pôvodný názov si zachovala len Kostelní ulice. Dnes centru dominuje pešia zóna.
Vojenská posádka sídli v meste od jesene 1923. Pred druhou svetovou vojnou pribudli v Šunychli druhé kasárne. Od začiatku päťdesiatych rokov tu slúžilo železničné vojsko. Jeho posledných 120 príslušníkov odišlo 6. apríla 1994.
Zaujímavý je aj vývoj znaku. Nový Bohumín dlho používal znak Šunychlu, teda striebornú radlicu a pod ňou päťcípu hviezdu v modrom poli. Po pripojení Kopytova k nim pribudlo zlaté okrídlené koleso za stanicu a rýľ za Kopytov. Po roku 1945 sa tento znak prestal používať. Dnešný znak vzišiel z verejnej súťaže v roku 1967.
Časté otázky
Dá sa pamiatka navštíviť?
Tento údaj nemáme ověřený, a proto ho radši neuvádíme. Ověřte si ho prosím u správce památky.
Kde sa pamiatka nachádza?
Poloha: Bohumín, Moravskoslezský kraj. Presné miesto ukazuje mapa na tejto stránke.
Pre deti
Predstav si, že sa vrátiš do minulosti, do čias pred rokom 1847. Tam, kde dnes stojí Nový Bohumín, neboli žiadne domy ani ulice. Rástol tu hustý les a všade naokolo boli močiare.
Potom prišla železnica. Stanica sa mala postaviť pri starom Bohumíne, ale bohumínsky farár ani mešťania nechceli, aby sa stavalo na ich pozemkoch. A tak stanicu postavili asi tri kilometre ďalej – priamo v močaristom lese obce Šunychl.
Firmy v okolí
Prevádzkujete pri tejto pamiatke reštauráciu, ubytovanie, obchod, múzeum, požičovňu, wellness alebo inú službu pre návštevníkov? Zobrazte sa priamo ľuďom, ktorí k pamiatke mieria — takto vás v aplikácii aj na webe uvidia:
Akcie v okolí
Zdroj akcí: otevřená data měst a obcí ČR (Národní katalog otevřených dat) a kalendář akcí Národního památkového ústavu.
V okolí
🏰 Historické pamiatky (221)
- Fryderyk Chopin 0.2 km
- Petr Bezruč 0.4 km
- Obětem 1. a 2. světové války 0.5 km
- WW II 0.5 km
- Ve světové válce padlým 0.7 km
- Kostel Panny Marie Sedmibolestné 1.7 km
- 1914-1918, 1939-1945 2.0 km
- I WŚ 2.0 km
- MO-S 5 "Na trati" 2.1 km +420 604 148 470 web
- Obětem tyfu 2.4 km
- sv. Hedvika Slezská 2.7 km
- sv. Josef 2.7 km
- Kostel Narození Panny Marie 2.7 km
- sv. Jan Nepomucký 2.7 km
- Jan Pavel II. 2.7 km
- Pod Zeleným dubem 2.8 km nám. Svobody 37 +420555506606 web
- Most Jubileuszowy Cesarza Franciszka Józefa 3.0 km
- Pałac Rotszyldów - Hotel i Restauracja 3.1 km Bogumińska 30 +4832 419 69 44 web
- I WŚ 3.7 km
- Prawo Wolność Jedność 3.8 km
🍽️ Reštaurácie a stravovanie (767)
- Taverna Elpida 0.1 km
- KEBAB HOUSE 0.2 km
- City Cafe 0.2 km tř. Dr. E. Beneše 1160 +420 725 780 461 web
- Kuželna 0.3 km
- Restaurace u kocoura Olivera 0.3 km +420 777 077 089 web
- Hospůdka Dukan 0.3 km
- Bistro DATEX 0.3 km
- Bastien café 0.3 km +420 733 537 300 web
- Jídelna - Gastrocentrum Migo 0.4 km
- KEB´up - DÖNER KEBAP & PIZZA 0.4 km
- Hvězda 0.4 km
- Pivní bar Na terase 0.5 km
- Paleta 0.6 km 9. května 1142
- Belfast Pub 0.6 km
- Radkovna Grill & Beer Restaurant 0.7 km Šunychelská 1159
- Pizzassimo 0.7 km
- U 9. jamky 0.8 km
- Restaurace Maják 0.8 km
- Rio 0.9 km
- Na zálesí - Partyzán 1.3 km
🏨 Ubytovanie (67)
- Penzion ve věži 0.8 km +420 596 092 310 web
- Pension Eva 1.3 km
- Sdružení naturistů Ostrava 3.3 km
- Penzion Silma 3.9 km Úvozní 5 web
- Europa 5.0 km
- Hotel Golf Šilheřovice 6.2 km Sokolská 376
- Hotel-ISORA, s.r.o. 6.2 km
- Hotel Sport 6.6 km web
- Golf hotel u Sv. Jana 6.7 km Dolní 140
- Ośrodek wypoczynkowy "OLZA" 6.8 km +48 503 166 136 web
- Slezská zahrada 7.0 km
- Studentská Residence Slezská, a.s. 7.2 km +420555558231 web
- Stajnia na Stawach 7.5 km
- Camp Landek Park 7.9 km +420 702 206 683;+420724539719 web
- Hotel Best 7.9 km Keltičkova 1297/60 web
- Camp Landek Park 7.9 km +420 724 539 719 web
- city-city 8.3 km web
- Nikolas 8.4 km +420 596 134 000 web
- Green Hotel 8.5 km
- Hotel Max Šimek 8.6 km Nádražní 839/186 web
🚲 Požičovne a šport (127)
- Sportcentrum - Bosporka 0.5 km
- Sportisimo 0.6 km
- Sportovní hala Bospor 0.9 km web
- Kolík 1.9 km Slezská 1 +420 721 635 512 web
- Wiejskie Centrum Wypoczynku i Rekreacji w Chałupkach 4.2 km
- TJ Sokol Rychvald 4.9 km
- Hala sportowa 5.5 km
- Orlik 5.7 km
- Squash centrum 5.7 km
- Pomost betonowy - Zabełków - 718,2 LB 5.8 km
- Sportisimo 6.0 km web
- Sportisimo outlet shop 6.3 km
- Letní koupaliště 6.7 km
- sportovní areál 6.7 km
- Půjčovna elektrokol 6.7 km +420 775 285 098 web
- Kola Go 6.8 km
- Tělocvična 6.9 km Střední +420 775 285 098 web
- Městský sportovní areál 7.6 km
- U Tanty Anny 7.8 km
- Bowling U Barborky 7.8 km
🥾 Turistika a príroda (194)
- Sady Petra Bezruče 0.5 km
- Mauglího labyrint 0.6 km
- Rafinérský lesík 0.7 km
- výběh pro psy 0.7 km
- Ottúv park 1.1 km
- Lesopark Na Panském 1.1 km
- Parčík zakladatelů nemocnice 2.2 km
- Kaple Všech svatých 2.4 km
- V záblatí 2.8 km
- Makieta Pałacu w Mosznej 3.1 km
- Park pałacowy 3.1 km
- Makieta pałacu 3.1 km
- Makieta Zamku w Tworkowie 3.1 km
- Rozhledna Hraniční meandry Odry 3.7 km
- Kościół parafialny pw. św. Jadwigi 4.9 km Nowa 13a
- soutok Odry a Olše 5.3 km
- Annin dvůr 5.7 km
- Zámecký park 5.9 km
- Lemuři 6.2 km
- Žirafy 6.2 km
Ubytovanie v okolí
Tematická trasa
Tematická výletná trasa: Nový Bohumín a jeho historické pamiatky
1. Kostol Božského srdca Pána Typ: Katolícky kostol Prečo navštíviť? Novogotický kostol z neomietaných červených tehál, postavený v rokoch 1892 – 1894 a posvätený v roku 1896, stojí pri radnici na Námestí T. G. Masaryka. Pozemok naň bezplatne poskytol gróf Larisch-Mönnich.
2. Nový Bohumín (sídelný útvar) Typ: Mestská časť Prečo navštíviť? Okolo Námestia T. G. Masaryka stojí skupina novogotických stavieb z prelomu 19. a 20. storočia: pôvodná radnica, budovy bývalých nemeckých škôl, katolícky a evanjelický kostol a bývalý kláštor Notre Dame. Ideálne na prechádzku po pešej zóne.
3. Oceľová lávka pre peších nad koľajiskom Typ: Technická pamiatka Prečo navštíviť? Lávka vedie cez celé koľajisko bohumínskej stanice. Jej najstaršia časť je z roku 1870, v rokoch 1901 – 1902 ju predĺžili až k dnešnej Lidickej ulici. Pripomína význam Bohumína ako železničného uzla.
4. Pechotný zrub MO-S 5 Na trati (Starý Bohumín) Typ: Opevnenie Prečo navštíviť? Zrub vybetónovali v roku 1936 ako súčasť československého opevnenia. Železničná trať ho rozdelila na dva zruby spojené chodbou pod násypom. Od roku 1999 v ňom Klub vojenskej histórie Bohumín prevádzkuje múzeum.
Sezónne odporúčania
Jar Na jar kvitnú stromy v uliciach aj v parku Petra Bezruča a Nový Bohumín pôsobí sviežo. Ranné slnko osvetľuje historické domy a tehlové fasády novogotických stavieb na Námestí T. G. Masaryka. Slnečné dni lákajú na prechádzky po pešej zóne a parku. Praktické rady: V apríli a máji sú časté prehánky, vezmite si preto dáždnik. Oblečte sa vrstvovito, pretože teploty sa rýchlo menia.
Leto Letný Nový Bohumín ponúka slnečné dni aj príjemné večery, keď sa pešia zóna stáva miestom stretávania. Popoludňajšie svetlo zvýrazňuje detaily historických budov. V parku Petra Bezruča je v lete v prevádzke letné kino. Praktické rady: Na prechádzku je najpríjemnejšie ráno alebo neskoré popoludnie. Odporúčame pokrývku hlavy, pohodlnú obuv a dostatok tekutín.
Jeseň Jeseň prináša zlatisté lístie, najmä v parku Petra Bezruča, a mäkšie svetlo, ktoré vytvára kontrasty medzi tehlovými múrmi a zeleňou. Praktické rady: Najvhodnejší čas na prechádzku je popoludnie. Odporúčame teplejšie oblečenie a nepremokavú obuv, pretože jesenné dažde môžu prísť náhle.
Zima Zimný Nový Bohumín je pokojný; keď napadne sneh, vyniknú červené tehlové stavby v centre. Dni sú krátke a svetlo mäkké. Praktické rady: Prechádzku si naplánujte okolo poludnia, kým je svetlo. Oblečenie musí byť teplé, odporúčame obuv s protišmykovou podrážkou.
Vizualizácie a umelecké pohľady
Vizualizácie sú generované umelou inteligenciou a slúžia ako inšpirácia.
Fotografie z okolia
Reálne snímky z okolia pamiatky
Zdroj a licence jsou uvedeny u každého snímku.
Pohľad z okolia
Animáciu vytvorila umelá inteligencia zo skutočnej fotografie okolia. Pohyb a detaily nie sú skutočným záznamom miesta.
Atmosféra miesta
Atmosférickú vizualizáciu prostredia a doby vytvorila umelá inteligencia. Nejde o skutočný záznam miesta.
Tipy od návštevníkov
Zatiaľ žiadne tipy. Buďte prví!
Prihláste sa a pridajte svoj tip.
Zdroje a literatúra
Fotografie: Dagmar Titzová / CC BY-SA 3.0 — Wikimedia Commons. Autor a licencia sa zobrazia aj po prejdení myšou po snímke.
Faktickým podkladem tohoto textu byl článek na Wikipedii, jehož autory jsou přispěvatelé Wikipedie. Článek je dostupný pod licencí CC BY-SA 4.0.
Poloha na mape
Příběhy a pověsti
Legendy, pověsti a příběhy spjaté s touto památkou
Fotografie návštěvníků
Zatím žádné fotografie. Buďte první, kdo přidá fotografii z návštěvy!
Prihláste sa a přidejte svou fotografii nebo hodnoťte.
Za ověřenou návštěvu v aplikaci získáte víc bodů — poznáme podle GPS, že jste na místě.
Recenzie a komentáre